Snorkel TL37-sn7000+V-2 - Manual (Page 86)

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6.
Descente et rotation de secours.
Après avoir relevé les flèches haute et basse de 500 mm chacune environ,
engin à l’arrêt, vérifier :
- qu’il est possible d’actionner la rotation de secours avec la commande
prévue à cet effet ;
- que les soupapes de descente de secours situées sur les vérins de levage
permettent d’abaisser la flèche lorsque l’on appuie sur la commande de
manière lente et contrôlée, et que la flèche s’immobilise dès que l’on relâche
la soupape.
Pour réarmer le circuit hydraulique après les vérifications :
Pivoter le panier à fond sur la droite, de façon à ce que le vérin soit
entièrement allongé.
Allonger les stabilisateurs à fond tout en conservant le niveau (vérifier la
bulle).
À l’aide des commandes au sol, allonger à fond les flèches haute et basse.
Allonger à fond la flèche pendulaire.
Il est impératif d’allonger à fond tous les vérins simultanément avant de les
ramener dans leur position de transport.
7. Pompe à main de secours.
Après avoir mis l’engin en station pour travailler (c'est-à-dire stabilisateurs
abaissés, en charge et machine de niveau avec les roues écartées du sol), il
est possible d’abaisser le panier en utilisant la pompe à main de secours.
8. Alimentation sur batteries (le cas échéant).
Vérifier que les batteries sont entièrement chargées et remplies d’eau
distillée (les batteries se trouvent sous le capot de tourelle, de part et d’autre
de la nacelle), et que la fiche de coupure des batteries est correctement
branchée.
Un relevé à l’hydromètre devrait indiquer 1280 à 1320 sg.
Lorsque la machine est de niveau, l’eau distillée doit recouvrir les plaques
d’environ 6 mm.
9. Alimentation sur secteur (le cas échéant).
Brancher l’alimentation sur secteur, en 110 V ou 220/240 Vca selon les
caractéristiques du moteur. Vérifier que le moteur tourne lorsque l’on met le
contact (clé en position ON).
Vérifier que la tension et la fréquence de l’alimentation entrante
correspondent à celles du moteur. Toutes les rallonges doivent être au
minimum en 2,5 mm² et elles ne doivent pas dépasser 10 m en raison du
risque de chute de tension.
10. Motorisation essence (le cas échéant).
Vérifier les niveaux de carburant et d’huile du moteur. Mettre le contact à
l’aide du commutateur à clé situé sur le pupitre de commande de la tourelle.
Vérifier que le moteur tourne en actionnant les boutons de démarrage et
d’arrêt dans le panier. Vérifier qu’il y a assez d’huile et de carburant pour la
journée de travail.
VÉRIFICATIONS PRÉALABLES AU DÉMARRAGE
En cas d’utilisation de la descente de secours pendant l’utilisation
normale de la machine, NE PAS réutiliser cette dernière. Prendre
contact avec le représentant local d’UpRight.