Snorkel TL37-sn7000+V-2 - Manual (Page 52)

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6. Not-Absenkung/-Schwenkung.
Wenn der obere und untere Ausleger jeweils ungefähr 500mm angehoben
sind und die Einheit ausgeschaltet ist, prüfen Sie:
Kann die Not-Schwenkung mit dem gelieferten Schwenkgriff vorgenommen
werden?
Senken die Not-Absenkungsventile, die sich an den Hubzylindern befinden,
den Ausleger, wenn auf eine langsame und kontrollierte Weise geschoben
wird, und stoppt die Auslegerbewegung, wenn das Ventil losgelassen wird?
Zur Rücksetzung des Hydrauliksystems nach der Kontrolle:
Schwenken Sie den Korb ganz nach rechts, so dass der Kolben vollständig
ausgefahren ist.
Fahren Sie die Abstützungen ganz aus, bleiben Sie aber mit der Maschine
eben (Pegel durch Blase prüfen).
Verwenden Sie die Bodensteuerungen, um den oberen und unteren Ausleger
ganz auszufahren.
Fahren Sie den Ausfahrausleger ganz aus.
Alle Kolben müssen gleichzeitig ganz ausgefahren sein, bevor sie in ihre
Transportposition zurückgefahren werden.
7. Not-Handpumpe.
Wenn die Einheit zum Arbeiten aufgestellt ist (d.h. eingesetzte Abstützungen,
Lastbetrieb und Maschine eben mit vom Boden abgehobenen Rädern), ist es
möglich, den Korb mit Hilfe der Not-Handpumpe zu senken.
8. Batteriestrom (falls möglich)
Prüfen Sie, dass die Batterien vollständig aufgeladen und mit destilliertem
Wasser aufgefüllt sind (diese sind unter der Schwenkabdeckung an beiden
Seiten der Plattform eingebaut). Prüfen Sie außerdem, dass der
Batterietrennungs-Stecker sicher eingesteckt ist.
Die Hydrometer-Ablesung sollte 1280-1320sg betragen.
Wenn die Maschine eben ist, sollte das destillierte Wasser die Tafeln ca. 6mm
überdecken.
9. Netzstrom (falls möglich)
Stellen Sie die Netzstromverbindung her, entweder 110V oder 220/240V
Wechselstrom, je nach Motorspezifikation. Prüfen Sie, dass der Motor läuft,
wenn Sie den Schlüssel in die Position EIN schalten.
Prüfen Sie, dass die Spannung und Frequenz des Stromeingangs dem des
Motors entspricht. Wegen eines möglichen Spannungsabfalls müssen alle
Verlängerungen mindestens 2,5mm² sein und dürfen nicht länger als 10m
sein.
10. BENZINSTROM (falls möglich)
Prüfen Sie den Kraftstofftank und den Ölstand des Motors. Schalten Sie die
Zündung mit dem Schlüsselschalter an der schwenkungsmontierten
Beschriftungstafel ein. Prüfen Sie, dass der Motor läuft, wenn Sie die Start–
und Stopp-Taste im Korb verwenden. Prüfen Sie, dass genügend Öl und
Kraftstoff für eine gesamte Arbeitsschicht vorhanden ist.
KONTROLLE VOR START
Wenn die Not-Absenkung im normalen Betrieb verwendet wird, verwenden
Sie die Maschine NICHT, wenden Sie sich an Ihren UpRight Vertreter .