Reese 44704 PROFESSIONAL RECEIVER - Manual (Page 2)

Instructions d’installation
Mercedes-Benz ML350*
(ne convient pas aux modèles ML350 DIESEL 2012 et plus récents.)
Numéros de pièce :
44704
75874
87653
Attelage montré dans la position appropriée
Équipement requis :
Clés : 10 mm, 3/4
Mèches : AUCUNE
1. Supporter l'échappement et décrocher celui-ci des supports afin qu'il puisse être abaissé pour dégager la voie.
2. Enlever les supports de carénage en plastique (remettre au propriétaire) illustrés à la Figure 1, ainsi que la visserie du couvercle de l'écran
thermique de l'échappement, de façon à ce que l'écran puisse bouger librement au-dessus de l'échappement.
3. Enlever les quatre (deux par côté) écrous M10 inférieurs des supports de pare-chocs (ne pas jeter).
4. Soulever l’attelage en position avec les supports latéraux installés sur les boulons du support de pare-chocs, puis réinstaller sans serrer les
écrous M10 enlevés à l’étape 4.
5. Soulever l'extrémité avant de l'attelage jusqu'à la traverse sous le véhicule. Placer la plaque de boulon avec les boulons et rondelles 1/2 po insérés dans les
trous existants de la traverse du véhicule et du support d'attelage correspondant.
6. Serrer les boulons 10 mm aux couples de serrage indiqués ci-dessous et réinstaller l'écran thermique. (il peut s'avérer nécessaire de courber
l'écran thermique légèrement pour le réinstaller autour de l'attelage.)
7. Utiliser les attaches mono-usage fournis. À l'aide de ces derniers, attacher le carénage à l'endroit où les supports ont été enlevés.
Serrer toute la visserie M10 au couple de 38 lb-pi (52 N.m).
z
2012 Cequent Towing Products
Feuille 1 de 3 75749N 4-18-12 Rev. A

Qté (2) 1/4-13 x 4,00 boulon

Qté (5) Attaches mono-usage

Qté (2) Écrou hexagonal 1/2 -13

Qté (4) Rondelle conique 1/2
Serrer toute la visserie 3/8-13 GR5 au couple de 30 lb-pi (41 N.m).
Nota : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les trous
percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés
et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour
découper un accès ou un trou de fixation.
Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes
d’attelage.
Visserie : 757874F
Ne pas excéder les spécifications de poids
du fabricant du véhicule de remorquage, ni
Type d'attelage
Poids brut max. de
la remorque (lb)
Poids max. au timon
(lb)
Répartition de charge 4000 (1816 kg) 525 (238 kg)
Sans répartition de charge
Montage sur boule
3500 (1589 kg) 525 (238 kg)
Points d'accès au câblage : SUV3, SUV4
Support de pare-chocs
Figure 1
Enlever à
l'étape 2.
*
Ne convient pas aux modèles équipés
du système de suspension pneumatique.
Écrous existants
3 1
2
Faux cadre
Carénage
3