ParkZone PKZ1570 User Manual
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Passo 18. Atterraggio del P-51D Mustang
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Paso 18. Aterrizaje del P-51D Mustang
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A 3 metri riduci il motore.
Reduzca la potencia a 3 metri
Quando si inizia a notare che il P-51D Mustang non sale più bene a
tutta potenza (normalmente dopo circa 10–12 minuti), significa che
la batteria si sta scaricando e che è ora di atterrare. Fai scendere
il P-51D Mustang, direttamente controvento verso il punto di
atterraggio desiderato. (Riduci gradualmente il “gas” fino alla quota
di circa 3 metri). A quel punto, riduci ancora di più il motore e fai
planare dolcemente il P-51D Mustang all’atterraggio. Per evitare
danni al modello scegli una zona erbosa o morbida.
Suggerimento dell’esperto: Man mano che si migliora e si diventa
più esperti nel volo, prova a dare un po’ di elevatore in più
appena prima di atterrare per “richiamare” l’aeroplano. Con un po’
di pratica, gli atterraggi diventeranno dolci e nel punto desiderato.
AVVERTENZA Non tentare di afferrare l’aeroplano, c’è il pericolo di
ferirsi. Ricordati che sull’aeroplano c’è un’elica che gira e che può
provocare lesioni! Inoltre, accertati di togliere la potenza al motore
immediatamente prima dell’atterraggio per evitare i danni all’elica.
Cuando empiece a notar que su P-51D Mustang ya no asciende
bien a plena potencia (normalmente después de 10–12 minutos
aproximadamente), la batería está baja y es el momento de
aterrizar. Lleve el P-51D Mustang directamente contra el viento
y hacia el punto de aterrizaje deseado. Reduzca gradualmente la
potencia (además de aplicar una pequeña cantidad de elevador
abajo, si lo desea) para alcanzar una altitud de aproximadamente 3
metri. En este punto, reduzca más todavía la potencia y el P-51D
Mustang planeará suavemente para aterrizar. Para evitar daños en
su avión, aterrice en una superficie suave y lisa como la hierba.
Consejo experto: Cuando adquiera más experiencia de vuelo,
pruebe a añadir un poco de elevador “arriba” justo antes del
aterrizaje para “enderezar” el avión. Con un poco de práctica, sus
aterrizajes serán más suaves y precisos.
ADVERTENCIA: No intente atrapar el avión, ya que puede sufrir
heridas. Recuerde que delante del avión se encuentra la hélice en
rotación y puede causar heridas. Recuerde también desconectar la
potencia del motor justo antes de aterrizar para evitar daños en la
hélice.