Festo Cтопорный цилиндр DFST - Manual (Page 50)

DFST
Festo DFST 0710NH
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11 Caractéristiques techniques
Type DFST−50−30 DFST−63−30 DFST−80−40
Conception Tige de piston avec levier basculant
Mode de
fonctionnement
D
L
ć à double effet avec ressort (sorti)
ć à double effet
ć avec mécanisme de verrouillage du levier basculant
Position de montage Verticale
Fluide Air comprimé filtré, lubrifié ou non lubrifié
Plage de pression
de service [bar] 2 Ū 10
deĂservice
L 3
Ū 10
2
Ū 10
Raccord pneumatique G x
Masse max. adm. de
la charge à arrêter [kg] 400 (pour
v = 10 m/min) 480 (pour
v = 13 m/min) 800 (pour
v = 15 m/min)
Effort de rappel [N]
ć du levier basculant (max.) 11 23 36
ć de la tige de piston
sortie (min.)
35 55 62
Amortissement
ć du vérin
ć du levier basculant
Bagues/plaques d’amortis. élastiques des deux côtés
Amortisseur réglable
Température
admissible [°C] +5
Ū +60 °C (respecter la plage de température des
capteurs de proximité)
Matériaux Couvercle, corps : aluminium
Tige de piston : acier inoxydable
Superstructures : fonte d’acier, nickelée
Vis : acier
Galets : polyacétal
Joints : perbunan
Poids [kg] 1,8 3,5 6,85
Fig. 28