Xylem Fire diesel pump D Series GEN D Series User Manual
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PRIMEIRO ARRANQUE
Efectuar as operações preliminares atrás indicadas, actuando da seguinte forma:
Limpar minuciosamente o grupo e o ambiente circunstante de manchas e resíduos de
sujidade, óleos, combustíveis, solventes ou mais.
Verificar que trapos, papel ou outro material leve não fiquem perto das aberturas de
aspiração do ar.
Certificar-se de que nenhum objecto estranho fique perto de partes rotativas.
Guardar todas as ferramentas e os trapos nos contentores especiais.
Para motobomba diesel anti-incêndio em conformidade com EN12845:2004.
Colocar o selector de chave na modalidade MANUAL e seguir as instruções indicadas no
manual da central.
A motobomba diesel começa o ciclo automático de arranque com alimentação do
combustível fechada. Serão efectuadas seis tentativas automáticas de arranque, cada
uma não inferior a 15 seg. com o motor de arranque funcionante e com intervalo de 10
e 15 seg. Após as seis tentativas, activa-se o alarme de arranque falhado. Nivelar o
combustível e premir o botão de START posto na central de comando.
Desligar a motobomba diesel colocando o selector de chave na posição “0”
Para motobomba diesel de uso civil.
Pôr em funcionamento a motobomba diesel colocando o selector de chave na posição
MANUAL (o motor Diesel irá arrancar automaticamente dentro de poucos segundos
chegando logo ao regime de rotações).
Desligar a motobomba diesel colocando o selector de chave na posição “0”
Verificar que não haja perdas nos circuitos de água, óleo e combustível.
Controlar, com o motor em movimento, simulando a activação dos sensores nos
grampos, o funcionamento correcto das protecções contra baixa pressão óleo, alta
temperatura motor e avaria do gerador de carga, tendo como referência as lógicas de
activação indicadas nos esquemas eléctricos e as normas indicadas (apenas para pessoal
qualificado).
Verificar, para as motobombas diesel em conformidade com as normas UNI EN, o
funcionamento correcto da alternação para as baterias de arranque.
Para as verificações seguintes, relativas ao funcionamento correcto, ter como referência
também a secção das instruções para o utilizador que descreve nos pormenores os vários
modos de funcionamento e os relativos comandos.
Verificar o procedimento de arranque automático: colocar o selector na posição
AUTOMÁTICO e simular no quadro de grampos a activação do dispositivo de arranque.
Se possível, é melhor simular a queda de pressão directamente no pressostato de
arranque. Após o arranque, para desligar a motobomba diesel, voltar a colocar o selector
na posição “0”.
Verificar, um de cada vez, o funcionamento correcto dos BOTÕES DE ARRANQUE DE
EMERGÊNCIA. Atenção: após o arranque com o botão de emergência, a motobomba
diesel só pode ser desligada agindo manualmente na alavanca de stop posicionada no
motor (dispositivo de paragem eléctrico).