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Guide de l’utilisateur - ar9310 – Spektrum SPMAR9310 User Manual

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Guide de l’utilisateur - AR9310

Le récepteur 9 voies Spektrum AR9310 a été conçu pour des installations dans

des aéronefs en fibre de carbone. La fibre de carbone peut générer un effet de

mur à la liaison RF, lequel peut réduire significativement la portée des ondes

lorsque l’on utilise des récepteurs et des antennes conventionnelles. L’AR9310

est équipé d’une antenne conçue pour surmonter les problèmes de liaison RF

dans ces conditions critiques.
L’AR9310 est doté de la technologie DSMX®. Il est compatible avec toutes les

radios pour aéronefs Spektrum et JR supportant la technologie DSM2/DSMX y

compris : Spektrum DX7, DX6i, DX5e, JR 12X, JR X9303, et les systèmes de

modules Spektrum.

REMARQUE: Le récepteur AR9310 n’est pas compatible avec l’émetteur

Spektrum DX6 parkflyer.

Caractéristiques

•  Récepteur 9 voies optimisé pour les installations dans les fuselages

en fibre de carbone

•  Le concept gigogne (double-étage) se traduit par une section

transversale compacte idéale pour les planeurs

•  Des antennes de réception au travers du fuselage assurent une

meilleure couverture RF

•  Inclut deux récepteurs internes et un récepteur satellite. Récepteur

satellite additionnel optionnel

•  Système de sécurité préréglé (failsafes) sur toutes les voies, optimisé

pour les applications planeur

•  Système QuickConnect pour détection de perte d’alimentation
•  Le Flight Log optionnel (recommandé) affiche les performances de la

liaison RF et l’installation avant et en cours de vol

•  Inclut une vidéo d’installation et de réglage sur DVD

Applications

Avions dont une grande partie de la structure est en carbone y compris:
Planeurs carbone/composites, jets et aéronefs carbone/composites dont une

grande partie de la structure est en carbone (carbone, aluminium et autres

métaux) qui pourraient perturber le signal.

Spécifications

Type: Récepteur DSM2/DSMX longue portée pour aéronefs en carbone

Voies: 9

Modulation: DSM2

Dimensions (E×L×H) : Principal : 20,8 x 40,82 x 19,25 mm

Satellite : 20,25 x 30,05 x 7,45 mm

Poids : 18,23 g (pour le récepteur principal)

Plage de tension d’alimentation : 3,5 – 9,6 V

Résolution : 2048

Compatibilité : Tous les émetteurs et modules DSM2 pour aéronefs

Longueur de l’antenne : Principale : 203 mm (2)

Satellite : 203 mm (1)

Installation du récepteur dans l’aéronef

Les avions construits avec une quantité importante de fibre de carbone peuvent

créer un effet de mur à la liaison RF, réduisant ainsi la portée. L’AR9310 a été

conçu pour surmonter ces problèmes de liaison RF critiques dans les aéronefs

en carbone. L’aéronef est équipé de deux antennes externes, implantées à

des endroits spécifiques. Ces antennes assurent une couverture RF sûre de

l’aéronef de tous les côtés.

AR9310 installé dans un Supra.

Antennes d’alimentation

L’AR9310 intègre des antennes de réception, qui ont été conçues pour être

montées facilement au travers du fuselage des avions en carbone. Le récepteur

principal comporte deux antennes de réception de 8 pouces (20 cm), le

récepteur satellite en possédant une.
Chaque antenne de réception comprend une partie coaxiale (qui a le rôle d’une

rallonge) et une extrémité apparente de 31 mm. Les derniers 31 mm forment

la partie active de l’antenne.

31 mm

203mm

1. 13 D iameter

Étape 1. Identification des types d’aéronef en carbone

Si certains planeurs sont entièrement en carbone, la plupart utilisent le carbone

uniquement dans des zones nécessitant une résistance accrue. Nombre

de planeurs les plus récents sont construits avec des fuselages adaptés à

la bande 2,4 GHz, ce qui signifie que la section avant du fuselage est en

matériaux non-conducteurs tels la fibre de verre ou le Kevlar, qui n’affectent

pas la liaison RF. La première étape de toute installation correcte consiste donc

à identifier le type d’aéronef qui sera classé dans l’une des trois catégories de

la page ci-après.