Xylem MPAI - Manual (Page 69)

Instructions de montage, d’exploitation et de maintenance
Série MP, MPA, MPAI
MP 100-french Page 65 Contrôle 04
Article N° 771074011 Edition 11/2011
11. Dysfonctionnements - origine et réparation
Les remarques concernant l’origine et la réparation de
dysfonctionnements sont censées permettre un
diagnostic du mauvais fonctionnement. Le S.A.V. du
fabricant intervient en cas de pannes que l’exploitant
ne veut ou ne peut pas réparer lui-même. Pour les
réparations ou les modifications de la pompe
effectuées par l’exploitant, il faut observer notamment les indications concernant la construction figurant sur
la fiche technique et / ou dans la confirmation de
commande ainsi que les stipulations du chapitre 2 de
ces instructions d’emploi. Le cas échéant, il faut
demander l’accord écrit du fabricant.
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Origine Réparation
Contre-pression trop élevée Vérifier l’encrassement de l’installation, vanne ouverte
Réduire les résistances dans la conduite de refoulement
(nettoyer le filtre, ...)
Utiliser une plus grande roue mobile (vérifier la puissance
d’entraînement)
Contre-pression trop faible, débit trop grand Etrangler la vanne du côté de refoulement
Vitesse de rotation trop grande Réduire la vitesse de rotation
Comparer la vitesse de rotation de la machine d’entraînement
avec la vitesse prescrite pour la pompe (plaque signalétique)
En cas de régulation de la vitesse (convertisseur de
fréquences), contrôler le réglage de la valeur de consigne
Vitesse de rotation trop faible Augmenter la vitesse de rotation (vérifier la puissance
d’entraînement admissible)
Comparer la vitesse de rotation de la machine d’entraînement
avec la vitesse de rotation prescrite pour la pompe (plaque
signalétique
En cas de régulation de la vitesse (convertisseur de
fréquences), contrôler le réglage de la valeur de consigne
Débit trop faible Augmenter la quantité de refoulement minimale (ouvrir vanne,
By-pass)
Débit trop important Réduire la quantité de refoulement (étrangler la vanne)
Diamètre de la roue mobile trop grand Utiliser une roue mobile plus petite
Diamètre de la roue mobile trop petit Utiliser une roue mobile plus grande (vérifier la puissance
d’entraînement admissible)
Pompe et / ou conduite non remplies intégralement de
liquide Remplir
Désaérer
Pompe ou conduite d’aspiration et d’arrivée bouchée Nettoyer
Poche d’air dans la conduite Désaérer
Améliorer le tracé de la conduite
Hauteur d’aspiration trop importante / NPSH de
l’installation trop faible Augmenter le niveau du liquide
Augmenter la pression d’admission
Réduire les résistances de la conduite d’arrivée / d’aspiration
(modifier le tracé et la section nominale de passage, ouvrir les
organes d’arrêt, nettoyer le tamis)
L’air est aspiré Augmenter le niveau du liquide
Vérifier et rétablir l’étanchéité au vide de la conduite
d’aspiration
Aspiration d’air par la garniture d'arbre Nettoyer la conduite de barrage
Augmenter la pression de barrage
Remplacer la garniture d’arbre
Sens de rotation incorrect Permuter 2 phases du câble d’amenée du courant (à effectuer
par un électricien spécialisé)
Usure des pièces internes Remplacer les pièces usées
Densité et/ou viscosité du liquide véhiculé trop élevée Demander des informations plus détaillées
Fouloir vissé de travers Visser uniformément
Fouloir trop serré ou garniture d’arbre usée Desserrer le fouloir
Remplacer la garniture à tresses ou la garniture mécanique
Contrôler les conduites d’arrêt, d’épurage et de refroidissement
(pression)
Eviter une marche à sec
Rainures et rugosité au niveau de l’arbre et de la
chemise de protection de l’arbre Remplacer la pièce
Matériel de garniture inadapté Utiliser un matériel adéquat (vérifier auparavant si l’arbre et la
chemise de protection de l’arbre sont endommagés)
Dépôts au niveau de la garniture mécanique Nettoyer
Le cas échéant, remplacer la garniture mécanique
Prévoir éventuellement un épurage externe ou prévoir un
quench