Electrical system, Mah0081, Co nt ro l v al ve – JLG G6-23A Service Manual User Manual
Page 100

Electrical System
9.10
G5-19A, G6-23A
9.4.4
Front & Rear Chassis, Battery, Boom Harness Schematic
MAH0081
RE
AR
A
XL
E
CE
NT
ER
PR
OX
HO
RN
RE
VE
RS
E
AL
AR
M
VA
LV
E
ST
EE
R
M
OD
E
AL
L W
HE
EL
CR
AB
12
V
DC
BA
TT
ER
Y
NE
GA
TIV
E
CA
BL
E
TO
S
TA
RT
ER
(B
OD
Y)
FU
EL
SN
DR
LE
FT
R
EA
R
DR
IV
IN
G
LI
GH
T
RI
GH
T
RE
AR
D
RI
VI
NG
L
IG
HT
LI
CE
NS
E
LI
GH
T
CE
LL
LO
AD
AX
LE
RE
AR
LI
FT
CO
NT
RO
L V
AL
VE
TE
LE
TI
LT
AU
X
EM
PTY
EM
PTY
EM
PTY
EM
PTY
LE
FT
FR
ON
T
DR
IV
IN
G
LI
GH
T
EM
PT
Y
CH
AS
SI
S G
RO
UN
D
PO
SIT
IV
E
CA
BL
E
TO
S
TA
RT
ER
S
OL
EN
OI
D
50
m
m
R
ED
50
m
m
B
LK
50
m
m
B
LK
25
m
m
B
LK
SW
IT
CH
(O
PT
)
BA
TT
ER
Y
DI
SC
ON
NE
CT
BO
OM
(O
PT
)
LI
GH
TS
13
5
GN
D
13
5
GN
D
EM
PT
Y
21
8
30
0
GN
D
EM
PT
Y
GN
D
1
2
3
(G
RN
)
EM
PT
Y
EM
PT
Y
ON
B
OO
M
SE
L V
LV
2N
D
AU
X
HY
D
CO
NN
(O
PT
)
CH
AS
SI
S
FR
AM
E
UP
IN
UP
1
DN
LI
FT
OU
T
TE
LE
TI
LT
DN
2
AU
X
TW
O
SP
EE
D
LI
GH
T
DR
IV
IN
G
FR
ON
T
EM
PT
Y
RI
GH
T
AU
X
FR
ON
T/
RE
AR
SP
EE
DO
SE
NS
OR
(O
PT
)
AL
L 1
.0
² M
M
W
IR
ES
IN
T
HI
S
CO
NN
EC
TO
R
X0
8
TO
C
AB
H
AR
NE
SS
DE
UT
SC
H
HD
36
-2
4-
23
PE
EM
PTY
LEFT
LO B
EAM
LEFT
HI B
EAM
RT P
ARK
LT
LT P
ARK
LT
IGN S
GN 1
EM
PTY
EM
PTY
RT T
URN
1ST
GEA
R
LT T
URN
HOR
N
FR
ON
T
CH
AS
SI
S
HA
RN
ES
S
SPE
EDO
GND
13
GND
12
GND
11
RIG
HT
LO B
EAM
RIG
HT
HI B
EAM
GND
22
STR
AW
STR
CRB
CA
B
FR
AM
E
LMI C
ELL1
REV
OUT
BRK
LTS
TILT
UP
RT
PAR
K LT
LT P
ARK
LT
RT T
URN
TELE
OUT
TELE
IN
LMI C
ELL2
LT T
URN
GND
17
GND
16
AUX
2
AUX
1
LIFT U
P
LIFT
DN
GND
18
REA
R A
UX H
YD
FUE
L GA
GND
23
TILT D
N
PI
NS
1
-1
4,
1
6-
31
=1
.0
² M
M
. P
IN
1
5,
1
6=
1.
5²
M
M
.
RE
AR
C
HA
SS
IS
H
AR
NE
SS
X0
6
TO
C
AB
H
AR
NE
SS
DE
UT
SC
H
HD
36
-2
4-
31
SE
BRK
LTS
BRK
LTS
REV
OUT
REV
OUT
REV
OUT
EM
PTY
LT T
URN
RT P
ARK
LT
LT P
ARK
LT
EM
PTY
BRK
LTS
EM
PTY
RT T
URN
EM
PTY
EM
PTY
EM
PTY
EM
PTY
DE
UT
SC
H
DT
06
-1
2S
A
AL
L 1
.0
² M
M
W
IR
ES
IN
T
HI
S
CO
NN
EC
TO
R
OP
TI
ON
AL
T
RA
IL
ER
H
AR
NE
SS
X1
0
TO
C
AB
H
AR
NE
SS
GND
20
AUX
HYD
1/2
GND
19
BOO
M LTS
DE
UT
SC
H
DT
06
-4
S
X0
9
OP
TI
ON
AL
B
OO
M
LT
/ 2
. A
UX
H
YD
AL
L 1
.0
² M
M
W
IR
ES
TO
C
AB
H
AR
NE
SS
LM
I C
EL
L1
LM
I C
EL
L2
GND
16
GND
16
RT
PAR
K LT
RT
PAR
K LT
RT T
URN
GND
17
LT T
URN
LT P
ARK
LT
GND
18
TELE
IN
TELE
OUT
LIFT U
P
LIFT
DN
TILT
UP
TILT
DN
AUX
1
AUX
2
GND
23
GND
23
GND
23
GND
23
GND
23
GND
23
GND
23
GND
23
BO
OM
LT
S
GN
D1
9
HO
RN
GN
D2
2
EM
PT
Y
EM
PT
Y
EM
PT
Y
EM
PT
Y
GN
D2
0
AU
X
HY
D
1/
2
GN
D2
2
GN
D2
2
GND
16
ST
R
AW
ST
R
CR
B
FUEL
GA
LE
FT
L
O B
EA
M
LE
FT
H
I B
EA
M
LT
P
AR
K
LT
LT
T
UR
N
GN
D1
2
RI
GH
T
LO
B
EA
M
RIG
HT
H
I B
EA
M
RT
P
AR
K
LT
RT
T
UR
N
GN
D1
1
IGN S
GN 1
SPE
EDO
GND
13
GND
13
GND
16
1ST
GEA
R
REA
R A
UX H
YD
EM
PTY
EM
PTY
EM
PTY
EM
PTY
TRL
BRK
LT
EM
PTY
EM
PTY
TRL
BK
PTO
AUX
HYD
1/2
R A
XLE
CNT
IGN S
GN 1
PT
O
2N
D
AU
X
RE
AR
GND
16
SE
L V
LV
(O
PT
)
(O
PT
)
(O
PT
)
SE
L V
LV
GND
23
PTO
AUX
HYD
1/2
TRL B
K
IG
N S
GN
1
BLA
CK (S
-)
BRO
WN (+)
BLU
E (-)
R A
XLE
CNT
IGN S
GN 1
GND
16
TR
AI
LE
R
VA
LV
E
(O
PT
)
GND
16
PR
ES
SU
RE
SW
IT
CH
TR
AI
LE
R
BR
AK
E
TR
L B
RK
LT
(O
PT
)
2
3
1
2
2
1
1
+
-
4
1
2
TA
IL
BA
CK
TU
RN
ST
OP
5
BA
CK
1
TA
IL
2
4
3
5
TU
RN
ST
OP
2
3
1
6
5
4
2
1
2
1
2
1
6
7
7
6
LO
W
HI
GH
SI
DE
TU
RN
1
3
2
4
5
6
4
5
2
3
1
2
1
1
2
1
2
2
1
1
2
2
1
2
1
1
2
3
5
6
4
TU
RN
SI
DE
1
2
HI
GH
LO
W
2
1
2
1
3
+
-
S
RED
GRN
BLK
1
2
19
11
5
6
3
4
9
10
7
8
15
13
14
12
17
18
16
21
22
20
1
10
4
5
2
3
9
7
6
8
12
11
2
1
3
4
L
C
D
A
B
G
J
H
E
F
K
P
R
Q
N
M
O
X
T
V
U
W
S
23
1
2
3
27
25
26
24
29
30
28
31
2
1
2
1
B
C
A
2
1
12
B
AR