Craftsman 25949 User Manual
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2
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3.
Motion Control Lever
Neutral Lock Gate
Ad]ustment Bolt
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1. Steuerknüppel
2. Verschlussperre In Leerlaufstellung
3. Einsteilbolzen
1. Lelver De Contrôle Du Mouvement
2. Point Mort Vanne De Fermeture
3. Boulon De Reglage
EINSTELLUNG DES STEUERKNÜPPELS DES
SCHALTGETRIEBES
Der Steuerknüppel wird von der Herstellerfirma im Werk
voreingestellt urtd erfordert daher in der Reget keine weiteren
Einstellungen.
•
Den vorne auf dem rechten Hinterrad befindlichen
Einstellbolzen lösen und wieder leicht Emziehen;
•
Den Motor anlassen und den Steuerknüppel verschieben, bis
sich der Traktor weder vorwärts noch rückwärts bewegt;
•
Den Steuerknüppel In dieser Stellung lassen und den Motor
ausschaiten;
•
Nun den Einstellbolzen ganz lösen, während der
Steuerknüppel nach wie vor in der genannten Stellung bleibt;
•
Den Steuerknüppä in die Leertaufstellung (N)
(Verschlußspeire) bringen.
•
Den Einstellbolzen wieder fest anziehen.
HINWEIS;
Falls eine größere Bewegungsfreiheit benötigt
wird, um an den Einstellbolzen zu gelangen, ist es ratsam, die
Mäherplattform in die niedrigste Stellung abzusenken.
Sollte der Traktor nach der Durchfühmng dieser Einstellung
weiterhin leicht nacfrvom oder hinten rutschen, wenn sich der
Schalthebel In Leerlaufstellung befindet, so muß wie folgt
vorgegangen werden:
•
Den Einstellbolzen lösen;
•
Den Steuerknüppel um 1/4 bis 1/2 2lol! in Richtung der
Rutschneigung verschieben;
•
Den Bnstellbolzen fest anziehen;
•
Den Motor anlassen und die Einstellung überprüfen;
•
Sollte der Traktor weiterhin wegrutschen, so muß der
Vorgang so lange wiederholt werden, bis ein
zufriedenstellendes Ergebnis erzielt wird.
TRANSAXLE MOTION CONTROL LEVER ADJUSTMENT
The motion ccmtrol lever has been preset at the factory and
adjustment should not be necessary.
•
Loosen adjustment bolt in front of the right rear wheel, and
lightly tighten.
•
Start engine and move motion control lever until tractor does
not move forward or backward.
•
Hold motion control lever in that position and turn engine oft.
•
While holding motion control lever in place, loosen the
adjustment bolt.
•
Move motion control lever to the neutral (N) (lock gate)
position.
•
Tighten adjustment bolt securely.
NOTE: If additional clearance is needed to get to adjustment bolt,
move mower deck height to the lowest position.
After above adjustment Is made. If the tractor still creeps forward
or backward while motion control lever Is in neutral position,
follow these steps:
•
Loosen the adjustment bolt.
•
Move the motion control lever 1/4 to 1/2 inch in the direction it
is trying to creep.
•
Tighten adjustment bolt securely.
•
Start engine and test.
•
If tractor still creeps, repeat above steps until satisfied.
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REGLAGE DU LEVIER DE CONTROLE DU MOUVEMENT DE
LA BOITE DE VITESSES
Le levier de contrôle du mouvement de la boTte de vitesses est
réglé au moment de la fabrication et n'a donc pas besoin d'autres
réglages.
•
Desserrer légèrement le boulon de réglage sur la partie
antérieure de la roue postérieure droite;
•
Faire démarrer le moteur et déplacer le levier de contrôle du
mouvement de la boîte de vitesses mécanique jusqu'à
l'amener dans une position dans laquelle il ne puisse être
déplacé ni vers l'avant ni vers l'arrière;
•
Garder le levier de contrôle du mouvement de la boîte de
vitesses dans cette position et éteindre le moteur:
•
Garder le levier dans la position susdite, desserrer le boulon
de réglage;
•
Déplacer le levier de contrôle du mouvement en position de
point mort (N) (vanne de fermeture),
•
Visser à fond le boulon de réglage.
NOTE; déplacer le niveau de travail de la faucheuse dans la
position la plus basse pour augmenter le jeu afin d'accéder au
boulon de réglage.
SI le tracteur continue à glisser progressivement en avant ou en
arrière après ce réglage et avec le levier au point mort, effectuer
les opérations décrites ci dessous:
•
Desserrer le boulon de réglage
•
Déplacer le levier de contrôle du mouvement de1/4 ou' 1/2
pouce dans la direction du glissement;
•
Visser à fond le boulon de réglage,
•
Faire démarrer le moteur et l'essayer.
•
Si le tracteur continue à glisser, répéter les opérations
susdites jusqu’à atteindre tes résultats désirés.
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