Festo DGP(L)-…-B - Manual (Page 20)

8 Riparazione
• Suggerimento: inviare l’unità al servizio assistenza per riparazioni Festo.
Così verranno eseguite soprattutto le microregolazioni e le verifiche necessarie.
• Per informazioni su parti di ricambio e accessori vedi:
www.festo.com/spareparts
9 Accessori
Scegliere gli appositi accessori nel catalogo Festo
www.festo.com/catalogue/DGP
10 Eliminazione di anomalie
Guasto Eventuale causa Intervento
Movimento irregolare della
slitta Errato impiego dei regolatori
di portata unidirezionali Regolare la portata dello
scarico (non
dell’alimentazione).
Profilo di guida non ingrassato Lubrificare le guide di
fissaggio
7Manutenzione
Anomalie nel rilevamento
magnetico delle posizioni Presenza di componenti
ferritici in prossimità del
sensore di prossimità Installare componenti in
materiale antimagnetico o
rispettare le distanze minime
5.3 Montaggio delle parti
elettriche
Forte perdita L’attuatore nella posizione di
montaggio è soggetto a
sollecitazioni meccaniche Fissare l’attuatore su una
superficie piana.
Guarnizione usurata Sostituire le parti d’usura:
– autonomamente mediante
il kit ricambi
– inviando il dispositivo a
Festo per la riparazione
Nastro sigillante
pressato/aspirato Evitare sottopressione nella
camera del cilindro (ad es.
muovere solo lentamente la
slitta senza pressione)
Velocità dell’attuatore minore
del previsto Portata d’aria insufficiente – Inserire attacchi di sezione
maggiore.
– Regolare la portata dell’aria
Forte attrito o forza
antagonista elevata Rispettare i valori-limite
Fig. 18
11 Dati tecnici
DGP(L) 18 25 32 40 50 63 80
Attacco pneumatico M5 G Á G Á G ¼ G ¼ G Å G½
Funzionamento A doppio effetto
Posizione di montaggio A scelta
(suggerimento per corse
> 2 000 mm e montaggio oriz-
zontale: montare il DGP(L) con nastro di tenuta rivolta
verso basso)
Fluido d’esercizio Utilizzo come
cilindro: Aria compressa secondo ISO 8573-1:2010 [7:–:–]
Utilizzo come
asse lineare: Aria compressa secondo ISO 8573-1:2010 [6:4:4]
Pressione d’esercizio [bar] 2 … 8 1,5 … 8
Temperatura ambiente [°C] –10 … +60
Forza teorica a 6 bar [N] 153 295 483 754 1 178 1 870 3 016
velocità
DGPL
(min … max) GF [m/s] 0,05 … 1
KF [m/s] 0,2 … 3
GA [m/s] – 0,2 … 3 – –
Corsa di
decelerazione PPV [mm] 16 18 20 30 30 30 85
Ammortizzazione PPV Deceleratori su entrambi i lati, regolabili
Max. energia Diagrammi ( indicazioni di catalogo)
Materiali
Testata posteriore/profilo Alluminio anodizzato
Nastro di copertura Acciaio
Cursore Alluminio anodizzato
Slitta Alluminio anodizzato
Guida GF Alluminio anodizzato
KF Acciaio Acciaio, resistente alla corrosione
Guarnizioni Gomma al nitrile, poliuretano
Fig. 19
Max. sollecitazioni di forza/momento consentite
DGP 18 25 32 40 50 63 80
GK Fymax [N] –
Fzmax 120 330 480 800 1 200 1 600 5 000
Mxmax [Nm] 0,5 1 2 4 7 8 32
Mymax 11 20 40 60 120 120 750
Mzmax 1 3 5 8 15 24 140
GV Fymax [N] –
Fzmax 120 330 480 800 1 200 1 600 –
Mxmax [Nm] 1 2 4 8 14 16 –
Mymax 22 40 80 120 240 240 –
Mzmax 2 6 10 16 30 48 –
Formula per carichi combinati:
0, 4 × Fz
Fzmax.
+ Mx
Mxmax.
+
My
Mymax.
+ 0, 2 × Mz
Mzmax.
≤ 1
Fz
Fzmax.
≤ 1
Mz
Mzmax.
≤ 1
Fig. 20
Max. sollecitazioni di forza/momento consentite
DGPL-GF 18 25 32 40 50 63 80
GK Fymax [N] 340 430 430 1 010 1 010 2 000 2 000
Fzmax 340 430 430 1 010 1 010 2 000 2 000
Mxmax [Nm] 2,2 5,4 8,5 23 32 74 100
Mymax 10 14 18 34 52 140 230
Mzmax 10 14 18 34 52 140 230
GV Fymax [N] 330 400 395 930 870 1 780 –
Fzmax 330 400 395 930 870 1 780 –
Mxmax [Nm] 2 5 8 21 28 66 –
Mymax 18 25 30 58 83 235 –
Mzmax 18 25 30 58 83 235 –
Formula per carichi combinati:
Fy
Fymax.
+ Fz
Fzmax.
+ Mx
Mxmax.
+
My
Mymax.
+ Mz
Mzmax.
≤ 1
Fig. 21
Max. sollecitazioni di forza/momento consentite
DGPL-KF 18 25 32 40 50 63 80
GK Fymax [N] 930 3 080 3 080 7 300 7 300 14 050 14 050
Fzmax 930 3 080 3 080 7 300 7 300 14 050 14 050
Mxmax [Nm] 7 45 63 170 240 580 745
Mymax 23 85 127 330 460 910 1 545
Mzmax 23 85 127 330 460 910 1 545
GV Fymax [N] 930 3 080 3 080 7 300 7 300 14 050 –
Fzmax 930 3 080 3 080 7 300 7 300 14 050 –
Mxmax [Nm] 7 45 63 170 240 580 –
Mymax 45 170 250 660 920 1 820 –
Mzmax 45 170 250 660 920 1 820 –
Formula per carichi combinati:
Fy
Fymax.
+ Fz
Fzmax.
+ Mx
Mxmax.
+
My
Mymax.
+ Mz
Mzmax.
≤ 1
Fig. 22