Echo 72854s - Manual (Page 126)

2 3
7. Installatie van de
optionele electronische
toevoersensor
1. Verwijder de riembeschermkap.
Als het serienummer gelijk is aan of groter dan 19317, ga dan
door naar stap 9.
2. Maak de hydraulische pompophanging los en verwijder
de pompaandrijfriem.
3. Verwijder de verspaneraandrijfriem.
4. Verwijder de pomp en de door de verspaner aangedreven
riemschijf van de rotoras.
5. Vervang de kraag (zie figuur 10.20) door het tandwiel-en-
kraaglaswerk dat met de klepset is meegeleverd.
6. Zet de door de verspaner aangedreven riemschijf en
pompriemschijf terug.
N.B.: Om de stand van de verspanerrotor te handhaven, duwt
u de riemschijfbus van de verspaner dicht tegen de kraag en
de kraag dicht tegen de rotorlager voordat u alles vastdraait.
7. Zet de verspaneraandrijfriem terug.
8. Zet de pompaandrijfriem terug, plaats de pomp om de riem
te spannen en maak de pompophanging vast.
9. Bevestig de sensor en steun onder een van de
rotorlagerbouten zodat ze op uitlijnen met de tanden van
het tandwiel (opnemen moet ongeveer 0,020" van de
tanden van het tandwiel vandaan zijn). Zie figuur 10.21.
10. Monteer de steun van de snelheidsschakelaar op de
middelste bout in het onderstuk van de verspaner. (Ref.
nr. 6)
11. Vervang de tweewegontlastklep door de nieuwe met de
kleppenset meegeleverde klep (uitsluitend voor
serienummers lager dan 19317). (Ref. nr. 3)
12. Verwijder de buitenste en binnenste pluggen uit de
ontlastklep. Installeer de electromagnetische patroonklep
en de spoel zodanig dat de draden naar beneden wijzen
(metalen kant van de klepspoel naar de ontlastklep toe).
13. Sluit de electromagnetische klep en de sensor aan op de
snelheidsschakelaar en bevestig de draden voor de aarde
aan het frame. Leid de positieve draad naar de motor (zie
bedradingsschema). (Ref. nr. 4)
14. Monteer de snelheidsschakelaar en leid de draden zoals
aangegeven op het bedradingsschema.
15. Bevestig de deksel over de snelheidsschakelaar met de
twee zelftappende schroeven.
16. Zet de riembeschermkap terug.
18. Bedien de verspaner volgens de aanwijzingen in de
handleiding.
N.B.: Bij het naderen van het einde van een tak kan het nodig
zijn dat u met de hand de automatische toevoersensor tijdelijk
moet uitschakelen. Zorg dat u let op het motortoerental en de
toevoer van het materiaal.
7.2 Het bedienen van de
electronische toevoerregelaar
Wanneer de snelheidsschakelaar voelt dat de verspanerrotor
tot een bepaald van te voren ingesteld niveau vertraagd is,
opent de snelheidsschakelaar de tweewegklep en laat de olie
naar de tank terugkeren.
Bedien de verspaner zoals in de verspanerhandleiding wordt
beschreven. De toevoerregelaar start en stopt de toevoerrol
automatisch. Om de prestatie tot een maximum op te voeren
zijn er twee afstellingen op de snelheidsschakelaar om de unit
aan uw specifieke motor en behoeften aan te passen.
1. De instelpuntschroef wordt gebruikt om het
motortoerental te bepalen waarbij de schakelaar open gaat
en het toevoeren stopt.
De instelpuntschroef wordt gebruikt om het toerentel af te
stellen waarbij de toevoerrol uitschakelt. Door de schroef
met de klok mee te draaien wordt de snelheidsinstelling
verhoogt. Het instelpunt is een heel nauwkeurige
afstelling;; het is niet aan te bevelen meer dan 1/2 slag te
draaien bij elke afstelling.
Het verdient aanbeveling dit zodanig ingesteld te hebben dat
de rol uitschakelt wanneer het motortoerental iets hoger is dan
de maximum torsiesnelheid van de motor.
2. De hysteresis wordt gebruikt om de hoeveelheid
hersteltijd voor de motor te bepalen. Dit houdt
rechtstreeks verband met het instelpunt.
Door de schroef met de klok mee te draaien wordt de
snelheid verhoogd tussen wanneer de rol stopt en
wanneer deze weer aangaat.
Het verdient aanbeveling om dit op de miminum stand in te
stellen door de schroef ongeveer 10 slagen tegen de klok in te
draaien. Als het lijkt alsof er geen afstelling plaatsvindt, heeft
u de schroef tot het eindbereik gedraaid.
H O O F D S T U K 7