Briggs & Stratton 580000 - Manual (Page 22)

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4. Um den Kühlerdeckel abzunehmen, nachdem der Motor abgekühlt ist, einen dicken
Lappen über den Deckel legen. Den Deckel langsam im Gegenuhrzeigersinn bis
zum ersten Anschlag drehen. Wenn Dampf unter Druck aus dem Deckel austritt,
zurücktreten, um Verbrennungen zu vermeiden. Nachdem der Druck vollständig
entlastet worden ist, den Kühlerdeckel herunterdrücken und zum Abnehmen im
Gegenuhrzeigersinn drehen.
Anzeigen und Lampen
Die abgebildeten Anzeigen und Lampen stellen unterschiedliche Optionen dar, die
verwendet werden können. Zu Position und Funktion der Anzeigen und Lampen siehe
die Geräte-Anleitung.
Kühlmitteltemperaturanzeige
Zur Anzeige der Kühlmitteltemperatur, wenn der E-Startschalter
auf ON-Position steht.
Normaler Bereich 80º -- 90º C
Gefährlicher Bereich über 105° C
Betriebsstundenzähler
Zur Anzeige der Gesamtanzahl der Betriebsstunden.
Kraftstoffanzeige
Zur Anzeige des im Kraftstofftank verbleibenden Kraftstoffs. Um
Kondensierung gering zu halten, darauf achten, dass der Kraftstofftank
voll bleibt.
Temperaturlampe
Wenn die Temperaturlampe angeht, überhitzt der Motor. Den Motor
abstellen und den Kühlmittelstand kontrollieren (siehe den Abschnitt
Kühlmittelkontrolle). Den Kühler auf Fremdkörper überprüfen, die die
Luftströmung behindern könnten.
Zündlampe
Wenn der E-Startschalter auf ON-Position steht, sollte die Zündlampe
leuchten. Wenn der Motor läuft, sollte die Zündlampe ausgehen. Wenn die
Zündlampe aus ist, wenn der E-Startschalter auf ON-Position steht, überprüfen, ob
eine Sicherung durchgebrannt ist.
Motoröldrucklampe
Wenn der E-Startschalter auf ON-Position steht, sollte die
Motoröldrucklampe leuchten. Wenn der Motor läuft, sollte die
Motoröldrucklampe ausgehen. Wenn die Motoröldrucklampe bei laufendem Motor
angeht, muss der Motor sofort abgestellt werden. Zuerst den Ölstand kontrollieren
(siehe den Abschnitt Kontrolle/Nachfüllen von Öl). Danach die elektrische Anlage
überprüfen.
Ladelampe
Wenn der E-Startschalter auf ON-Position steht, sollte die Ladelampe
leuchten. Wenn der Motor läuft, sollte die Ladelampe ausgehen. Wenn die
Ladelampe bei laufendem Motor angeht, muss die elektrische Anlage überprüft
werden.
Vorglühlampe
Wenn der Zündschalter auf Vorglüh- oder On-Position gedreht wird, zeigt
die Vorglühlampe an, dass der Brennraum von den Glühkerzen
vorgewärmt wird.
Kraftstofffilterlampe
Die Kraftstofffilterlampe geht an, wenn sich im Kraftstofffilter zu viel
Wasser angesammelt hat. Sie sollte ausgehen, wenn das Wasser aus dem
Filter abgelassen wird. Wenn die Kraftstofffilter-Warnlampe bei laufendem Motor auf-
leuchtet, den Motor abstellen und das Wasser aus dem Kraftstofffilter ablassen.
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Starten des Motors - Abb. 6
ACHTUNG
Kraftstoff und Kraftstoffdämpfe sind extrem leicht entflammbar und
explosiv.
Feuer oder Explosionen können zu schweren Verbrennungen oder
Tod führen.
Beim Start des Motors
•
Darauf achten, dass Schalldämpfer, Tankdeckel und Luftfilter an ihrem Platz und
sicher befestigt sind.
• Um die Lebensdauer des Anlassers zu verlängern, den Anlasser nur kurz
betätigen, maximal 15 Sekunden pro Minute. Langes Anlassen kann den
Anlasser beschädigen.
Motoren erzeugen Kohlenmonoxid, ein geruchloses, farbloses, giftiges
Gas.
Wenn Kohlenmonoxid eingeatmet wird, kann es zu Übelkeit,
Ohnmacht oder Tod kommen.
ACHTUNG
• Den Motor im Freien starten und laufen lassen.
• Den Motor nicht in geschlossenen Räumen starten oder laufen lassen, selbst
wenn Türen oder Fenster geöffnet sind.
ANMERKUNG: Dieser Motor wird von Briggs & Stratton ohne Öl geliefert. Vor Start des
Motors muss entsprechend den Anweisungen in dieser Anleitung Öl nachgefüllt werden.
Wenn der Motor ohne Öl gestartet wird, wird er so beschädigt, dass er nicht mehr
repariert werden kann.
ANMERKUNG: Bevor der Motor zum ersten Mal gestartet wird, muss die Batterie
entsprechend den Empfehlungen des Geräteherstellers geladen werden. Andernfalls
kann der Motor beschädigt werden.
Hinweis: Einige Motoren und Geräte sind mit Fernsteuerung ausgerüstet. Die Anordnung
und der Betrieb der Fernsteuerung werden im Gerätehandbuch beschrieben.
1. Den Ölstand kontrollieren. Siehe den Abschnitt Kontrolle/Nachfüllen von Öl.
2. Darauf achten, dass die Bedienungselemente für den Geräteantrieb (falls
vorhanden) ausgeschaltet sind.
3. Den Kraftstoffhahn (A) (falls vorhanden) aufdrehen (Abb. 6).
4. Den Gashebel (B) auf langsame Position stellen.
Hinweis: Zum Start bei kalter Witterung (unter -10° C) den Gashebel auf schnelle
Position
stellen.
5. Den E-Startschlüssel (C) auf ON- oder VORGLÜH-Position stellen (Abb. 6). Die
Vorglühlampe zeigt an, dass der Brennraum von den Glühkerzen vorgewärmt wird.
6. Wenn die Vorglühlampe ausgeht, den E-Startschlüssel auf START-Position drehen.
ANMERKUNG: Um die Lebensdauer des Anlassers zu verlängern, den Anlasser nur
kurz betätigen, maximal 15 Sekunden pro Minute. Langes Anlassen kann den
Anlasser beschädigen.
7. Wenn der Motor anspringt, den Schlüssel loslassen. Die Vorglühlampe leuchtet ca.
20 Sekunden lang und geht dann aus.
ANMERKUNG: Einen kalten Motor nicht beschleunigen oder jagen. Andernfalls
kann Motorschaden verursacht werden.
8. Den Motor einige Minuten lang warmlaufen lassen, bevor das Gerät betrieben wird.
Stoppen des Motors - Abb. 6
1. Den Gashebel (B) auf langsame Position stellen.
ANMERKUNG: Bevor ein Motor mit Turbolader abgestellt wird, den Motor eine
Minute lang im Leerlauf laufen lassen, um den Turbolader abkühlen zu lassen. Wenn
das nicht getan wird, kann der Turbolader beschädigt werden.
2. Den Zündschalter (C) auf Off-Position drehen (Abb. 6). Den Schlüssel abziehen und
an einem sicheren Ort für Kinder unzugänglich aufbewahren.
3. Wenn der Motor aus ist, den Kraftstoffhahn (A, falls vorhanden) zudrehen.
Wartung
Nehmen Sie nur Original-Ersatzteile. Andere Teile bringen u. U. nicht die gleiche
Leistung, können das Gerät beschädigen und Verletzungen verursachen. Darüber
hinaus kann bei Verwendung anderer Teile die Garantie verloren gehen.
Wir empfehlen, dass Sie sich für alle Wartungsarbeiten am Motor und an Motorteilen an
einen Briggs & Stratton-Vertragshändler für 3/LC-Motoren wenden.
ANMERKUNG: Zum ordnungsgemäßen Betrieb müssen alle zum Bau dieses Motors
verwendeten Komponenten an ihrem Platz bleiben.
ANMERKUNG: Der Hersteller des Geräts, an dem dieser Motor installiert ist, gibt die
Höchstdrehzahl an, bei der der Motor laufen soll. Diese Drehzahl nicht überschreiten.
Abgasbegrenzung
Wartung, Austausch oder Reparatur von Komponenten des Abgassystems bzw.
kompletter Systeme können von jeder Reparaturwerkstatt bzw. jedem Mechaniker
durchgeführt werden. Um jedoch kostenlosen Service am Abgassystem zu erhalten,
muss die Arbeit von einem vom Werk autorisierten Fachhändler durchgeführt werden.
Siehe die Gewährleistung auf das Abgasbegrenzungssystem.
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