Draw-Tite 65056 FRONT MOUNT RECEIVER - Manual (Page 4)

Instructions d’installation
Chevrolet Silverado 2500 HD, 3500 HD
GMC Sierra 2500 HD, 3500 HD
Ne convient pas au modèle Denali HD, surface excessive du
carénage à découper.
Nota : Le découpage du carénage est requis. Obtenir l’approbation du
iét i d éhi l t l dé
Numéros de pièce :
65056
Il est nécessaire de déplacer et/ou
modifier le support de plaque
d'immatriculation pour installer
l’attelage, voir les produits 49802 ou
5443 vendus séparément.
propriétaire du véhicule avant le découpage.
1-5/8"(1.625) [41.275 mm]
Boulon de crochet de
remorquage existant.
(Deux côtés)
3-1/4“ (3.25) [82.55 mm]
3-1/4“ (3.25) [82.55 mm]
Découpe
du carénage
Crochet de remorquage
Support de pare-chocs
NOTA : Si la plaque d’immatriculation avant est présente, il sera nécessaire de déplacer et/ou modifier son support pour
installer l’attelage, voir les produits 49802 ou 5443 vendus séparément.
Mesurer à partir du boulon de
crochet de remorquage.
Le découpage du carénage est
requis. Obtenir l’approbation du
propriétaire du véhicule avant le
découpage.
Nota : Obtenir l’approbation du propriétaire du véhicule avant le découpage.
Découper le carénage pour faire passer le tube du récepteur.
1. Mesurer la distance au sol à partir du centre du boulon du crochet de remorquage.
2. Soustraire 4-1/8”(4.125) [105 mm] de l'étape 1. Il s'agit de la distance à partir du sol jusqu'au bas de la découpe du carénage.
3. Marquer l'emplacement du bas de la découpe du carénage sur le devant du carénage.
4. Mesurer 3-1/4” vers le haut à partir du bas de la découpe du carénage. Il s'agit de l'emplacement du haut de la découpe du
carénage.
5. Repérer le centre du carénage de gauche à droite et marquer à 1-5/8 po de chaque côté. (carré de 3-1/4 po)
6. Percer quatre (4) trous de 3/8 po aux coins.
7. Découper soigneusement le trou de 3-1/4 po dans le carénage.
z 2010 Cequent Performance Products Feuille 4 de 6 65056N 9-2-10 Rev. A
Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la boule sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les trous
percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et
remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper
un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de
sécurité des systèmes d’attelage.
Form: F205 Rev A 5-6-05