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Not for reproduction, Manutenção – Briggs & Stratton 580000 User Manual

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4. Para remover a tampa do radiador após o resfriamento do motor, coloque um pano

grosso sobre ela. Gire-a lentamente no sentido anti-horário até a primeira parada.

Se escapar vapor pressurizado da tampa, afaste-se para evitar ferimentos. Após a

liberação de pressão, pressione e gire a tampa do radiador no sentido anti-horário

para removê-la.

Medidores e indicadores

Os medidores e indicadores mostrados são típicos e representam várias opções que

podem ser utilizadas. Consulte o manual do equipamento para a localização e operação

dos medidores e indicadores.

Termômetro do líquido de arrefecimento

Indica a temperatura do líquido de arrefecimento quando a

chave de partida elétrica está na posição ON.

Faixa normal 80º -- 90º C (175º -- 195º F)

Faixa perigosa acima de 105º C (220º F)

Contador de horas

Indica o número total de horas de operação.

Indicador do nível de combustível

Indica a quantidade de combustível dentro do tanque de combustível.

Mantenha o tanque de combustível cheio para minimizar a

condensação.

Indicador de temperatura

Se o indicador de temperatura acender, o motor está superaquecido.

Desligue o motor e verifique o nível de líquido de arrefecimento (consulte

a seção Como verificar o nível de líquido de arrefecimento). Verifique

o radiador quanto a sujeira que possa restringir o fluxo de ar.

Indicador de partida

O indicador de partida deverá estar aceso quando a chave de partida

elétrica for girada para a posição ON. Quando o motor estiver

funcionando, o indicador de partida deverá apagar. Se o indicador de partida estiver

apagado quando a chave de partida elétrica estiver na posição ON, verifique se não

existe algum fusível queimado.

Indicador da pressão do óleo

O indicador da pressão do óleo deverá estar aceso quando a chave de

partida elétrica for girada para a posição ON. Quando o motor estiver

funcionando, o indicador da pressão do óleo deverá apagar. Se o indicador da

pressão do óleo acender quando o motor estiver em funcionamento, desligue o motor

imediatamente. Primeiro, verifique o nível de óleo (consulte a seção Como

verificar/adicionar óleo). Depois, verifique o sistema elétrico.

Indicador de carga

O indicador de carga deverá estar aceso quando a chave de partida

elétrica for girada para a posição ON. Quando o motor estiver

funcionando, o indicador de carga deverá apagar. Se o indicador de carga acender

quando o motor estiver em funcionamento, verifique o sistema elétrico.

Indicador aquecer ou luminescência

Quando a chave de ignição é girada para a posição

aquecer/luminescência ou para a posição ligado, o indicador de

luminescência indicará que as velas estão pré-aquecendo a câmara de combustão.

Indicador do filtro de combustível

O indicador do filtro de combustível se acende quando há um excesso de

água acumulada no filtro de combustível. O indicador deve se apagar

quando o excesso de água for drenado do filtro de combustível. Se a luz de

advertência do filtro de combustível acender enquanto o motor estiver funcionando,

desligue o motor e drene a água do filtro de combustível.

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Como iniciar o motor - Figura 6

ADVERTÊNCIA

O combustível e seus vapores são extremamente inflamáveis e

explosivos.
O fogo ou uma explosão poderá provocar queimaduras graves ou

morte.

Quando der partida no motor

Certifique-se de que o silencioso, o tampão de combustível e o filtro de ar

estejam em seus lugares e seguros.

Para aumentar a vida útil do motor de partida, use ciclos de partida curtos, sem

exceder 15 segundos por minuto. Acionamento prolongado pode causar danos

ao motor de partida.

Os motores liberam monóxido de carbono, um gás tóxico inodoro e

incolor.
Respirar monóxido de carbono poderá provocar náuseas, desmaios

ou morte.

ADVERTÊNCIA

Dê a partida e deixe o motor funcionando ao ar livre.

Não acione nem faça funcionar o motor em áreas fechadas, mesmo com

janelas ou portas abertas.

AVISO: Este motor foi enviado pela Briggs & Stratton sem óleo. Antes de dar partida no

motor, lembre-se de adicionar óleo de acordo com as instruções neste manual. Se o

motor for acionado sem óleo, ele será danificado sem possibilidade de reparo e não

estará coberto pela garantia.
AVISO: Antes de dar partida no motor pela primeira vez, carregue a bateria conforme

recomendado pelo fabricante do equipamento. Caso esse procedimento não seja

seguido, poderão ocorrer danos no motor.
Observação: Alguns motores e equipamentos têm controles remotos. Consulte o manual

do equipamento para a localização e operação dos controles remotos.
1. Verifique o nível de óleo. Consulte a seção Como verificar/adicionar óleo.
2. Certifique-se de que os controles de acionamento do equipamento, caso existam,

estejam desconectados.

3. Coloque a válvula de fechamento de combustível (A), se houver, na posição on

(ligado) (Figura 6).

4. Mova o controle do acelerador (B) para a posição lento

.

Observação: Para iniciar o motor em baixas temperaturas (abaixo de -10º C ou 14º
F), mova o controle do acelerador para a posição rápido

.

5. Gire a chave de partida elétrica (C) para a posição ON ou HEAT (Figura 6). O

indicador de luminescência indicará que as velas estão pré-aquecendo a câmara de

combustão.

6. Quando o indicador de luminescência apagar, gire a chave de partida elétrica para a

posição START.
AVISO: Para aumentar a vida útil do motor de partida, use ciclos de partida curtos,

sem exceder 15 segundos por minuto. Acionamento prolongado pode causar danos

ao motor de partida.

7. Quando o motor ligar, solte a chave. O indicador de luminescência acenderá por

aproximadamente 20 segundos e se apagará.
AVISO: Não acelere ou corra com o motor frio. Caso este cuidado não seja

observado, poderá causar danos ao motor.

8. Permita que o motor funcione e se aqueça durante vários minutos antes de operar o

equipamento.

Como desligar o motor - Figura 6

1. Mova o controle do acelerador (B) para a posição lento

.

AVISO: Antes de desligar um motor com turbocompressor, permita que o motor

funcione em vazio durante um minuto para esfriar o turbocompressor. Caso esse

procedimento não seja seguido, poderão ocorrer danos no turbocompressor.

2. Gire a chave de partida elétrica (C) para a posição desligado (Figura 6). Retire a

chave e mantenha-a em um local seguro, for a do alcance de crianças.

3. Quando o motor parar, coloque a válvula de fechamento de combustível (A), se

houver, na posição fechado.

Manutenção

Use apenas peças de substituição de equipamento originais. Outras peças não têm

desempenho tão bom, podem danificar a unidade de podem resultar em danos. Além

disso, o uso de outras peças pode invalidar a garantia.
Recomendamos que você consulte um Centro Autorizado 3/LC Briggs & Stratton para

todos os serviços de reparo e manutenção do motor e das peças.
AVISO: Todos os componentes usados na montagem deste motor devem permanecer

em seus lugares para o funcionamento adequado.
AVISO: O fabricante do equipamento em que este motor é instalado fornece indicações

quanto à velocidade máxima a que o motor pode ser operado. Não exceda essa

velocidade.

Controle de emissões

A manutenção, substituição e o reparo de dispositivos e sistemas de controle de

emissão podem ser realizados por qualquer estabelecimento ou técnico de reparo

de motores non-road (que não circulam em vias públicas). Entretanto, para obter

serviço de controle de emissão “sem custos adicionais”, o trabalho deve ser realizado

por um centro autorizado da fábrica. Consulte a garantia de emissões.

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