Briggs & Stratton 580000 - Manual (Page 88)

88 BRIGGSandSTRATTON.COM
Underhållsschema
Var 8:e timme eller dagligen
• Kontrollera oljenivån i motorn.
• Kontrollera kylvätskenivån
De första 50 timmarna (inkörning)
• Byt motorolja *
Var 100:e timme
• Kontrollera fläktremmens spänning
• Rengör kylaren
• Rengör luftfiltret
• Kontrollera ljuddämparen och rengör gnistskyddet (i förekommande fall)
Var 150:e timme
• Byt motorolja *
• Byt oljefiltret
Var 600:e timme eller en gång per år
• Byt luftfiltret
• Kontrollera ventilspelet H
• Byt ut bränslefiltret Y
Var 1500:e timme
• Kontrollera insprutningsmunstyckena z
Årligen
• Byt motorolja *
• Byt oljefiltret
• Byt kylvätska
• Kontrollera fläktremmens spänning
• Rengör kylaren
• Kontrollera ljuddämparen och rengör gnistskyddet (i förekommande fall)
• Byt luftfiltret
• Byt ut bränslefiltret Y
• Kontrollera ventilspelet H
* Byt oftare vid körning med tung belastning eller i hög temperatur.
Y Följ tillverkarens underhållsschema om delar av annat märke än Briggs & Stratton
används.
z Service ska utföras av en auktoriserad DENSO-återförsäljare.
H Fordras inte vid avsaknad av prestandaproblem.
Inspektion av ljuddämpare och gnistskydd
Gående motorer producerar värme. Motordelar, speciellt ljuddämpare,
blir mycket varma.
Svåra brännskador kan inträffa vid beröring.
Brännbart skräp, som t.ex. löv, gräs, buskar, etc. kan börja brinna.
VARNING
• Låt ljuddämpare, motorcylinder och flänsar svalna innan du rör dem.
• Avlägsna ansamlat skräp från ljuddämpar- och cylinderområdet.
• Det är ett brott mot California Public Resource Code, avsnitt 4442 att använda
och köra motorn i skog, buskage och på gräsbevuxna marker om inte
avgassystemet är försett med gnistsläckare enligt definitionen i avsnitt 4442,
och som är i funktionsdugligt skick. Liknande lagar kan gälla i andra stater och
länder. Vänd dig till maskintillverkaren, grossisten eller återförsäljaren som kan
installera en gnistsläckare avsedd för avgassystemet.
Inspektera ljuddämparen och leta efter sprickor, rost och andra skador. Ta bort
gnistskyddet, om sådant finns, och titta efter skador och sotavlagringar. Om reservdelar
fordras, se till att endast använda originaldelar.
VARNING: Reservdelar måste vara likadana och monteras på samma
plast som originaldelarna, annars kan brand uppstå.
Kontroll av kylvätska
Viktigt: Detta är en vätskekyld motor. En 50/50 % blandning av fosfatfritt
frostskyddsmedel och kranvatten fordras för värmeavledning, rostbeständighet och
smörjning av vattenpumpen.
Utströmmande ånga och het kylarvätska kan orsaka svåra
brännskador.
VARNING
• TA INTE bort kylarlocket eller kylarvätskebehållarlocket om motorn är varm eller
igång.
• Stanna motorn och låt den kallna innan du tar bort kylarlocket eller
kylarvätskebehållarlocket och innan du byter eller fyller på kylarvätska.
1. Kontrollera kylvätskenivån. Kylvätskan ska stå mellan märkena FULL och LOW eller
ADD på kylvätskebehållaren. Om nivån är låg, fyll på en 50/50 % blandning av
fosfatfritt frostskyddsmedel och kranvatten i behållaren.
2. För att ta av behållarens lock när motorn svalnat placerar du en tjock trasa på det.
Vrid långsamt locket motsols för att ta av det.
3. Om behållaren är tom, fyll på kylvätska i både behållaren och kylaren. Se maskinens
handbok för placering, drift och underhåll av kylvätskebehållaren och kylaren.
4. För att ta av kylarlocket när motorn svalnat placerar du en tjock trasa på det. Vrid
långsamt locket motsols till första stoppet. Om ånga under tryck kommer ut, ställ dig
åt sidan för att undvika skador. När allt tryck avlastas, tryck nedåt och vrid locket
motsols för att ta av det.
Byte av olja - Fig. 2 3
Gammal olja är en farlig avfallsprodukt och ska bortskaffas på rätt sätt. Släng den inte
tillsammans med hushållsavfall. Rådgör med lokala myndigheter, servicecenter eller
handlare.
Uttappning av olja
1. Skruva av oljepluggen (G, fig. 3). Tappa ut oljan i lämplig behållare.
2. Sätt tillbaka och dra åt oljepluggen när oljan runnit ut.
Byte av oljefilter
Utbytesintervallen framgår av tabellen Underhåll.
1. Tappa ut oljan ur motorn. Se avsnittet Uttappning av olja.
2. Ta bort oljefiltret (H, fig. 3) och bortskaffa det.
3. Smörj packningen på det nya oljefiltret med ny och ren olja innan du monterar det.
4. Skruva på oljefiltret för hand tills packningen ligger an mot fästet och dra sedan åt
ännu 1/2 till 3/4 varv.
5. Fyll på olja. Se avsnittet Påfyllning av olja.
Påfyllning av olja
• Placera motorn i vågrätt läge.
• Ta bort skräp från oljerörsområdet.
• Oljevolymen finns angiven i avsnittet Specifikationer.
1. Ta ut oljestickan (A, fig. 2).
2. Skruva av oljerörslocket (J).
3. Häll långsamt ned oljan i oljeröret (C). Fyll inte på för mycket.
Viktigt: Vid påfyllning fordras tillräcklig ventilering som följer:
• ta ut oljestickan,
• lämna ett mellanrum (D) mellan oljekannan (E) och oljeröret (C). Se fig. 4.
4. Sätt tillbaka oljerörslocket och dra åt.
MÄRK: Torka bort ev. utspilld olja från motorn innan den startas.
5. Efter påfyllning, sätt tillbaka oljestickan. Starta motorn och kör den på tomgång i fem
minuter. Undersök för läckor. Vänta i tre minuter och kontrollera oljenivån igen. Fyll
vid behov på olja till märket FULL (B) på oljestickan (fig. 2).
6. Sätt tillbaka oljestickan
Not for Reproduction