Karcher ICC 1 D Adv - Manual (Page 50)

50 Français
Î Remplacer la bague d'étanchéité.
Î Serrer l'écrou-raccord.
Î Visser de nouveau le filtre de carburant.
„ Uniquement modèle essence
Î Fermer l'alimentation en carburant.
Î Desserrer le collier de serrage aux em-
bouts de raccordement du filtre à carbu-
rant.
Î Retirer le filtre à carburant.
Î Monter un nouveau filtre à carburant
(respecter le sens d'écoulement).
Î Enficher le nouveau filtre à carburant
dans les flexibles de raccordement et
serrer les colliers de serrage.
Contrôle général :
Î
Contrôler si les flexibles de carburant et
les colliers de serrage sont étanches et
ne pas endommagés.
Î Ouvrir l'alimentation en carburant.
Î Purger le système de carburant (uni-
quement modèle Diesel).
Î Relever le bac à poussières.
Î Retirer la goupille de sécurisation sur le
bac à poussières.
Î Descendre les supports de fixation droi-
te et gauche et les sécuriser avec la
goupille.
Î Dévisser le recouvrement du moteur.
Î Desserrer les vis de purge 1 et 2 de 2
tours environ.
Î Préparer une cuvette de récupération
appropriée.
Î Démarrer le moteur jusqu'à ce qu'il
s'écoule du carburant sans bulles.
Î Serrer les vis de purge.
Î Si l'indication de contrôle du filtre à air
est allumée, celui-ci doit être nettoyé ou
remplacé.
Î Relever le bac à poussières.
Î Retirer la goupille de sécurisation sur le
bac à poussières.
Î Descendre les supports de fixation droi-
te et gauche et les sécuriser avec la
goupille.
Î Desserrer les agrafes du couvercle.
Î Retirer le couvercle de fermeture.
Î Retirer la cartouche filtrante, la vérifier
et la nettoyer.
Î Si nécessaire, mettre une nouvelle car-
touche filtrante.
Î Nettoyer le couvercle de fermeture.
Î Poser et accrocher bien le couvercle de
fermeture.
Î Graisser les graisseurs au centre de
l'essieu avant.
Î Graisser le graisseur à droite sur l'es-
sieu avant.
Î Graisser le graisseur à gauche sur l'es-
sieu avant.
Î Graisser les deux graisseurs sur le côté
supérieur et sur le côté inférieur du dis-
positif de levage des balais latéraux.
Î Relever le bac à poussières.
Î Retirer la goupille de sécurisation sur le
bac à poussières.
Î Descendre les supports de fixation droi-
te et gauche et les sécuriser avec la
goupille.
Î Dévisser le recouvrement du moteur.
Î Vérifier la courroie trapézoïdale d'en-
traînement du ventilateur pour détecter
dommage et usure.
Purger le système de carburant (unique-
ment modèle Diesel)
Nettoyage et échange du filtre à air
Graissage de l'essieu avant
Graissage du dispositif de levage des
balais latéraux
Contrôler la courroie trapézoïdale.