Xylem Fire diesel pump D Series GEN D Series - Manual (Page 88)

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 Após um breve período de funcionamento, verificar se o nível da água no radiador
baixou, pois durante o primeiro abastecimento podem ter ficado no circuito bolhas de
ar. A eventual água que falte deverá ser acrescentada.
CIRCUITO DO ÓLEO LUBRIFICANTE
O motor é fornecido completo de óleo; se for necessário substitui-lo cumprir as operações
que seguem:
 Pelo que diz respeito o tipo de óleo a utilizar, também em relação à temperatura
ambiente e à quantidade de óleo necessária para o motor, remete-se para a
documentação específica do motor.
 Esvaziar o cárter de eventuais resíduos do óleo anterior.
 Controlar que os filtros estejam limpos e se necessário substitui-los com as relativas
guarnições.
 Encher o cárter do óleo lubrificante até o entalhe superior da vareta graduada sem o
superar.
 Com o motor frio, após um breve período de funcionamento, voltar a controlar o nível e
eventualmente atestar.
 Controlar minuciosamente o circuito para verificar que não haja perdas em ponto
nenhum.
Não dispersar no ambiente o óleo ou eventuais trapos molhados de óleo!
CIRCUITO DO COMBUSTÍVEL
 Controlar que os filtros estejam limpos e se necessário substitui-los.
 Encher o reservatório do combustível com gasóleo para motor Diesel para veículos
(poder calorífico inferior a 10.200 kcal/kg) de acordo com quanto declarado no manual
do motor.
 Controlar minuciosamente o circuito para verificar que não haja perdas em ponto
nenhum.
 Verificar a posição das válvulas de intercepção do combustível
O reservatório do combustível está provido de um poço de recolha das lamas com um
tampão de descarga.
Para motobombas diesel anti-incêndio em conformidade com a norma EN12845:2004, os
reservatórios devem ser mantidos cheios para garantir um funcionamento contínuo durante
um certo número mínimo de horas de acordo com a classe de risco da instalação.
VERIFICAÇÕES EM OUTROS COMPONENTES DA INSTALAÇÃO
Verificar o posicionamento correcto e a montagem de todos os componentes presentes na
instalação, como o silenciador e as tubagens do gás de escape, o sistema de entrada do ar de
combustão e refrigeração, o sistema de evacuação do ar de refrigeração, etc.