beautypg.com

Anbefalt drivstoff, Start, Stopp – Briggs & Stratton Fource 21100 User Manual

Page 47: Vedlikehold

background image

N

45

2. Oljenivået, sjekkes ved å ta ut peilestaven og tørke av den med ei rein fille.

Sett peilestaven tilbake og skru den inn.

3. Ta ut peilestaven og sjekk oljenivået. Nivået skal nå opp til FULL merket.

Ë

4. Sjekk at det er FULLT med olje ved å se om det er olje i hullet på peilestaven,

eller ved målestreken.

5. Hvis det er nødvendig, fyll 15 ml (0.5 oz) olje om gangen. Sjekk nivået.

ANBEFALT DRIVSTOFF

Olje og bensin må ikke blandes.
Bruk ren, fersk, blyfri bensin med minst 85 oktan. Blybensin kan benyttes hvis blyfri bensin ikke
er tilgjengelig. Kjøp ikke mer bensin enn til 30 dagers forbruk. Se under Lagring/oppbevaring".
Bruk av blyholdig bensin i USA er ulovlig. Enkelte drivstofftyper som blir beskrevet som oksidert
eller reformulert bensin, er bensin som er blitt blandet med alkohol eller eter. Store mengder av
denne typen bensin kan skade drivstoffsystemet eller forårsake problemer med motordriften.
Bruk aldri bensin som inneholder metanol. Bruk en bensin med mindre alkohol eller eter hvis det
oppstår uønskede bivirkninger.
Denne motoren er sertifisert for bruk med bensin. Exhaust Emission Control System"
(kontrollsystem for avgass): EM ( Engine Modifications" − motormodifikasjoner).
Bruk aldri bensin som inneholder metanol.
For å beskytte motoren anbefaler vi bruk av Briggs & Stratton drivstoffstabilisatoren som føres
av autoriserte Briggs & Stratton forhandlerverksteder.

PÅFYLLING AV BENSIN

Fig. 3

Velt motoren i vinkelen som er vist for riktig påfylling av drivstoff. Tørk rundt påfyllingshalsen før
lokket tas av. Tanken skal fylles opptil ca. 3,8 cm nedenfor toppen av halsen

Ê

slik at drivstoffet

har plass til å utvide seg. Pass på at tanken ikke blir for full.

La motoren kjølne i 2 minutter før tanken fylles med bensin.

ADVARSEL

START

Fig. 4

FORSIKTIG: Sjekk oljenivået før motoren startes. Oljenivået skal være på Full" merket
på peilestaven før motoren startes. Hvis motoren startes uten olje, vil den skades.

1. Trykk pе

К

primerballongen

15 ganger FOR NYE MOTORER, 8 ganger hver gang motoren

startes etterpå.

2. Den røde chokespaken

Ë

skal stå i stillingen FULL CHOKE

Ì

.

3. Hvis utstyrt med gass, holder du denne inne, eller plasserer den i stilling FULL.

Hvis motoren er fortsatt varm etter å ha vært i bruk, trenger du ikke holde gassen nede.

4. Trekk i starthåndtaket

Í

brått til motoren starter.

5. Vent i 10 sekunder, flytt så chokespaken til stilling HALV CHOKE

Î

.

6. Kjør motoren med HALV CHOKE i 20 sekunder eller til maskinen akselererer jevnt.

Flytt choken i stillingen OFF (av)

Ï

. (Hvis det er kaldt ute, kan motoren trenge en lengre

opp-varmingsperiode med HALV CHOKE.)?

FORSIKTIG: Hvis du kjører motoren med for høyt turtall uten belastning, vil motoren ta skade
av dette. Hvis motoren brukes på en pumpe, skal pumpen ALLTID fylles før du starter motoren.
Kjør aldri pumpen uten at den er fylt.

STOPP

• Trykk inn stoppbryteren Ð på motoren eller utstyret for å stoppe motoren.

Motoren må IKKE stoppes ved å stenge choken.
Ettertenning, brann kan oppstå og forårsake personskade.

ADVARSEL

VEDLIKEHOLD

Fig. 5

Unngå at motoren starter ved et uhell ved å ta av
tennpluggkabelen

Ê og holde den borte fra tennpluggen.

ADVARSEL

Regelmessig vedlikehold forbedrer ytelsen og forlenger motorens levetid. Det er nødvendig
å utføre service oftere når maskinen brukes under vanskelige forhold. Trenger du hjelp?
Gå til www.briggsandstratton.com.

Det må aldri brukes en hammer eller en annen hard gjenstand til å banke på svinghjulet.
Dette kan føre til at svinghjulet knuses under drift.
Ikke kluss med forbindelsesledd eller andre deler for å øke motorturtallet

ADVARSEL

Følg intervallene som er gitt enten i timer eller etter kalenderen, avhengig av hva
som inntreffer først. Det er nødvendig å gjøre vedlikeholdsarbeid oftere hvis maskinen
blir brukt under vanskelige forhold slik som beskrevet nedenunder.
Før hver bruk

D Sjekk oljenivået

De første 4 timene

D Skift olje

Etter 8 timer eller hver sesong

D Skift olje
D Utfør service på luftfilteret *

Etter 50 timer eller hver sesong

D Skift ut tennpluggen **

*

Rengjør oftere i støvete omgivelser eller hvis det er mye partikler i luften eller etter klipping
av langt, tørt gress i en lengre periode.
Gjelder gresstrimmere:
fjern gressrester og rusk hver gang det fylles bensin, oftere hvis det er nødvendig;
be en kvalifisert mekaniker om å rengjøre kjølesystemet etter 30 timer, hver sesong,
eller oftere hvis det er nødvendig, spesielt hvis arbeidsforholdene tilsier det.

** Enkelte steder må man i henhold til lokale forskrifter bruke en tennplugg av resistortypen

for radiodemping. Hvis denne motoren opprinnelig hadde en resistortennplugg,
må man benytte samme type tennplugg ved utskifting.

SKIFTE OLJE OG SJEKKE OLJENIVÅET

Fig. 6

1. Skift olje mens motoren er varm, pass på at bensinlokket er skrudd godt fast.
2. Ta ut peilestaven, og tøm oljen

Ê

i retningen som er vist.

3. Sett motoren vannrett. Bruk målebegeret og fyll sakte på 15 ml (0.5 oz) om gangen

Ë

.

Ikke fyll på for mye.

Obs: Motorens oljekapasitet er ca. 90 ml (3 oz).

4. Oljenivået, sjekkes ved å ta ut peilestaven og tørke av den med ei rein fille.

Sett peilestaven tilbake og skru den inn.

5. Ta ut peilestaven og sjekk oljenivået. Nivået skal nå opp til FULL merket.

Ì

Sjekk at det

er olje i hullet på peilestaven,eller ved målestreken.

6. Hvis det er nødvendig, fyll 15 ml (0.5 oz) olje om gangen. Sjekk nivået.

7. Sett peilestaven godt på plass før motoren startes.

VEDLIKEHOLD AV LUFTFILTERET

Fig. 7

Skift ut oljeskumfilteret hvis det er veldig skittent eller skadet.

• Press tappen på dekslet Ê for å løsne dekslet og trekk det bort fra motoren for å utføre

vedlikehold på filteret.

• Sjekk om inntakskammeret Ë er skittent.

• Vask oljeskumfilteret Ì i vann med et flytende vaskemiddel. Klem filteret tørt i en ren klut.

Gjennombløt oljeskumfilteret med motorolje og klem det i en ren klut for å fjerne overflødig olje.

• Det vil komme røyk fra motoren hvis det er for mye olje igjen på filteret.

FORSIKTIG: Bruk aldri trykkluft eller løsemidler til rengjøringen. Trykkluft kan skade filteret;
løsemidler vil oppløse det.