Spektrum SPMAR9310 - Manual (Page 17)

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3. Bewegen Sie die Knüppel und Schalter in die gewünschten Failsafe
Positionen (normalerweise Klappen in mittlerer Stellung).
4. Führen Sie den senderspezifischen Bindevorgag aus, das System wird sich
innerhalb weniger Sekunden binden. Nach dem Verbinden leuchtet die LED
dauerhaft um den erfolgten Bindevorgang anzuzeigen.
5. Ziehen Sie den Bindestecker ab bevor Sie den Sender ausschalten und
bewahren Sie ihn an einem sicheren Ort (Flugbox o.ä.) auf.
WICHTIG: Der Bindestecker muß abgezogen werden um zu verhindern, dass
der Bindemodus bei dem nächsten Einschalten wieder aktiv wird.
Schritt 7 Programmieren des Senders
Folgen Sie den Anweisungen der Bedienungsanleitung Ihres Sender um ihn für
das gewählte Modell zu programmieren.
Schritt 8 Erneutes Binden des Empfängers
Nachdem Sie Ihr Modell am Sender programmiert haben, ist es notwendig den
Empfänger erneut zu binden um sicherzustellen, dass alle Einstellungen und die
des Failsafe übernommen werden.
Schritt 9. Reichweitentest mit dem Flight Log
Bei Flugzeugen mit einem signifikanten Anteil von schirmenden Materialien
ist es unbedingt notwendig vor dem Erstflug einen Reichweitentest am Boden
durch zu führen. Dieser Test gibt Aufschluss darüber ob die Antennen richtig
montiert sind und einen optimalen Empfang sicherstellen.
1. Verbinden Sie den Flight Log (SPM9540) in den Data Port des AR9310.
Sollte dieser Port mit dem Akku der Empfängerstromversorgung belegt
sein, verwenden Sie bitte ein Y- Kabel oder stecken den Akkuanschluss in
einen beliebig freien Kanal.
2. Schalten Sie den Sender und Empfänger ein.
3. Drücken Sie den Auswahlbutton des Flight Log bis F - Datenblockverluste
auf dem Display angezeigt werden.
4. Bitten Sie einen Helfer das Modell zu halten und dabei das Display des
Flight Log zu beobachten.
5. Stellen Sie sich ca. 30 Meter vom Modell entfernt und halten den Sender
so als ob Sie fliegen würden. Aktivieren Sie auf Ihrem Sender den
Reichweitentest. Der Sender sendet nun mit verringerter Sendeleistung.
6. Bitten Sie den Helfer das Modell in alle möglichen Fluglagen zu drehen und
dabei den Flight Log zu beobachten. Führen Sie dieses für ca. 1 Minute
durch. Der Timer auf der Fernsteueranlage kann hier helfen.
7. Bitte lassen Sie nach einer Minute den Reichweitentestbutton des Senders
los und kontrollieren Sie das Display des Flight Log.
Eine erfolgreiche Installation wird mit 0- Holds und kleiner als 20 Frame
Losses angezeigt.
Es ist gut möglich das bei einzelnen Antennen hier deutlich höhere
Werteangezeigt werden, da Carbon Funkwellen sehr effektiv schirmen
kann.
WICHTIG ist, dass mindestens zwei Antennen einen einwandfreien Empfang
wie oben beschrieben haben. Sollten mehr als 20 Frame Losses auftreten
ändern Sie die Position der entsprechenden Antenne und wiederholen den
Test.
Schritt 10. kurzer Testflug mit dem Flight Log
Ist der Reichweitentest am Boden erfolgreich abgeschlossen, ist es Zeit für den
ersten kurzen Testflug.
Dieser Flug sollte nicht länger als 5 Minuten dauern und im Umkreis von
ca. 150 Meter stattfinden Landen Sie direkt in Ihrer Nähe (unter 20 Meter
Entfernung) und überprüfen Sie des Display des Flight Log.
Wie auch bei dem Reichweitentest am Boden ist der Testflug erfolgreich, wenn
das System kein Hold und weniger als 20 Frame Losses anzeigt:
Erweitern Sie den Radius Ihrer Flüge Schritt für Schritt und überprüfen den
Flight Log nach jedem Flug. Viel Piloten haben zur Kontrolle den Fight Log fest
im Flugzeug eingebaut.
Sollten Sie das Modell weiter weg als 20 Meter von sich gelandet haben, kann
es sein dass das System mehr Hold und Losses als normal anzeigt. Dieses
ist bedingt, dass sich die Antennen nach der Landung direkt über dem Boden
befinden und deshalb die Signale etwas geblockt werden.
Wichtig: Y-Servokabel und Servokabelverlängerungen
Wenn Sie Y- Kabel oder Servokabelverlängerungen einsetzen, achten Sie bitte
darauf, dass es Standardkabel sind und keine die Signale verstärken. Beim
Einsatz von verstärkenden Kabeln kann es zu Servofehlfunktionen kommen.
Failsafe Voreinstellungen
Der AR9310 ist mit einem voreinstellbaren Failsafe ausgestattet. Diese
Voreinstellung ist ideal für Segelflugzeuge. Sollte ein Signalverlust vorkommen
gehen alle Ruder in Ihren vorprogrammierten Failsafepositionen (normal ist
mittlere Klappenstellung 30°) um ein Wegfliegen des Modells zu verhindern.
Ebenfalls wird dadurch ein überdrehen der Servos verhindert.
Empfängeraktivität bei ausgeschalteten Sender
Ist der Empfänger eingeschaltet, ohne das ein Sendersignal vorhanden ist
(Sender aus), gibt der Empfänger keine Signale an die Ausgänge (Servos /
Regler) und verhindert somit ein Überdrehen der Servos und Gestänge.
HINWEIS: Einige analoge Servos können sich in dem oben beschriebenen Fall
etwas bewegen. Dieses ist normal für analoge Servos.