Ramsey Winch H-89 - Manual (Page 55)

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WIEDEREINBAU UND PRÜFUNG DES BREMSENHALTS
1. Die Bremsnabe über der Schneckenantriebswelle und dem Keil einpressen.
2. Die Kugeln in die entsprechenden Schlitze des Nockens installieren. Siehe Typen- und
Datenschild für die Schlitzposition der Bremskugeln. Zum Halten der Kugeln ein zähes
Schmierfett auftragen und den Nocken über das Ende der Schneckenwelle schieben.
Die Kugeln müssen gesichert zwischen den Nockenschlitzen und Nabenschlitzen
sitzen. Die Bremsscheibe einbauen.
3. Die Rückhalteplatte mit der glatten Seite zur Bremsscheibe einsetzen.
4. Auf dem Deckel einen Dichtring mit einer kleinen Menge Schmierfett oder Dichtmittel
anbringen.
5. Die Schraubenfeder wird auf die Einstellschraube an der Innenseite des Deckels
geschoben.
6. Die Kerben der Blattfeder auf die durch den Deckel ragenden Bolzen stecken.
Die hohle Seite der Blattfeder muss zur Bremse gerichtet sein.
7. Den Deckel des Bremsengehäuses einbauen und darauf achten, dass die
herausragenden Bolzen durch die Blattfeder hindurch und in die Löcher der
Rückhalteplatte gesteckt sind.
8. Den Deckel mit den Befestigungsschrauben befestigen. Die Ablassschraube wieder
einsetzen und 1,8 l E.P. 140 Allzwecköl einfüllen.
9. Die Winde um mindestens eine Drehung der Antriebswelle in Hubrichtung drehen.
10. Die Einstellschraube handfest anziehen.
PRÜFEN DES RICHTIGEN EINBAUS DES BREMSENHALTS
Nachdem die Bremse auf das richtige Drehmoment eingestellt wurde, die Kupplung
ausrücken. Den Fahrzeugmotor anlassen und die Winde in Aufwickelrichtung
(Ziehrichtung) laufen lassen. Die Winde eine Minute lang in dieser Richtung betreiben.
Die Hand auf das Gehäuse der Sicherheitsbremse legen. Wenn das Gehäuse nicht heiß
ist, die Winde eine Minute lang in die entgegengesetzte Richtung (Abrollen des Seils)
laufen lassen. Das Bremsengehäuse sollte sich erhitzen.
Wenn diese Bedingungen wie beschrieben vorliegen, wurde die Bremse richtig installiert.
Sollte sich das Gehäuse beim Aufwickeln (Ziehrichtung) der Winde erhitzen, muss die
Bremse wieder auseinander gebaut werden. Nach der Demontage die Bremskugeln in den
anderen Satz Schlitze in den Nockenscheiben stecken, die Bremse unter sorgfältiger
Beachtung der Anweisungen wieder zusammenbauen und erneut prüfen.