AirSep MN172-1 - Manual (Page 405)

Focus™
SV
AirSep
®
Corporation SV-35
MN172-1 rev. A - 02/13
Problem Trolig orsak
Åtgärd
LarmtillstÐnd,
Återkommande: Pip,
pip
Samtidigt lyser den
gula indikatorn
och Focus stÎngs av.
Batteri
ets spÎnning Îr fÞr
lÐg fÞr att driva Focus-
enheten.
Anslut enheten till ett
likstrÞms- eller
vÎxelstrÞmsuttag
omedelbart.
Larmar,
Ðterkommande: Pip,
pip, pip samtidigt som
den gula indikatorn
lyser. Andningsfrekvensen har
Þverskridit Focus-enhetens
kapacitet. Minska aktiviteten och
starta om enheten fÞr
att
ÐterstÎlla den. Om
nÞdvÎndigt och om
sÐdan finns, byt till en
annan syrgaskÎlla och
kontakta ÐterfÞrsÎljaren.
Enheten startar inte pÐ
batteriet, trots att
batteriet indikerar att
det Îr laddat.
Batter
iet kan bli fÞr varmt
eller fÞr kallt om den
lÎmnats utomhus,
exempelvis i bilen.
LÐt enheten nÐ normal
driftstemperatur, vilket
kan ta flera minuter om
den utsatts fÞr extrema
temperaturer. Anslut vid
behov tillfÎlligt enheten
till ett uttag med hjÎlp av
likstrÞms- eller
nÎtadaptern, efter
behov.
Laddningen av
batteriet fÞrdrÞjs.
Batteriet Þverskrider
laddningstemperaturen.
Enheten kan anvÎndas,
men laddningen kanske
inte Ðterupptas fÞrrÎn
batteriets temperatur
har sjunkit.
Enheten larmar och
startar
inte i bilen nÎr
den Îr ansluten till ett
fungerande
likstrÞmsuttag.
Focus nÎtadapter mÐste
ÐterstÎllas. StÎng av enheten.
Koppla bort nÎtadaptern
frÐn bilens uttag, starta
bilen igen och anslut
nÎtadaptern till bilens
likstrÞmsuttag fÞr att
ÐterstÎlla nÎtadaptern.