Reese 37034 MULTI-FIT RECEIVER - Manual (Page 15)

OUTILS REQUIS
5/8”
FORET
3/8” FORET
15/16” DOUILLE
15/16” CLÉ
3/4” DOUILLE
3/4”
CLÉ
13MM DOUILLE
9/16” DOUILLE
9/16” CLÉ
CLÉ DYNAMOMÉTRIQUE
CADRE
BOULON DE 5/8”
PLAQUE DE BOULON DE 1/4”
CALE DE 3/8”
CALE DE 3/8”
RONDELLE DE BLOCAGE DE 5/8”
ÉCROU DE 5/8”
BOULON DE 1/2”
ÉCROU DE 1/2”
RONDELLE DE BLOCAGE DE 1/2”
AVANT
ARRIÈRE
1994-2001 et 2002 2500/3500 Camionnette Dodge à caisse courte :
1. Il peut être nécessaire de desserrer le pneu de rechange pendant l'installation.
2. Attachez les supports au cadre comme montré en utilisant un boulon de 5/8" et une plaque de boulon insérés à travers le trou de 1" de
diamètre à l'extrémité du cadre. Installez deux cales de 3/8" d'épaisseur entre le cadre et les supports aux points de montage arrière. Installez
les cales de 3/8" d'épaisseur, les rondelles de blocage de 5/8", et les écrous aux boulons. NOTE : sur certains modèles, il faut déboulonner le
support de l'échappement du cadre.
3. Installez la section centrale entre les supports comme montré. Utilisez les trous qui donnent le meilleur positionnement pour votre véhicule.
Insérez les boulons de 1/2" à travers la section centrale et les supports. Installez les rondelles de blocage et les écrous de 1/2" aux boulons.
Serrez légèrement à la main. NOTE : utilisez quatre trous pour boulonner chaque support à la section centrale.
4. En utilisant les trous des supports comme guide, percez des trous de 5/8" au cadre. Utilisez les trous indiqués au diagramme. Installez les
boulons de 5/8" avec les plaques de boulon aux trous. Il faut insérer deux cales de 3/8" d'épaisseur entre le cadre et les supports. Installez les
cales de 3/8" d'épaisseur, les rondelles de blocage, et les écrous de 5/8" aux boulons.
5. Si le support de l'échappement a été enlevé, percez un trou de 3/8" dans le support et attachez-le au support d'attelage à un des trous
indiqués. Utilisez la quincaillerie de 3/8" pour rattacher le support de l'échappement.
6. Serrez les écrous dans l'ordre suivant :
Premièrement serrez les écrous de 1/2" au couple de 70 pi•lb.
Ensuite, serrez les écrous de 5/8" au couple de 115 pi•lb.
7. Si le pneu de rechange a été desserré, resserrez-le maintenant.
RATTACHEZ LE
SUPPORT
D'ÉCHAPPEMENT
DANS UN DE CES
TROUS
CALE DE 3/8”