8 riparazione, 9 accessori, 10 eliminazione di anomalie – Festo DGP(L)-…-B User Manual
Page 20: 11 dati tecnici

8
Riparazione
• Suggerimento: inviare l’unità al servizio assistenza per riparazioni Festo.
Così verranno eseguite soprattutto le microregolazioni e le verifiche necessarie.
• Per informazioni su parti di ricambio e accessori vedi:
www.festo.com/spareparts
9
Accessori
Scegliere gli appositi accessori nel catalogo Festo
www.festo.com/catalogue/DGP
10
Eliminazione di anomalie
Guasto
Eventuale causa
Intervento
Movimento irregolare della
slitta
Errato impiego dei regolatori
di portata unidirezionali
Regolare la portata dello
scarico (non
dell’alimentazione).
Profilo di guida non ingrassato
Lubrificare le guide di
fissaggio
7Manutenzione
Anomalie nel rilevamento
magnetico delle posizioni
Presenza di componenti
ferritici in prossimità del
sensore di prossimità
Installare componenti in
materiale antimagnetico o
rispettare le distanze minime
5.3 Montaggio delle parti
elettriche
Forte perdita
L’attuatore nella posizione di
montaggio è soggetto a
sollecitazioni meccaniche
Fissare l’attuatore su una
superficie piana.
Guarnizione usurata
Sostituire le parti d’usura:
– autonomamente mediante
il kit ricambi
– inviando il dispositivo a
Festo per la riparazione
Nastro sigillante
pressato/aspirato
Evitare sottopressione nella
camera del cilindro (ad es.
muovere solo lentamente la
slitta senza pressione)
Velocità dell’attuatore minore
del previsto
Portata d’aria insufficiente
– Inserire attacchi di sezione
maggiore.
– Regolare la portata dell’aria
Forte attrito o forza
antagonista elevata
Rispettare i valori-limite
Fig. 18
11
Dati tecnici
DGP(L)
18
25
32
40
50
63
80
Attacco pneumatico
M5
G
Á
G
Á
G
¼
G
¼
G
Å
G½
Funzionamento
A doppio effetto
Posizione di montaggio
A scelta
(suggerimento per corse
> 2 000 mm e montaggio oriz-
zontale: montare il DGP(L) con nastro di tenuta rivolta
verso basso)
Fluido d’esercizio
Utilizzo come
cilindro:
Aria compressa secondo ISO 8573-1:2010 [7:–:–]
Utilizzo come
asse lineare:
Aria compressa secondo ISO 8573-1:2010 [6:4:4]
Pressione d’esercizio
[bar]
2 … 8
1,5 … 8
Temperatura ambiente
[°C]
–10 … +60
Forza teorica a 6 bar
[N]
153
295
483
754
1 178
1 870
3 016
velocità
DGPL
(min … max)
GF
[m/s]
0,05 … 1
KF
[m/s]
0,2 … 3
GA
[m/s]
–
0,2 … 3
–
–
Corsa di
decelerazione
PPV
[mm]
16
18
20
30
30
30
85
Ammortizzazione
PPV
Deceleratori su entrambi i lati, regolabili
Max. energia
Diagrammi (
indicazioni di catalogo)
Materiali
Testata posteriore/profilo
Alluminio anodizzato
Nastro di copertura
Acciaio
Cursore
Alluminio anodizzato
Slitta
Alluminio anodizzato
Guida
GF
Alluminio anodizzato
KF
Acciaio
Acciaio, resistente alla corrosione
Guarnizioni
Gomma al nitrile, poliuretano
Fig. 19
Max. sollecitazioni di forza/momento consentite
DGP
18
25
32
40
50
63
80
GK
Fymax
[N]
–
Fzmax
120
330
480
800
1 200
1 600
5 000
Mxmax
[Nm]
0,5
1
2
4
7
8
32
Mymax
11
20
40
60
120
120
750
Mzmax
1
3
5
8
15
24
140
GV
Fymax
[N]
–
Fzmax
120
330
480
800
1 200
1 600
–
Mxmax
[Nm]
1
2
4
8
14
16
–
Mymax
22
40
80
120
240
240
–
Mzmax
2
6
10
16
30
48
–
Formula per carichi combinati:
0, 4 × Fz
Fzmax.
+ Mx
Mxmax.
+
My
Mymax.
+ 0, 2 × Mz
Mzmax.
≤ 1
Fz
Fzmax.
≤ 1
Mz
Mzmax.
≤ 1
Fig. 20
Max. sollecitazioni di forza/momento consentite
DGPL-GF
18
25
32
40
50
63
80
GK
Fymax
[N]
340
430
430
1 010
1 010
2 000
2 000
Fzmax
340
430
430
1 010
1 010
2 000
2 000
Mxmax
[Nm]
2,2
5,4
8,5
23
32
74
100
Mymax
10
14
18
34
52
140
230
Mzmax
10
14
18
34
52
140
230
GV
Fymax
[N]
330
400
395
930
870
1 780
–
Fzmax
330
400
395
930
870
1 780
–
Mxmax
[Nm]
2
5
8
21
28
66
–
Mymax
18
25
30
58
83
235
–
Mzmax
18
25
30
58
83
235
–
Formula per carichi combinati:
Fy
Fymax.
+ Fz
Fzmax.
+ Mx
Mxmax.
+
My
Mymax.
+ Mz
Mzmax.
≤ 1
Fig. 21
Max. sollecitazioni di forza/momento consentite
DGPL-KF
18
25
32
40
50
63
80
GK
Fymax
[N]
930
3 080
3 080
7 300
7 300
14 050
14 050
Fzmax
930
3 080
3 080
7 300
7 300
14 050
14 050
Mxmax
[Nm]
7
45
63
170
240
580
745
Mymax
23
85
127
330
460
910
1 545
Mzmax
23
85
127
330
460
910
1 545
GV
Fymax
[N]
930
3 080
3 080
7 300
7 300
14 050
–
Fzmax
930
3 080
3 080
7 300
7 300
14 050
–
Mxmax
[Nm]
7
45
63
170
240
580
–
Mymax
45
170
250
660
920
1 820
–
Mzmax
45
170
250
660
920
1 820
–
Formula per carichi combinati:
Fy
Fymax.
+ Fz
Fzmax.
+ Mx
Mxmax.
+
My
Mymax.
+ Mz
Mzmax.
≤ 1
Fig. 22