beautypg.com

Not for reproduction, Vedligeholdelse, 15 da – Briggs & Stratton 580000 User Manual

Page 15

background image

15

da

3. Hvis beholderen er tom, hældes der kølevæske i både beholderen og i køleren. Se

udstyrsmanualen for placering, drift og vedligeholdelse af kølerbeholderen og

køleren.

4. Når kølerdækslet fjernes, efter at motoren er afkølet, skal der placeres en tyk klud

over kølerdækslet. Drej langsomt kølerdækslet mod uret til første stop. Hvis der

trænger damp, som er under tryk, ud fra dækslet, skal der holdes afstand for at

undgå skader. Når trykket er sluppet ud, trykkes kølerdækslet ned og drejes mod

uret for at fjerne det.

Målere og lamper

De viste målere og lamper er almindeligt forekommende og representerer forskellige

anvendelsesmuligheder. Se udstyrsmanualen for målernes og lampernes placering og

funktion.

Kølevæsketemperaturmåler

Viser kølevæsketemperaturen, når den elektriske startkontakt

står på ON.

Normalområde 80º -- 90º C (175º -- 195º F)

Fareområdet er over 105º C (220º F)
Timetæller

Viser det samlede antal driftstimer.

Brændstofmåler

Viser, hvor meget brændstof, der er tilbage i tanken. Sørg for, at

brændstofniveauet er højt for at minimere kondensering i

brændstoftanken.

Temperaturlampe

Hvis temperaturlampen lyser, er motoren ved at blive overophedet. Stop

motoren, og kontrollér kølevæskeniveauet (se afsnittet Kontrol af

kølevæske). Kontrollér køleren for snavs, som kan reducere

luftgennemstrømningen.

Tændingslampe

Når den elektriske startkontakt står på ON, bør tændingslampen være

tændt. Når motoren kører, bør tændingslampen slukke. Hvis

tændingslampen ikke er tændt, når startkontakten står på ON, foretages der kontrol for

en brun sikring.

Motorolietrykslampe

Når den elektriske startkontakt står på ON, bør motorolietrykslampen være

tændt. Når motoren kører, bør motorolietrykslampen slukke. Hvis

motorolietrykslampen tændes, når motoren kører, skal motoren straks stoppes.

Kontrollér først oliestanden (se afsnittet Kontrol/efterfyldning af olie). Kontrollér

derefter det elektriske system.

Ladelampe

Når den elektriske startkontakt står på ON, bør ladelampen være tændt.

Når motoren kører, bør ladelampen slukke. Hvis ladelampen tændes, når

motoren kører, skal det elektriske system kontrolleres.

Varme eller glødelampe

Når tændingskontakten drejes om på stillingen heat/glow eller på ON, vil

glødelampen indikere, at gløderørene foropvarmer

forbrændingskammeret.

Brændstoffilterlampe

Brændstoffilterlampen lyser, når der er for meget vand i brændstoffilteret.

Lampen bør slukkes igen, når det overskydende vand er tappet af

brændstoffilteret. Hvis brændstoffilterets advarselslampe lyser, mens motoren kører, skal

motoren standses, og vandet tappes af brændstoffilteret.

X

Start af motoren - Figur 6

Start af motoren

ADVARSEL

Benzin og benzindampe er yderst brandfarlige og eksplosive.
Brand eller eksplosion kan medføre alvorlige forbrændinger eller

døden.

Start af motoren

Sørg for, at lyddæmperen, tankdækslet og luftfilteret er på plads og forsvarligt

fastgjort.

Du bør anvende korte startsekvenser, maks. 15 sek./min., for at forlænge

startmotorens levetid. Hvis motoren tørnes i længere tid, kan startmotoren blive

ødelagt.

Motorer udsender kulilte, der er en lugtfri og farveløs, giftig gasart.
Indånding af kulilte kan medføre kvalme, besvimelse eller døden.

ADVARSEL

Motoren må kun startes og anvendes udendørs.

Motoren må aldrig startes og anvendes i lukkede rum. Dette gælder også, selv

om døre og vinduer er åbne.

BEMÆRK: Denne motor blev afsendt fra Briggs & Stratton uden olie. Før du starter

motoren, sørg altid for at påfylde olie i henhold til de instruktioner angivet i denne

manual. Hvis du starter motoren uden påfyldning af olie, vil denne blive beskadiget og vil

ikke kunne repareres mere og derfor ikke være dækket af garantien.
BEMÆRK: Før motoren startes første gang, skal batteriet lades i henhold til

redskabsproducentens anbefalinger. Undladelse af dette kan medføre beskadigelse af

motoren.
Bemærk: Nogle motorer og redskaber er udstyret med fjernbetjeninger. Se

udstyrsmanualen for information om fjernbetjeningernes placering og funktion.
1. Kontrollér oliestanden. Se afsnittet Kontrol/påfyldning af olie.
2. Sørg for, at udstyrets kørselsbetjeningsanordninger, hvis monteret, er frakoblet.
3. Drej brændstofhanen (A), hvis monteret, på on-position (Figur 6).

4. Flyt gasregulatoren (B) til stillingen slow

.

Bemærk: For start i koldt vejr (under -10º C eller 14º F), flyt gasregulatorn til stillingen
FAST

.

5. Drej den elektriske startnøgle (C) til stillingen ON eller HEAT (Figur 6). Glødelampen

vil indikere, at gløderørene foropvarmer forbrændingskammeret.

6. Når glødelampen slukkes, drejes den elektriske startnøgle om på stillingen START.

BEMÆRK: Du bør anvende korte startsekvenser, maks. 15 sek./min., for at forlænge

startmotorens levetid. Hvis motoren tørnes i længere tid, kan startmotoren blive

ødelagt.

7. Når motoren starter, slippes nøglen. Glødelampen lyser i ca. 20 sekunder og slukkes

derefter.
BEMÆRK: En kold motor må ikke accelereres eller køres ved høje omdrejningtal.

Hvis dette ikke overholdes, kan motoren blive beskadiget.

8. Lad motoren køre og varme op i adskillige minutter, inden udstyret betjenes.

Afbrydelse af motoren Engine - Figur 6

1. Flyt gasregulatoren (B) til stillingen slow

.

BEMÆRK: Inden en turboladet motor stoppes, skal den køre i tomgang i et minut for

at afkøle turboladeren. Hvis dette undlades, kan der forekomme skade på

turboladeren.

2. Drej tændingskontakten (C) til stillingen OFF (Figur 6). Tag nøglen ud, og opbevar

den et sikkert sted uden for børns rækkevidde.

3. Efter standsning af motoren sæt da brændstofhanen (A), hvis monteret, på lukket

position.

Vedligeholdelse

Anvend kun originale reservedele. Andre reservedele fungerer muligvis ikke så

godt, kan evt. resultere i skader på enheden og kan måske resultere i

personskade. Endvidere kan brug af ikke originale dele resultere i bortfald af garantien.
Vi anbefaler, at du kontakter en autoriseret Briggs & Stratton 3/LC forhandler

vedrørende al vedligeholdelse og service af motoren og motordele.
BEMÆRK: Alle dele i denne motor skal være korrekt placeret for at give korrekt funktion.
BEMÆRK: Producenten af det redskab, som denne motor er monteret på, har fastsat

det maksimale omdrejningstal, som motoren må køre med. Motoren må ikke køre med

højere omdrejningstal.

Emissionsregulering

Vedligeholdelse, reservedelsudskiftning eller reparation af de

emissionsregulerende anordninger og systemer kan udføres af enhver person

eller ethvert ikke-vej motorreparationsværksted. Hvis du imidlertid ønsker at få udført

emissionsregulerende service “uden beregning”, så skal arbejdet udføres af en

fabriksautoriseret forhandler. Se under afsnittet Emissionsgaranti.

Hvis motoren startes ved et uheld, kan dette medføre, at personer

kommer i klemme i redskabets mekanismer, at legemsdele bliver

skåret af, eller at personer får snitsår.
Brandfare

ADVARSEL

Før justering eller reparation af motoren:

Tag minuskablet af batteriet, hvis motoren er udstyret med el-starter.

Brug kun korrekt værktøj.

Foretag aldrig ændring af regulatorfjeder, regulatorforbindelser eller andre dele

for at øge motorens omdrejningstal.

Udskiftningsdele skal være af samme type som originaldelene og skal monteres

samme sted.

Slå aldrig på svinghjulet med en hammer eller en hård genstand, da dette kan få

svinghjulet til at splintres under drift.

Not for Reproduction

This manual is related to the following products: