Ramsey Winch 800/H-800 DOW-LOK User Manual
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Consignes De Sécurité Pour Éviter Les Risques De Blessures
A. L’EMBRAYAGE DOIT ÊTRE ENTIÈREMENT ENCLENCHÉ AVANT DE COMMENCER
TOUT TREUILLAGE.
B. NE RELÂCHEZ JAMAIS L’EMBRAYAGE EN PRÉSENCE D’UNE CHARGE.
C. NE VOUS PLACEZ JAMAIS SOUS UNE CHARGE SOULEVÉE NI À PROXIMITÉ.
D. RESTEZ À L’ÉCART DU CÂBLE LORS DU TREUILLAGE. N’ESSAYEZ PAS DE GUIDER
LE CÂBLE.
E. NE DÉPASSEZ PAS LES CARACTÉRISTIQUES DE TRACTION NOMINALES MAXI-
MALES INDIQUÉES DANS LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES.
F. N’UTILISEZ PAS LE TREUIL POUR SOULEVER, MAINTENIR OU TRANSPORTER DES
PERSONNES.
G. IL CONVIENT DE CONSERVER AU MINIMUM CINQ TOURS DE CÂBLE AUTOUR DU
TAMBOUR POUR MAINTENIR LA CHARGE. L’ATTACHE DU CÂBLE N’EST PAS
CONÇUE POUR ASSURER LE MAINTIEN D’UNE CHARGE.
Techniques d’utilisation
Pour vous familiariser avec votre treuil, il est vivement conseillé de l’essayer avant de vraiment l’utiliser. Préparez votre essai à l’avance.
N’oubliez pas que vous entendez votre treuil autant que vous le voyez fonctionner. Apprenez à reconnaître le son d'une traction légère et
régulière, celui d'une lourde charge ou encore celui provoqué par des à-coups ou une déviation de la charge. Prenez l’habitude de faire fonc-
tionner votre treuil et tout deviendra automatique.
L’enroulement irrégulier du câble lors de la traction d’une charge ne présente pas de problème sauf en cas d’accumulation du câble sur un
côté du tambour. Dans ce cas, inversez le fonctionnement du treuil afin de soulager la charge et déplacez votre point d’attache vers le centre
du véhicule. Une fois le travail terminé, vous pouvez dérouler le câble et l’enrouler à nouveau d’une manière régulière.
L’embrayage Dow-Lok® permet d’enrouler librement et d’enclencher l’embrayage avec le tambour du câble. Lorsque l'embrayage est
désenclenché, le câble peut se dérouler librement du tambour. Pour treuiller une charge, il doit être complètement enclenché. L’embrayage
Dow-Lok® se bloque en position enclenchée rentrée ou en position désenclenchée sortie au moyen d’une goupille qui s’insère dans le trou
correspondant au bas de la manette d’embrayeur.
POUR DÉBLOQUER L’EMBRAYAGE
Faites fonctionner le treuil en marche arrière (déroulement) afin de dégager la charge du câble. Saisissez fermement la poignée tout en pous-
sant sur le dessus avec le pouce, puis soulevez jusqu'à ce que la goupille se dégage des trous de blocage.
POUR ENCLENCHER L’EMBRAYAGE
Débloquez la poignée et tirez-la autant que possible en position rentrée. Afin de garantir un enclenchement complet, les éléments internes de
l’embrayage doivent être alignés. Cet alignement s'obtient lorsque le tambour du câble ou son arbre tourne au maximum d'un quart de tour.
L’embrayage s’enclenche automatiquement et la goupille tombe dans les trous de position rentrée lorsque l'alignement est obtenu. N’essayez
pas de soulever de charge si la goupille n’est pas complètement dans les trous de position rentrée. Restez à distance de la
poignée à ressort pendant l'enclenchement automatique.
POUR DÉGAGER L’EMBRAYAGE
Débloquez et poussez la poignée en position sortie, puis insérez la goupille dans les trous de blocage. Ne désenclenchez pas l’embrayage
en présence d'une charge.
L’embrayeur pneumatique Dow-Lok® permet de rembobiner librement et d’enclencher l’embrayage avec le tambour du câble Lorsque
l'embrayage est désenclenché, le câble peut se dérouler librement du tambour. Pour treuiller une charge, l’embrayage doit être complètement
enclenché sur le tambour.
POUR ENCLENCHER L’EMBRAYAGE
Avant d’essayer d’enclencher l’embrayage, veillez à ce que 33 cm de mou au moins soient présents au niveau du câble. Ceci permettra au
tambour de tourner d’au moins un quart de tour et d’enclencher ainsi l’embrayage avant de prendre la charge. Avec ce mou au niveau du
câble, éliminez la pression d'air du cylindre d’embrayage pneumatique. Faites fonctionner le treuil en position d’enroulement jusqu'à ce que
l’embrayage commence à tourner. L’embrayage doit être entièrement enclenché avant de lancer le fonctionnement du treuil.
POUR DÉGAGER L’EMBRAYAGE
Faites fonctionner le treuil en direction de déroulement jusqu’à l’absence de charge au niveau du câble. Appliquez une pression de 480 à 620
kPa au niveau du cylindre de l’embrayage pneumatique pour désenclencher l’embrayage. Ne désenclenchez pas l’embrayage en
présence d’une charge.