Not for reproduction, 45 fi – Briggs & Stratton 580000 User Manual
Page 45

45
fi
Huoltokaavio
8 tunnin välein tai päivittäin
•
Tarkista öljymäärä
•
Tarkista jäähdytysnesteen määrä
Ensimmäiset 50 tuntia (Sisäänajovaihe)
•
Vaihda moottoriöljy *
100 käyttötunnin välein
•
Tarkista tuuletinhihnan kireys
•
Puhdista jäähdytin
•
Puhdista ilmansuodatin
•
Tarkista ja äänenvaimennin ja puhdista kipinäsuoja (jos sellainen on)
150 käyttötunnin välein
•
Vaihda moottoriöljy *
•
Vaihda öljysuodatin
Joka 600. tunti tai vuosittain
•
Vaihda ilmansuodatin
•
Tarkista venttiilivälys H
•
Vaihda polttoainesuodatin
Y
1500 käyttötunnin välein
•
Tarkista suihkutussuuttimet z
Vuosittain
•
Vaihda moottoriöljy *
•
Vaihda öljysuodatin
•
Vaihda jäähdytysneste
•
Tarkista tuuletinhihnan kireys
•
Puhdista jäähdytin
•
Tarkista ja äänenvaimennin ja puhdista kipinäsuoja (jos sellainen on)
•
Vaihda ilmansuodatin
•
Vaihda polttoainesuodatin
Y
•
Tarkista venttiilivälys H
*
Huolla useammin jos kuormitat laitetta kovasti tai käytät laitetta korkeassa
lämpötilassa.
Y
Noudata valmistajan huoltoaikataulua, mikäli käytät muita kuin Briggs & Strattonin
osia.
z
Huoltotoimenpiteet täytyy jättää valtuutetun DENSO --huoltoliikkeen tehtäväksi.
H
Ei tarvita, jollei moottorin toiminnassa havaita ongelmia.
Tarkista äänenvaimennin ja kipinäverkko.
Käyvä moottori tuottaa lämpöä. Moottorin osat, varsinkin
äänenvaimennin, tulevat erittäin kuumiksi.
Osien koskettaminen saattaa aiheuttaa vakavia palovammoja.
Syttyvät roskat, kuten lehdet, ruoho, jne. saattavat syttyä palamaan.
VAROITUS
•
Anna äänenvaimentimen, sylinterin jäähdytysripojen ja muiden osien jäähtyä
ennen kuin kosketat niitä.
•
Poista kertyneet roskat vaimentimen ja sylinterin läheisyydestä.
•
On Kalifornian julkisen lainsäädännön pykälän 4442 vastaista käyttää moottoria
millään metsä-, pensas- tai ruohoalueella, ellei pakokaasujärjestelmässä ole
pykälän 4442 mukaista kipinänsammutinta ja ellei sitä pidetä toimintakunnossa.
Muissa osavaltioissa tai liittovaltioissa voi olla samankaltaisia lakeja. Ota yhteys
alkuperäisen laitteen valmistajaan, jälleenmyyjään tai vähittäiskauppiaaseen
saadaksesi tälle moottorille suunniteltuun pakokaasujärjestelmään sopivan
kipinänsammuttimen.
Tarkista, onko äänenvaimentimessa murtumia, ruostetta tai muita vaurioita. Irrota
kipinäsuojain, mikäli sellainen on käytössä ja tarkista, onko se vaurioitunut ja onko siinä
hiilen aiheuttamia tukkeumia. Mikäli tarvitset varaosia, varmista, että käytät vain
alkuperäisiä varaosia.
VAROITUS:
Varaosien täytyy olla oikean tyyppisiä ja ne on asennettava
saman asentoon kuin alkuperäisosat tai seurauksena voi olla tulipalo.
Jäähdytysnesteen tarkistaminen
Tärkeää: Tämä on nestejäähdytteinen moottori. Käytä 50/50% fosfaatittoman
jäänestoaineen ja hanaveden sekoitusta vesipumpun kuumuuden poistoon,
ruosteenestoon ja voiteluun.
Kuuma höyry tai neste voi aiheuttaa vakavia palovammoja.
VAROITUS
•
ÄLÄ irrota jäähdyttimen korkkia tai säiliön korkkia, jos moottori on lämmin tai
kuuma.
•
Pysäytä moottori ja anna sen jäähtyä, ennen kuin irrotat jäähdyttimen korkin tai
säiliön korkin ja ennen kuin vaihdat jäähdytysnesteen tai lisäät sitä.
1. Tarkista jäähdytysnesteen määrä. Nestettä täytyy olla jäähdytysnestesäiliön FULL- ja
LOW- tai ADD-merkkien välissä. Jos nestettä on vähän, lisää säiliöön 50/50%
fosfaatittoman jäänestoaineen ja hanaveden sekoitus.
2. Kun ryhdyt irrottamaan säiliön korkkia moottorin jäähdyttyä, aseta paksu kangas
korkin päälle. Irrota korkki kääntämällä sitä hitaasti vastapäivään.
3. Jos säiliössä ei ole jäähdytysnestettä, lisää jäähdytysnestettä sekä säiliöön että
jäähdyttimeen. Katso jäähdytinnestesäiliön ja jäähdyttimen sijainti, käyttö ja huolto
laitteen käyttöoppaasta.
4. Kun ryhdyt irrottamaan säiliön korkkia moottorin jäähdyttyä, aseta paksu kangas
korkin päälle. Käännä korkkia hitaasti vastapäivään ensimmäiseen pysähdykseen
asti. Mikäli korkin alta pääsee höyryä paineella, siirry syrjemmälle vammojen
syntymisen välttämiseksi. Sen jälkeen kun paine on päässyt poistumaan, irrota
korkki kiertämällä sitä vastapäivään ja samanaikaisesti painamalla sitä alaspäin.
Öljyn vaihto - kuva 2
3
Jäteöljy on ympäristölle vaarallinen tuote ja on hävitettävä oikealla tavalla. Älä hävitä sitä
talousjätteiden mukana. Tarkista paikallisilta viranomaisilta, huoltoedustajalta tai
jälleenmyyjältä, miten öljy voidaan hävittää/kierrättää turvallisesti.
Poista öljy
1. Irrota öljynpoistoaukon tulppa (G, kuva 3). Tyhjennä öljy hyväksyttyyn astiaan.
2. Kun öljysäiliö on tyhjentynyt, asenna öljyntäyttöaukon tulppa paikalleen ja kiristä
tiukalle.
Öljynsuodattimen vaihto
Katso vaihtovälit Huoltokaaviosta .
1. Valuta öljy pois moottorista. Katso osa Öljyn vaihto.
2. Irrota öljynsuodatin (H, kuva 3) ja hävitä se oikein.
3. Ennen kuin asennat uuden öljynsuodattimen, voitele öljynsuodattimen tiiviste
kevyesti tuoreella öljyllä.
4. Kiristä öljynsuodatin käsin, kunnes tiiviste ottaa kiinni sovitteeseen. Kiristä suodatinta
sitten vielä 1/2 - 3/4 kierrosta.
5. Lisää öljyä. Katso kohta Öljyn lisääminen.
Öljyn lisääminen
•
Aseta moottori vaakasuoraan asentoon.
•
Puhdista öljyntäyttöaukon ympärys liasta.
•
Katso öljytilavuus kappaleesta Tekniset tiedot.
1. Irrota mittatikku (A, kuva 2).
2. Irrota öljyntäyttöaukon korkki (J).
3. Lisää öljyä kaatamalla öljyä hitaasti moottorin öljyntäyttöaukosta (C) sisään. Älä
ylitäytä.
Tärkeää: Öljyä lisättäessä on tärkeää huolehtia kunnollisesta tuuletuksesta
seuraavalla tavalla:
•
Poista mittatikku.
•
Varmista, että öljyntäyttöastian (E) ja moottorin öljyntäyttöaukon (C) välissä on
riittävästi tilaa (D). Katso kuva 4.
4. Aseta öljyntäyttöaukon korkki takaisin paikalleen ja kiristä.
HUOMAUTUS: Puhdista moottorista kaikki sille roiskunut öljy ennen sen
käynnistämistä.
5. Lisättyäsi öljyä, aseta mittatikku paikalleen. Käynnistä moottori ja anna käydä
joutokäynnillä viisi minuuttia. Sammuta moottori. Odota kolme minuuttia ja tarkista
öljyn määrä. Lisää tarvittaessa öljyä siten, että sen pinta on mittatikun FULL-merkin
(B) tasalla. (kuva 2).
6. Aseta mittatikku paikalleen.
Not for Reproduction