Losi LOSR1901 User Manual
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Die Anpassung der Vergasereinstellungen
hängt von den Wetterbedingungen, der
Glühkerze, dem Treibstoff und dem
verwendeten Resonanzrohr ab. Jedes Mal,
wenn Sie eines dieser Parameter ändern,
stellen Sie die Hauptdüsennadel nach.
Öffnen Sie diese Umdrehung und
nehmen Sie die finale Einstellung auf der
Rennstrecke vor.
MOTOR ABSTELLEN
Um den Motor abzustellen, unterbrechen Sie die
Treibstoffzufuhr lassen Sie den Motor im Standgas laufen, bis
der Treibstoffvorrat im inneren des Motors vollständig
erschöpft ist.
Lassen Sie keinen unverbrannten Treibstoff
über längere Zeit im inneren des Motors.
Das Nitromethan ist eine chemische
Komponente, welche die Korrosion der
internen Bauteile verstärkt.
WARTUNG
Rennmotoren sind sehr präzise Maschinen. Korrekte
Handhabung und Wartung sind lebensnotwendig für ein
langes Motorenleben.
Unsere Garantie deckt keine Beschädigungen oder Defekte
ab, die aufgrund mangelnder Wartung entstanden sind.
Schauen Sie auf die folgenden Seiten um einen genauen
Überblick unserer Garantiebedingungen zu erhalten.
Rennmotoren erreichen Drehzahlen von über 40.000 U/min.,
dadurch ist die Belastung der sich bewegenden Teile extrem.
Wir empfehlen die folgenden Punkte regelmäßig zu prüfen:
•
Den Verschleiß der Kurbelwelle und das Spiel zwischen
dem Pleuellager und dem Kurbelwellenzapfen;
•
Ob die Kompression noch ausreichend vorhanden ist.
Vergleichen Sie diese Punkte mit den Gegebenheiten, die Sie
in Ihrem nagelneuen Motor nach dem Einlaufvorgang
vorgefunden haben. Für den Fall, dass Sie Zweifel haben die
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