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7 uso e funzionamento, 8 manutenzione e cura, 9 smontaggio e riparazione – Festo DGSL User Manual

Page 20: 10 accessori, 11 risoluzione dei problemi, 12 dati tecnici

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7

Uso e funzionamento

Avvertenza

Assicurarsi che nell’area di movimento
dell’attuatore
– non sia possibile introdurre le mani nella

direzione in cui si spostano le parti movimentate
(ad es. montando delle griglie di protezione).

– Vengano introdotti oggetti estranei (ad es. chiave

esagonale per la regolazione della posizione di
fine corsa in pressione).
L’attuatore dovrebbe essere accessibile agli ope-
ratori solo quando la massa è completamente
ferma.

Fig. 26

8

Manutenzione e cura

Per la pulizia:
• Scaricare la pressione nella DGSL.
• Pulire la DGSL solo con benzina solvente.
• Lubrificare i seguenti componenti della DGSL:

Componente

Superfici sgrassate
dello stelo

Cuscinetto volvente
della slitta

Intervallo di lubrificazione

se necessario (ad es. dopo la pulizia), per il resto la DGSL è
esente da manutenzione

motivo della lubrificazione

protezione contro l’umidità e
scorrevolezza

scorrevolezza

Punto di lubrificazione

cavo

profilo di guida

Procedimento di lubrificazione

durante l’operazione di lubrificazione spostare avanti e indietro
manualmente la slitta (distribuzione uniforme del grasso)

Grasso lubrificante

LUB-KC1 di Festo (

catalogo parti di ricambio all’indirizzo

www.festo.com)

Fig. 27

• Verificare l’opportunità di aumentare gli interventi di lubrificazione. Ciò può

essere necessario in presenza di:
– temperature elevate
– notevole produzione di sporco
– presenza di liquidi o vapori ad azione sgrassante a distanza ravvicinata.

• Ogni 2 milioni di cicli controllare se gli elementi deceleratori

1 presentano

segni d’usura (ad es. abrasione, perdita d’olio, ...).

• Sostituire gli elementi deceleratori in presenza di fenomeni d’usura, tuttavia al

più tardi dopo 5 milioni di cicli (conservare il morsetto al momento dello smon-
taggio).

9

Smontaggio e riparazione

• Scaricare l’intero impianto e il modulo.
• Suggerimento: inviare il prodotto al servizio di riparazione Festo.

Così verranno eseguite soprattutto le microregolazioni e le verifiche necessarie.

Nota

Soprattutto si sconsiglia assolutamente di riparare in proprio la guida della
slitta.

• Le informazioni specifiche sui pezzi di ricambio e ausili sono reperibili al sito:

www.festo.com/spareparts

Per sostituire gli elementi deceleratori incorporati

1:

• Osservare il paragrafo “Regolazione di precisione

del finecorsa” nel capitolo Messa in servizio.

Fig. 28

aE

Eseguire le seguenti operazioni:
1. Sbloccare l’elemento di serraggio

aE sull’elemento deceleratore (l’elemento di

serraggio può cadere).

2. Sostituire l’elemento di ammortizzazione (

accessori all’indirizzo

www.festo.com/catalogue).
– DYEF-S-…-Y1

con DGSL-…-E

– DYEF-…-Y1

con DGSL-…-P

– DYEF-…-Y1F

con DGSL-…-P1

– DYSW-…-Y1F

con DGSL-…-Y3

– DYSW-…-Y1F

con DGSL-…-Y11

3. Eseguire la regolazione di precisione delle posizioni di fine corsa (

6 Messa in

servizio).

10

Accessori

Nota

• Selezionare i rispettivi accessori dal nostro catalogo

(

www.festo.com/catalogue).

11

Risoluzione dei problemi

Guasto

Eventuale causa

Rimedio

Movimento non uniforme
della massa movimentata

Errato impiego dei regolatori di
portata unidirezionali

Controllare i funzionamenti dei
regolatori di portata
(alimentazione o scarico)

Superfici di scorrimento sporche

Pulire le superfici di scorrimento

Impatto violento nella
posizione di fine corsa

Velocità troppo elevata

Ridurre la velocità

Nessuna decelerazione o
decelerazione insufficiente

– Regolare nuovamente l’am-

mortizzatore/battuta fissa
(

6.1 Operazioni preliminari

della messa in servizio)

– Ridurre la velocità
– Controllare gli elementi

deceleratori ed eventualmente
sostituirli

Cuscino d’aria mancante

Alimentazione contemporanea di
entrambi gli attacchi, con
successivo scarico di un lato

Ammortizzatore difettoso
(solo per DGSL-…-Y3)

Sostituire l’ammortizzatore
(

9 Riparazione e smontaggio)

Massa eccessiva

Ridurre il carico utile

Slitta ancora in posizione
di partenza nonostante
l’alimentazione

Tubazioni pneumatiche installate
erroneamente

– Controllare i tappi
– Verifica della canalizzazione

Velocità della slitta
insufficiente

– Sezioni di alimentazione troppo

piccole

– Errata regolazione della portata

Controllare le sezioni di
alimentazione e la regolazione
della portata

Fig. 29

12

Dati tecnici

DGSL

4

6

8

10

12

16

20

25

Forma costruttiva

Attuatore a doppio effetto con cinematica a giogo e
guida a gabbia

Posizione di montaggio

Qualsiasi

Ammortizzazione

E/P

Decelerazione elastica, senza fine corsa metallico,
su entrambi i lati

P1

Decelerazione elastica, con fine corsa metallico, su
entrambi i lati

Y3

con ammortizzatore progressivo, su
entrambi i lati

Y11

con ammortizzatore progressi-
vo, su entrambi i lati

N

senza ammortizzazione

Fluido

Aria compressa conforme a ISO8573-1:2010 [7:4:4]

Pressione di esercizio

[bar]

2,5 … 8 1,5 … 8

1 … 8

Attacco pneumatico

M3

M5

G

x

N

M5 adatto per
10-32 UNF

x NPT

energia di impatto nelle
posizioni terminali

E/P

[Nm]

0,015

0,05

0,08

0,12

0,25

0,35

0,45

0,55

P1

[Nm]

0,005

0,02

0,03

0,04

0,06

0,12

0,2

0,25

Y3

[Nm]

0,5

1

2

4

7

10

Y11

[Nm]

0,5

1

2

4

7

Forza teorica a 6 bar

In spinta [N]

17

30

47

68

121

188

295

483

In
trazione

[N]

13

23

40

51

104

158

247

415

Forze e momenti max.
ammissibili

Dati di catalogo

www.festo.com/catalogue/dgsl

Velocità max.

[m/s] 0,5

0,8

Ripetibilità

E/P

[mm]

0,3

P1/Y3/
Y11

[mm]

± 0,01

Temperatura ambiente

[°C]

0 … 60 (osservare l’intervallo di temperatura dei
finecorsa magnetici)

Note materiale

Senza rame e PTFE

Informazione sul materiale

Corpo, testata, piastra a giogo

Lega di Al per lavorazione plastica, anodizzata

Viti

Acciaio

Stelo, slitta, vite di regolazione

Acciaio inossidabile fortemente legato

Diaframma, battute, cursore

Bronzo al berillio, nichelato

Tampone

Gomma al nitrile

Guarnizioni

Gomma nitrile idrogenata, poliuretano

Peso

[kg]

Corsa min.

0,08

0,16

0,24

0,4

0,6

0,9

1,5

2,5

Corsa max.

0,1

0,23

0,45

0,8

1,5

2,0

4,3

6,1

Fig. 30