Draw-Tite 24805 SPORTFRAME HITCH - Manual (Page 2)

Instructions d’installation
Ford Focus
Numéros de pièce :
60886
24805
77176
Ne pas excéder les spécifications de poids du
Ensemble de barre de
remorquage :
3593
Longeron
Carénage
Encoche
24786
U-Haul
Attelage montré dans la position
appropriée
Points d’accès au câblage : PC1, 2
Équipement requis : Cisaille
Ne pas excéder les spécifications de poids du
fabricant du véhicule de remorquage, ni :
La barre de remorquage doit
être utilisée dans la position
ÉLEVÉE seulement.
3593
Visserie : 24805F
Longeron
Espaceur
(article 2)
2 000 LB (908 kg) Poids brut max. de la remorque
200 LB (90,8 kg) Poids max. au timon
2
Installer l’espaceur
entre l’attelage et le
cadre. Deux côtés.
Clés : 10 mm, 11/16
Visserie : 24805F
1
2
7
6
4
Plier le fil de tirage pour garder
l’espaceur à l’écart du boulon
Trou d’accès à l’extrémité
des longerons
1
5
2
1
8
1 Qté (6) Boulon de carrosserie 7/16-14 X 1.50 GR5 5 Qté (4) Espaceur, petit
2 Qté (4) Espaceur grand 6 Qté (4) Rondelle frein
3
4
1
5
Figure 3
Figure 1 Figure 2
Visserie similaire des deux côtés.
Encoche
Échappement, écran thermique
et coffre non illustrés.
Isolateur en
caoutchouc
Longeron côté conducteur
REMARQUE ! Orienter les
blocs (art. 5) comme illustré
8
1. Abaisser le système d’échappement au niveau de l’isolateur en caoutchouc. La vaporisation d’un lubrifiant sur la tige du support métallique
et l’isolateur en caoutchouc facilite l’enlèvement.
2. Donner du jeu à l’écran thermique en enlevant les écrous. Remarque : l’écran thermique ne peut pas être enlevé.
3. Découper l’écran thermique autour de l’encoche au trou de fixation. Voir la figure 2.
4. Remettre l’écran thermique en position et réinstaller les écrous.
À
2 Qté (4) Espaceur, grand 6 Qté (4) Rondelle frein
3 Qté (2) Rondelle conique 7 Qté (4) Rondelle plate
4 Qté (6) Écrou hexagonal 7/16-14 8 Qté (2) Fil de tirage 7/16 (non illustré)
5. À l’aide de fils de tirage, acheminer les espaceurs (article 2) et les boulons de carrosserie en position (deux longerons). Accéder au trou situé
à l’extrémité du longeron, avant la barre d’impact. Laisser le fil de tirage attaché aux pièces de visserie. Remarque : La manoeuvre sera
facilitée si le boulon et l’espaceur ne sont pas engagés lors de leur insertion dans le cadre (voir l’illustration). Voir figure 3
6. Installer l’espaceur (article 2) entre l’attelage et le cadre. Des deux côtés. Voir figure 2
7. Soulever l’attelage en position par-dessus le tuyau d’échappement. Intercaler l’écran thermique entre l’attelage et le longeron côté
conducteur.
8. Retirer les fils de tirage et attacher des rondelles coniques et des écrous (en veillant à ne pas repousser la visserie dans le longeron).
9. Installer la visserie restante comme illustré ci-dessus. Figure 1. Orienter les blocs (article 5) tel qu’illustré. (Les blocs ne doivent pas se
chevaucher)
10. Serrer toute la visserie selon les spécifications de couple.
11 Soulever et remettre le système d’échappement en position 11. Soulever et remettre le système d échappement en position.
Serrer toute la visserie 7/16-14 GR5 au couple de 50 lb-pi (68 N*M).
z 2007, 2011 Cequent Performance Products Feuille 2 de 3 24805N 4-20-11 Rev. B
Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la boule sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les
trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou boule endommagés doivent être enlevés
et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour
découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications
en matière de sécurité des systèmes d’attelage.
Form F206 Rev A 5605