ParkZone PKZ1600 - Manual (Page 28)

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VENTO
VENT
Step 15
Hand Launching the FW-190
Your ParkZone FW-190 will need to be hand launched. To do
this, follow these instructions:
1. Make certain that the aircraft battery is fully charged. If it has
been longer than 12 hours since you fully charged your Ni-MH
battery, you’ll want to peak it again with your variable rate DC
peak charger. See Step 2 for battery charging. If you’re using
a Li-Po battery, please follow the charging directions for your
Li-Po compatible charger.
2. Turn on the transmitter, making certain you are in Mode A
(Low Rate).
3. Insert the aircraft battery into the fuselage and plug the bat-
tery lead into the lead coming from the fuselage.
4. While holding the transmitter in one hand, push throttle slider
to full on (up) with thumb.
5. Take a couple of steps and firmly launch directly into the wind
while keeping the wings level. Do not throw it up or down.
Point it level (parallel) with the ground when releasing.
6. Keep steering into the wind and hold at full throttle in a slight
climb until you have reached an altitude of at least 15–20 meters.
7. When you have reached this altitude, it is safe to steer in
the desired direction as well as adjust the throttle input to
help control altitude and speed.
Ihre ParkZone FW-190 wird im Handstart gestartet. Bitte folgen Sie diesen Anweisungen:
1. Stellen Sie sicher, dass der Akku vollständig geladen ist. Wenn das Laden Ihres Flugakkus länger als 12 Stunden her ist, sollten Sie diesen noch
einmal an den Delta Peak Lader hängen, um den Akku zu toppen. Beachten Sie dabei Schritt 2 dieser Anleitung. Setzen Sie Lipo Packs ein,
beachten Sie bitte die Anleitung des Lipo Laders.
2. Schalten Sie den Sender ein und achten Sie darauf, dass Sie sich im Flugzustand A befinden (niedrige Ausschläge).
3. Setzen Sie den Flugakku im Modell ein und verbinden Sie die Stecker.
4. Halten Sie den Sender in der einen und das Modell in der anderen Hand. Schieben Sie den Gasschieber mit dem Daumen auf Vollgas.
5. Gehen Sie ein paar Schritte zurück und wieder vor und starten Sie die FW-190 bei voller Leistung in waagrechter Lage direkt in den Wind.
6. Das Flugzeug weiter in den Wind steuern und auf voller Gasstellung bleiben, bis es eine Höhe von mindestens 15-20 Meter erreicht hat.
7. Wenn es diese sichere Höhe erreicht hat, kann es gefahrlos in die gewünschte Richtung gesteuert werden und die Gasstärke zurück genommen
werden, um Flughöhe und Geschwindigkeit zu regulieren.
Deutsch Schritt 15. Handstart Ihrer FW-190
Votre FW-190 doit être lancé à la main, suivre la procédure suivante :
1. Vérifier que la batterie de l’avion est entièrement chargée. Si la dernière charge de votre batterie Ni-Mh date de plus de 12 heures, vous devez com-
pléter la charge avec le chargeur rapide. Se reporter au stade 2 de la charge de la batterie. Avec une batterie Li-Po, suivre les instructions du
chargeur spécifique.
2. Mettre l’émetteur sous tension et vérifier que vous êtes en Mode A (petits débattements).
3. Installer la batterie de propulsion et la connecter à la prise dans le fuselage.
4. Tenir l’émetteur d’une main, pousser la commande des gaz à fond (vers le haut) et la maintenir avec le pouce.
5. Prendre de l’élan sur deux pas et lancer directement le modèle contre le vent. Garder les ailes de niveau. Lancer avec une force modérée de pré-
férence parallèlement au sol et ni trop haut, ni trop bas.
6. Maintenir l’avion face au vent et laisser les gaz au maximum jusqu’à atteindre une altitude de 15-20 mètres environ.
7. Quand cette altitude est atteinte, il est possible de changer de direction tout en utilisant la commande des gaz pour maintenir l’altitude et la vitesse.
Français Stade 15. Lancement du FW-190