Husqvarna 2101xp - Manual (Page 16)

© Contrôle et entretien du frein de chaîne
Contrôle de la puissance de freinage:
Contrôler le frein chaque jour, avant tout travail. Placer la tronçonneuse sur un
support stable. Tenir les poignées des deux mains et accélérer à fond. Déclencher le
frein en tournant le poignet gauche vers l’arceau de protection sans lâcher la poignée
avant. La chaîne doit être bloquée instantanément (lllustr.).
Contrôle du déclenchement:
Contrôler le frein chaque jour, avant tout travail.
ATTENTION! Moteur à l’arrêt.
Tenir la tronçonneuse environ 35 cm au-dessus d'une souche ou d’un autre objet
stable (Voir illustration). Lâcher la poignée avant et laisser la tronçonneuse tomber
d’elle-même, en la tenant par la poignée arrière. Le frein doit déclencher au contact de
la pointe du guide avec la souche.
Sur les freins avec Swed-O-Matic, régler la vis pour le déclenchement du frein. Le
frein déclenche d’autant plus facilement que l’espace vis — étrier est réduit.
IMPORTANT! Prendre contact avec un réparateur si le frein est défectueux.
Entretien:
(Espi
ATTENTION! Saleté et usure influencent le fonctionnement du frein. Suivre cor­
rectement les instructions d’entretien.
Moteur arrêté, manoeuvrer l’arceau de protection d’avant en arrière, afin de vérifier
que le frein déclenche et que le mécanisme fonctionne librement. Le cas échéant,
débarrasser le frein des copeaux et de la résine pouvant s’y être accumulés. Huiler le
mécanisme et les surfaces des paliers. Vérifier que l’épaisseur minimale du bandage
de frein est supérieure à 0,55 mm.
IMPORTANT! Prendre contact avec un réparateur si le frein est défectueux.
Control y mantenimiento dei freno de cadena
Control del efecto de frenado:
El freno debe controlarse diariamente, cada vez que se utiliza lasierra. Poner la sierra
sobre una base firme. Agarrar el asa con ambas manos y acelerar a pleno gas.
Disparar el freno haciendo girar la muñeca izquierda hacia el arco de protección sin
soltar el asa delantera. La cadena se parará inmediatamente, véase figura.
Control de la función de disparo;
El freno debe controlarse diariamente, cada vez que se utiliza la sierra. Mantener la
sierra a unos 35 cm encima de un tocón o de otro objeto estable, véase figura.
NOTA! El motor ha de estar parado.
Soltar el asa delantera y dejar que la sierra oscile su propio peso alrededor del asa
posterior. El freno deberá dispararse cuando la punta de la espada toca el tocón.
En los frenos con remache transversal el tornillo de ajuste deberá regularse para
que el freno se dispare en esta prueba. Si se disminuye la separación entre el tornillo
y el asa, el freno se dispara más fácilmente.
NOTA! Acudir a un taller de servicio si el freno de cadena no funciona correctamente.
Mantenimiento:
ADVERTENCIA: La suciedad y el desgaste afectan al funcionamiento del freno.
Síganse pues minuciosamente las instrucciones de mantenimiento.
Para comprobar que el mecanismo funciona con facilidad y que el freno se dispara,
llevar el arco de protección de delante a atrás, estando parado el motor. En caso
necesario, quitar la resina y virutas acumuladas en el freno. Lubricar con aceite el
mecanismoy las articulaciones. Controlar que en la parte más desgastada el espesor
de la cinta del freno es como mínimo de 0,55 mm.
NOTA! Acudir aun taller de servicio en caso de avería en el freno de cadena.