Draw-Tite 24810 SPORTFRAME HITCH - Manual (Page 2)

Instructions d’installation
Chevrolet Aveo Sedan
Numéros de pièces :
24810
60896
77181
Attelage montré dans la position
approprié
Points d’accès au câblage : PC3, 4
Équipement requis : Scellant
Clés : 3/4”,
adaptateur pied de biche
1
2
2
Carénage
1. Enlever le panneau de coffre pour accéder au panneau d’extrémité. Enlever le couvercle du pneu de secours.
2. Enlever deux (2) bouchons en caoutchouc du coffre situés dans le panneau d’extrémité. Les remettre au propriétaire.
3. Placer un boulon de carrosserie et deux (2) espaceurs sur le crochet de remorquage. Comme illustré à la figure 1.
4. Soulever l’attelage en position derrière le panneau d’extrémité et fixer le crochet de remorquage à l’aide d’une rondelle conique
et d’un écrou hexagonal. Serrer à la main.
5. Installer la visserie du côté conducteur. Placer l’espaceur (article 2) à l’intérieur du coffre, ajouter un scellant autour du trou.
Installer la visserie comme illustré à la figure 1 ou à la figure 2 facultative. Serrer à la main pour empêcher l’attelage de bouger
pendant l'installation du côté passager.
6. Installer la visserie du côté passager. Encore une fois, ajouter du scellant autour du trou. Installer la visserie comme illustré à
la figure 1 ou à la figure 2 facultative.
7. Serrer toute la visserie selon les spécifications indiquées ci-dessous.
8. Afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement à l’intérieur du véhicule, appliquer un scellant sur les points
d’attache des boulons à l’intérieur du logement de pneu de secours.
9. Réinstaller le panneau de coffre. Réinstaller le couvercle du pneu de secours.
Rev. A 3-7-08 24810N Feuille 1 de 3 z 2008 Cequent Towing Products
Fil de tirage ½” Qté (1) 6 Rondelle conique Qté (3) 3
Boulon de carrosserie ½-13 x 2.00 GR5 Qté (2) 5 Espaceur Qté (4) 2
Écrou hexagonal ½-13 Qté (3) 4 Boulon de carrosserie ½-13 x 2.25 GR5 Qté (1) 1
Serrer toute la visserie ½” Gr5 au couple de 75 lb-pi ( 102 N*M).
Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la boule sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les
trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou boule endommagés doivent être enlevés
et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour
découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications
en matière de sécurité des systèmes d’attelage.
Ne pas excéder les spécifications de poids du
fabricant du véhicule de remorquage, ni :
La barre de remorquage doit
être utilisée dans la position
ÉLEVÉE seulement.
Ensemble de barre
de remorquage:
3593
Visserie : 24810F
2 000 LB (908 kg) Poids brut max. de la remorque
200 LB (91 kg) Poids max. au timon
Barre d’impact
3
4
42
3
4
5
5
2
34
43
Barre
Barre
Barre
Panneau
d’extrémité
Panneau
d’extrémité
Panneau
d’extrémité
Intérieur
du coffre
Intérieur
du coffre
Assemblage de
visserie de coffre
facultative. Les
espaceurs (article 2)
doivent se trouver à
l’intérieur du coffre.
Sceller les trous de
drainage existants dans
le coffre pour empêcher
l’infiltration de fumées
d’échappement et d’eau.
Crochet de
remorquage
Enlever les bouchons
en caoutchouc
Crochet de remorquage
Figure 1.
Figure 2.
2
Assemblage de visserie facultative
Form F206 Rev A 5605