Еумълр‡мв м‡ ¯лм‡ъ‡ л ‚вр넇ъ, 435 ii, 440 ii, 435e ii, 440e ii – Husqvarna 440eII User Manual
Page 255: Еумълр‡мв м‡ ‡пурълб‡ъур, Œ’ˆ, Œîíòèðàíå на шината и веригата, Œîíòèðàíå на амортизатор

Œ’ˆ…
Bulgarian
–
255
1155355-93 Rev.2 2013-05-08
Œîíòèðàíå на шината и
веригата
435 II, 440 II
•
“бедете се, че верижната спирачка е
изключена, като преместите предпазителЯ
за дЯсната ръка към предната ръкохватка.
(39)
•
азвийте гайката на шината и свалете
капака на съединителЯ (спирачката на
веригата). ‘валете пръстена за
транспортиране (A). (40)
•
оставете шината на нейниЯ болт.
ридвижете шината в крайно задно
положение. оставете веригата на
задвижващиЯ венец и в жлеба на шината.
‡апочнете от горната страна на шината. (41)
•
“бедете се, че ръбовете на режещите звена в
горната страна на шината са обърнати
напред.
•
Œîíòèðàéòå капака на съединителЯ и не
забравЯйте да сложите регулиращиЯ щифт на
веригата в отвора в шината. роверете дали
звената на веригата са легнали добре на
задвижващиЯ венец и дали веригата е
правилно прокарана в жлеба на шината.
‡атегнете гайката на шината с пръсти.
•
атегнете веригата с помощта на
комбиниран гаечен ключ, като въртите
регулиращиЯт в посока на по часовниковата
стрелка. ‚еригата се опънва докато не
увисва под долната страна на шината. (42)
•
‚еригата е правилно обтегната, когато нЯма
хлабина под шината и пак може свободно да
се върти на ръка. ‡атегнете гайката на
шината с комбинираниЯ гаечен ключ, докато
държите вдигнат върха на шината. (43)
•
ри нова верига трЯбва често да се
проверЯва натЯгането й, докато веригата
пасне. пънът на веригата трЯбва да се
проверЯва редовно. равилно натегнатата
верига притежава добри режещи
характеристики и дълъг живот. (44)
435e II, 440e II
•
“бедете се, че верижната спирачка е
изключена, като преместите предпазителЯ
за дЯсната ръка към предната ръкохватка.
(45)
•
азхлабете колелото на механизма за
обтЯгане на триона и свалете капака на
съединителЯ (спирачката на триона).
тстранете транспортната защита. (A) (46)
•
оставете шината върху болтовете за
шината. ˜ината трЯбва да се намира в крайно
задно положение. оставете веригата върху
задвижващото колело на веригата и жлеба
на шината. ‡апочнете от горната страна на
шината. (41)
•
“бедете се, че ръбовете на режещите звена в
горната страна на шината са обърнати
напред.
•
Œîíòèðàéòå капака на съединителЯ и не
забравЯйте да сложите регулиращиЯ щифт на
веригата в отвора в шината. роверете дали
звената на веригата са легнали добре на
задвижващиЯ венец и дали веригата е
правилно прокарана в жлеба на шината.
•
атегнете триона чрез завъртането на
колелото надолу (+). ’рионът трЯбва да се
обтЯга дотогава, докато престане да
провисва от вътрешната страна на шината.
(32)
•
’рионът е правилно обтегнат тогава, когато
не провисва от вътрешната страна на шината,
но все още може да се върти лесно с ръка.
•ванете и стиснете краЯ на шината и
затегнете шинниЯ съединител, като
завъртите ръчката по посока на движението
на часовниковата стрелка. (33)
•
ри нова верига трЯбва често да се
проверЯва натЯгането й, докато веригата
пасне. пънът на веригата трЯбва да се
проверЯва редовно. равилно натегнатата
верига притежава добри режещи
характеристики и дълъг живот. (44)
Œîíòèðàíå на амортизатор
‡а монтаж на амортизатор се обърнете към
сервиза си. (47)
!
…„“…†„…ˆ…! ри работа с
веригата трЯбва винаги да носите
ръкавици.