Ramsey Winch 800/H-800 DOW-LOK - Manual (Page 38)

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Placez quatre ressorts (pièce nº 73) sur les quatre goupilles cylindriques de la plaque
de retenue (pièce nº 67). Installez l’entretoise (pièce nº 29) et la plaque de retenue, et
fixez l’embrayage au moyen des quatre vis d’assemblage (pièce nº 37). Serrez les vis
à un couple de 13 Nm chacune. Mettez la bague de retenue (pièce nº 70) bien en
place dans la rainure de l’arbre du tambour.
Placez l’embrayeur de manière à ce que les têtes de vis s’engagent dans la rainure
externe de la bague de blocage (pièce nº 10). Poussez le carter d’embrayage (pièce
nº 19) sur l’arbre du tambour et bloquez l’embrayeur en position rentrée enclenchée.
Insérez les deux vis d’assemblage (pièce nº 46).
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Fixez les cornières de montage (pièce nº 2) sur le treuil. Utilisez les vis d’assem-
blage (pièces nº 47 et 48) et les rondelles de sécurité (pièce nº 55). Serrez les
vis à un couple de 393 Nm chacune. Insérez le bouchon (pièce nº 63) dans le
trou au bas de la boîte d’engrenages. Retirez les bouchons (pièces nº 59 et 62)
du haut de la boîte. Versez 1,7 l d’huile E.P. 140 dans le trou et remettez les bou-
chons en place.
Vérifiez le fonctionnement de l’embrayage en enclenchant le tambour et en le
laissant tourner librement plusieurs fois.
La plaque de changement de vitesse située sur le dessus du carter d’embrayage
est réglée en usine de manière à garantir un fonctionnement fiable du Dow-
Lok®. Si cette plaque se desserre ou est retirée, elle doit être réajustée.
Désenclenchez l’embrayage au moyen de la poignée et maintenez-la contre la
butée interne. Tandis que la goupille de blocage se trouve dans les fentes de sor-
tie, poussez la plaque vers le tambour. Dégagez le couvercle du levier en plastique de la plaque. Serrez les quatre vis d’assemblage qui main-
tiennent la plaque sur le carter. Réenclenchez le couvercle en place autour de la plaque.
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1
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2
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