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Pioneer AVIC-X1BT User Manual

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utilisez exclusivement le cordon-rallonge fourni. Tout autre cordon-rallonge
risque de provoquer un incendie, de la fumée et/ou d’endommager ce produit.

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Remarque :
Les câbles de ce produit et ceux d’autres produits peu-
vent fort bien ne pas être de la même couleur bien que
remplissant la même fonction. Pour relier ce produit à
un autre produit, référez-vous au manuel d’installation
de chacun et effectuez les raccordements en ne tenant
compte que de la fonction de chaque câble.

Cordon
d’alimentation

Noir, Orange/blanc,
Rouge, Jaune

Cf. page 9.

Jaune/noir (GUIDE ON)

Lorsque ce systém de navigation est combinée avec
d’autres unités audio Pioneer destinées au véhicule,
et si l’installation stéréo du véhicule présente des fils
conducteurs jaune/noir, raccordez-les à ces fils con-
ducteurs. De cette manière, l’installation stéréo du
véhicule est automatiquement mise en sourdine et
son volume est atténué quand :
• le guidage sonore est en service
• le téléphone portable est utilisé via adaptateur

Bluetooth

• vous effectuez une commande vocale sur le système.

Violet/blanc (REVERSEGEAR SIGNAL INPUT)

Cette connexion est effectuée de sorte que le système
de navigation puisse détecter si le véhicule avance ou
recule. Raccordez le cordon violet/blanc au le cordon
dont la tension change quand le levier de vitesse est mis
en marche arrière. S’il n’est pas correctement connecté,
le capteur peut ne pas bien détecter les mouvements de
marche avant/arrière de votre véhicule, la position de
votre véhicule détectée par le capteur risque par con-
séquent de différer de la position effective.

Méthode de connexion

Attachez le conducteur du
feu de recul.

Serrez fermement avec une
pince à mâchoires pointues.

Conducteur du feu
de recul

Résistance de fusible

Vérifiez la position du feu de recul de
votre véhicule (celui qui s’allume quand
le levier de vitesse est mis en marche
arrière [R]) et localisez le conducteur du
feu de recul dans le coffre.

Unité d’affichage

Cordon-rallonge
(pour signal de marche arrière)

Remarque :
Si vous utilisez le générateur d’impulsions de
vitesse ND-PG1 (vendu séparément), veillez à
effectuer le branchement.
Si vous utilisez une caméra de rétrovisée, assurez-
vous de la raccorder. Sinon, vous ne pourrez pas
commuter sur les images de la caméra de rétrovisée.

Cf. page 15.

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