Flowserve ISC User Manual
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temperaturen der Gleitkörper erfordern, ist auf Anfrage das 
Flowserve-Dokument “Information / Erklärung zu ATEX 37” 
erhältlich. Dieses Dokument ermöglicht den Anwendern die 
Bestimmung typischer Oberflächentemperaturen aufgrund 
der Dichtungsauslegung, der Betriebsbedingungen und der 
Gleitkörper-Werkstoffe. Den Anwendern kann es dabei behilflich 
sein, die Richtlinie ATEX 999/92/EG (ATEX 37) einzuhalten.
.4 Funktionsvoraussetzungen
 
Die ordnungsgemäße Funktion der Gleitringdichtung wird nur 
erreicht, wenn folgende Voraussetzungen erfüllt werden:
 • Gemäß Spezifikation geläppte Dichtflächen
 • Rechtwinkligkeit und Konzentrizität der Welle zur Stirnseite des 
Dichtungsraums bzw. der Bohrung
• Freie axiale Federbeweglichkeit der befederten Einheit (des
Gleitrings)
• Axiale und radiale Arbeitsbewegung der Welle innerhalb der
Toleranzen von Flowserve bzw. des Erstausrüsters (je nach dem, 
welche enger sind).
• Die Dichtung wird für die Einsatzbedingungen verwendet, für die
sie ausgewählt wurde.
• Die Anlage mit der/den eingebauten Dichtung/en wird im
Rahmen der normalen Parameter betrieben (keine Kavitation, zu 
starken Schwingungen usw.).
• Belagbildung auf den Oberflächen der Wellen bzw. Wellenhülsen
durch z.B. Kristallisation, Polymerisation ist auszuschließen.
• Dauerhafter Flüssigkeitsfilm zwischen den Dichtflächen.
Bauteile umfassen einen Gleitring und (je nach Bauart) ein befe-
dertes Element. Das befederte Element kann eine Feder oder ein 
Balg sein. Der Gleitring wird zur Welle durch eine Nebendichtung, 
z.B. einen O-Ring, abgedichtet.
Eine Gleitringdichtung kann als vormontierte Cartridge oder 
in einzelnen Komponenten ausgeliefert werden. Die Montage 
erfolgt gemäß der Zeichnung. Eine Gleitringdichtung kann in 
Kontakt mit dem zu pumpenden Produkt oder der externen 
Versorgungsflüssigkeit eingesetzt werden. Zur Schmierung dient 
ein Flüssigkeitsfilm, der immer zwischen den Dichtflächen vorhan-
den sein muss. 
Die Dichtoberflächen werden bei rotierender Welle durch den 
Flüssigkeitsdichtfilm voneinander getrennt und arbeiten unter die-
sen Bedingungen nahezu kontakt- und verschleißfrei.
.3 Explosionsschutz
Die Gleitringdichtung ISC ist eine Standard-Cartridgedichtung und
daher als ein Maschinenelement anzusehen. Maschinenelemente 
sind von den Bestimmungen der Richtlinie 94/9/EG ausgenom-
men (Produktleitfaden ATEX 95), da sie als integrale Bestandteile 
einer größeren Maschine (Pumpe, Rührwerk) gelten. Das wurde 
sowohl vom Ständigen ATEX-Ausschuss der EG als auch von 
der European Sealing Association (ESA) bestätigt. Auf folgende 
Websites wird verwiesen:
 Ständiger ATEX-Ausschuss der EG: 
 
http://ec.europa.eu/enterprise/atex/rotating.htm
 ESA-Stellungnahme: 
 
http://www.europeansealing.com/statements.html
Für Anwendungen, die Daten über die erwarteten Oberflächen-
