Briggs & Stratton Fource 21100 - Manual (Page 48)

N
46
VEDLIKEHOLD AV TENNPLUGGER Fig. 8
Elektrodene på tennpluggen må være rene og skarpe for å kunne produsere den kraftige
gnisten som er nødvendig for tenning. Hvis det er slitasje på tennpluggen eller hvis den er
skitten, vil det være vanskeligere å starte motoren. Tennpluggen må skiftes ut hver sesong.
Juster gapet
Ë
på tennpluggen til følgende:
• Tennpluggap (Champion-type) 0,64 mm eller 0.025 in.
• Tennpluggap (NGK-type) 0,50 − 0,60 mm eller 0.020 − 0.024 in.
IKKE trekk rundt motoren eller undersøke om det er gnist hvis tennpluggen er tatt ut.
Drivstoffet kan antenne og forårsake personskader.
ADVARSEL
HOLD MOTOREN REN
Gressrester og rusk må fjernes regelmessig fra motoren. Rengjør fingerskyddet.
Motoren må ikke dusjes med vann da vann kan forurense bensinen.
Bruk en børste eller trykkluft til rengjøringsarbeidet.
For å unngå personskader eller brannskader, skal motoren rengjøres når den er kald.
ADVARSEL
LAGRING
Følgende forholdsregler bør tas hvis enheten skal lagres i mer enn 30 dager eller hvis den skal
legges bort for vinteren.
• Skift olje mens motoren ennå er varm.
• Denne enheten kan lagres i forskjellige stillinger. Den bør helst lagres i horisontal stilling
med tennpluggen vendt opp. Den må ikke lagres eller fraktes med tennpluggen vendt ned.
Hvis den lagres med tennpluggen ned, vil motoren bli vanskelig å starte.
• Fjern gressrester og annet rusk fra motorens overflate.
• Tøm alt drivstoff ut av tanken og over i en godkjent kanne når maskinen skal lagres.
• Press primeren 15 ganger for å fjerne alt drivstoff fra forgasser og drivstoffslanger.
• Ta ut tennpluggen. Hell 1 teskje eller 5 ml olje i tennplugghullet.
• Trekk sakte i startsnoren 8-10 ganger slik at sylinderboringen og stempelet er godt dekket
i lagringsperioden. Monter tennpluggen og trekk den til. All gjenværende olje vil brennes
bort de første gangene motoren startes igjen. Dette kan føre til at det kommer hvit røyk
fra eksospotten.
Må oppbevares på et rent og tørt sted. Må IKKE oppbevares i nærheten av en ovn,
et fyringsanlegg eller en varmtvannsbereder, eller noe annet som kan som kan danne gnister.
ADVARSEL
• Når maskinen tas frem etter lagringsperioden, bruk kun ny bensin. Sjekk funksjonene slik
som beskrevet i vedlikeholdsplanen, før motoren startes.
SERVICE
Ta kontakt med et autorisert Briggs & Stratton forhandlerverksted. Disse verkstedene fører
originale Briggs & Stratton deler og har spesialverktøy til motorene.
Forkortet liste over originale Briggs & Stratton deler
Olje 100005E . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Syntetisk olje 100074 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Oljepumpesett 5056 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
(bruker et standard elektrisk bor for å tømme oljen raskt ut av motoren)
Bensintilsetningsmiddel
5041 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Drivstoffslange 696935 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Luftfilter-skum 696923 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Resistortennplugg 696876 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Gnisttester 19368 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tennpluggnøkkel 89838 −eller- 5023 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Reparasjonsmanual 275072 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Hvis du ønsker å kjøpe eller se på andre produkter fra Briggs & Stratton, ta kontakt med et autorisert
Briggs & Stratton forhandlerverksted. Bruk vår nettside på
www.briggsandstratton.com
til å finne en forhandler som er nær deg, eller bruk de Gule sidene ™".
™
Walking fingers" logoen og Yellow Pages" (Gule sider)
er registrerte varemerker i enkelte land.
Trenger du hjelp? Gå til nettsiden eller ring, 1-800-233-3723, (USA og Canada) for å høre
en meny av forhåndsinnspilte beskjeder som tilbyr informasjon om vedlikehold av motorer.
FEILSØKING
Motoren starter ikke
Tom for drivstoff.
• Fyll motoren
• Hvis motoren er kald, må du passe pе е stille choken riktig.
• Påfylling av bensin
Motoren oversvømt
• Still choken på FULL CHOKE og fortsett å trekke i starthåndtaket.
Defekt tennplugg /motoren gir ikke gnist
• Fjern tennpluggen og rengjør den. Kontroller gnistgapet og juster til riktig avstand.
Se Vedlikehold. Hvis pluggen er ødelagt, byttes den i en ny tennplugg.
• Forsikre deg om at tennpluggen er installert og kabelen tilkoblet.
Motoren avgir røyk eller går ujevnt
• Det kan ha samlet seg olje i veivhuset før start. Dette er normalt.
• Hvis motoren avgir for mye eller tung røyk, må man kontrollere at choken står i stilling AV.
• Kontroller om tennpluggen er i orden.
• Kontroller om luftfilteret er skittent.
SPESIFIKASJONER FOR VEDLIKEHOLD
Tennpluggap (Champion-type) 0,76 mm eller 0.025 in. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tennpluggap (NGK-type) 0,50 − 0,60 mm eller 0.020 − 0.024 in. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tennspolens luftspalte 0,25 − 0,36 mm (0.010 − 0.014 in.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Eksosventilens klaring 0,05 − 0,10 mm (0.002 − 0.004 in.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Obs: Motorkraften vil avta 3-1/2% for hver 1,000 fot (300 meter) over havet og 1% for hver
10 ° F (5.6° C) over 77° F (25° C).
Modell 21000
Boring
40 mm (1,575 in.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Slaglengde 27 mm (1.065 in.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kubikkvolum 34 cc (2.074 cu. in.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Modell 21100
Boring
40 mm (1,575 in.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Slaglengde 31.75 mm (1.250 in.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Slagvolum . . . . . . . . . . . . . 40 cc (2.44 cu. in.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
TEKNISK INFORMASJON
Informasjon om effektberegning
Angivelse av bruttoeffekt for individuelle modeller med bensinmotor er merket i samsvar med
SAE (Society of Automotive Engineers) kode J1940 (Small Engine Power & Torque Rating
Procedure) og ytelsen er målt og korrigert i samsvar med SAE J1995 (Revisjon 2002-05).
Virkelig brutto motoreffekt vil være lavere og påvirkes av blant annet omgivelsesforhold og
variasjoner mellom de enkelte motorene. Gitt både det brede spektret av produkter motorene
monteres på, og de mange forskjellige miljøene utstyret brukes under, vil ikke bensindrevne
motorer utvikle nominell bruttoeffekt når de brukes montert på utstyr (virkelig "on-site" eller netto
hestekrefter). Forskjellen skyldes et antall forskjellige faktorer, inklusive, men ikke begrenset til
tilbehør (luftfilter, eksos, lading, kjøling, forgasser, drivstoffpumpe etc.), begrensninger som
bruksområdet gir, omgivelsesforhold (temperatur, fuktighet, høyde) og variasjoner mellom de
forskjellige motorene. På grunn av begrensninger med hensyn til produksjon og kapasitet, kan
Briggs & Stratton erstatte en motor med høyere bruttoeffekt med en motor i denne serien.