Mise en service – Burkert Type 2002 User Manual
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Montage
8.4.1. raccordement du fluide de
commande
Si la position des raccords d’air de commande s’avérait
gênante pour le montage des flexibles, il est possible
d’aligner ceux-ci en continu en tournant l’actionneur de 360°.
La procédure est décrite au chapitre « 8.3.3 », page 76.
fonction de commande a : Au raccord inférieur de l’actionneur.
fonction de commande b : Au raccord supérieur de l’actionneur.
fonction de commande i :
Aux raccords supérieur et inférieur de l’actionneur.
La pression au raccord inférieur ouvre la vanne,
la pression au raccord supérieur ferme celle-ci.
Fonction de
commande
Raccord d’air de
commande
supérieur
inférieur
Raccord
d’air de
commande
supérieur inférieur
A
B
I
se ferme
s'ouvre
la vanne
Fig. 22 : Raccord d’air de commande
En cas de montage dans un environnement agressif, nous
recommandons de conduire l’ensemble des raccords pneu-
matiques libres dans une atmosphère neutre à l’aide
d’un tuyau pneumatique.
tuyau flexible d’air de commande :
Il est possible d’utiliser des tuyaux flexibles d’air de commande dans
les tailles 1/4" resp. 1/8" (actionneur ø 40 mm).
9.
mise en serVice
• Respecter les indications de la plaque signalétique et les
consignes concernant la pression et les valeurs de tempé-
ratures au chapitre « 7. Caractéristiques techniques ».
• Respecter les consignes pour la zone présentant des
risques d'explosion figurant au chapitre « 3.1 ».
9.1.
pression de commande
avertissement !
avec la fonction de commande i – danger dы а l'absence de
pression de commande.
Aucune position définie n'est atteinte en cas d'absence de pression.
• Pour un redémarrage contrôlé, appliquer d'abord la pression de
pilotage à l'appareil, puis raccorder le fluide.
→
Régler la pression de pilotage en fonction des indications de la
plaque signalétique, du chapitre « 7 » et de l'arrivée (chapitres «
9.2.
arrivée du flux au-dessus du siège
Fonction A, CFA : se ferme à l'aide du ressort dans le sens de flux du
fluide. La pression du fluide soutient la fermeture et l'étanchéité du siège
de vanne. L'ouverture de la vanne se fait par la pression de pilotage.
Type 2000/2002
français