Б‡фытн л утъ‡му‚н, Б‡фытн, Апуск и остановка – Husqvarna 440eII User Manual
Page 226

‡“‘Š ˆ ‘’‚
226 – Russian
1155355-93 Rev.2 2013-05-08
‡апуск и остановка
‡апуск
’ормоз цепи должен при запуске моторной пилы
быть включен. ктивируйте тормоз, переведЯ
щит отдачи вперед. (55)
•олодный двигатель
оложение запуска, 1: “становите
переключатель Устарт-стопУ в закрытое
положение, потЯнув красный регулЯтор наружу
и вверх. (56)
’опливный насос (2): ажмите на резиновую
грушу топливного насоса несколько раз подрЯд,
пока топливо не заполнит грушу (как минимум 6
раз). ƒðóøó нет необходимости заполнЯть
полностью. (56)
‚озьмитесь за переднюю ручку пилы левой
рукой. рижмите цепную пилу к земле, наступив
правой ногой на заднюю ручку. (57)
отЯните ручку стартера, 3: отЯните ручку
стартера правой рукой и плавно вытЯните шнур
стартера, пока храповик не войдет в
зацепление, после этого быстро и резко
дергайте его, пока двигатель не запуститсЯ.
ажмите красный регулЯтор управлениЯ
воздушной заслонкой, 4: Šак только заработает
двигатель (это можно определить по
характерному звуку), нажмите красную кнопку
воздушной заслонки.
отЯните ручку стартера (5): ‘ силой
вытЯгивайте шнур, пока не запуститсЯ
двигатель.
’еплый двигатель
оложение запуска, 1: „лЯ правильной
настройки заслонки/газа в стартовую позицию,
прежде всего необходимо вытащить красный
рычаг воздушной заслонки вверх. (56)
’опливный насос (2): ажмите на резиновую
грушу топливного насоса несколько раз подрЯд,
пока топливо не заполнит грушу (как минимум 6
раз). ƒðóøó нет необходимости заполнЯть
полностью. (56)
ажмите красный регулЯтор управлениЯ
воздушной заслонкой, 3: ’ем самым
отключитсЯ воздушнаЯ заслонка, в которой при
старте разогретой пилы нет необходимости.
Šак минимум перемещением выключателЯ
достигнете высоких холостых оборотов, что
упростит старт разогретого двигателЯ.
отЯните ручку стартера, 4: ‚озьмитесь за
переднюю ручку пилы левой рукой. рижмите
цепную пилу к земле, наступив правой ногой на
заднюю ручку. (57)
отЯните ручку стартера правой рукой и плавно
вытЯните шнур стартера, пока храповик не
войдет в зацепление, после этого быстро и
резко дергайте его, пока двигатель не
запуститсЯ.
оскольку цепной тормоз все еще не отпущен,
необходимо как можно быстрее перевести
двигатель на холостой ход путем отключениЯ
блокировки дросселЯ. „лЯ этого нужно
незначительно увеличить скорость с помощью
регулЯтора газа. ’ем самым ‚ы избежите
ненужного износа сцеплениЯ, барабана
сцеплениЯ и тормозной ленты. „айте машине
поработать на холостых оборотах несколько
секунд перед тем как дать полный газ.
а обратной стороне пилы (A) имеютсЯ
упрощенные рекомендации по запуску с
иллюстрацией каждого этапа. (57)
братите внимание! е вынимайте полностью
шнур и не выпускайте ручки стартера при
полностью вытЯнутом шнуре, это может
привести к повреждению машины.
братите внимание! ‚озвратите тормоз цепи,
переведЯ длЯ этого щпт отдачи к скобе ручки.
Œîòîðíàß пила после этого готова к
использованию.
•
икогда не запускайте моторную пилу без
шины пилы, цепи пилы и всех колпаков
правильно установленных. ‘м. указаниЯ в
!
…„“…†„…ˆ…! еред запуском
проследите за следующим:
ри запуске моторной пилы, тормоз
цепи должен быть включен, чтобы
снизить риск контакта с
вращающейсЯ цепью при запуске.
икогда не запускайте моторную
пилу без шины пилы, цепи пилы и всех
колпаков правильно установленных.
‘цепление в противном случае
может высвободитьсЯ и причинить
травму.
оложите машину на устойчивую
поверхнос. роверьте, чтобы цепь
ничего не касалась.
озаботьтесь, чтобы в рабочей зоне
не находилось людей и животных.
икогда не накручивайте стартовый
шнур вокруг руки.
!
…„“…†„…ˆ…!
родолжительное вдыхание
выхлопных газов двигателЯ
испарений цепного масла и
древесной пыли опасно длЯ
здоровьЯ.