Draw-Tite 24759 SPORTFRAME HITCH - Manual (Page 2)

Chrysler PT Cruiser
Numéros de pièces:
77135
24759
60818
Attelage montré dans la position
appropriée
Points d’accès au câblage: SUV 1, SUV 2
Équipement requis:
Clés: ¾ po, 15 mm, 17 mm
Mèche: ½ po
Tournevis
1. S’il est présent, enlever le crochet de remorquage. Remettre les crochets de remorquage et leur visserie au propriétaire.
2. Retirer les deux feux arrière en enlevant la vis au bas du protège-feu.
3. Abaisser le tuyau d’échappement vis-à-vis des crochets de suspension (2), à l’avant (1) et à l’arrière (1) du silencieux.
4. Placer l’attelage comme illustré et installer la visserie M10 fournie.
5. En utilisant l’attelage comme gabarit, percer des trous de 1/2 po aux deux (2) endroits.
6. À l’aide d’un fil de tirage, faire passer un boulon de carrosserie et un bloc à travers les trous d’accès des ouvertures de feu
arrière, comme illustré.
7. Serrer toute la visserie selon les spécifications indiquées ci-dessous.
8. Réinstaller les crochets de suspension et les feux arrière.
Serrer toute la visserie M10 CL8.8 en appliquant un couple de serrage de 38 lb-pi.
Rev. A 10-04-05 24759N Feuille 2 de 3 z 2005 Cequent Towing Products
Rondelle conique 3/8 po Qté (4) 6 Rondelle frein 1/2 po Qté (2) 3
Boulon hexagonal M10 X 1.50 X 35mm CL8.8 Qté (4) 5 Bloc 1/4 X 1-1/2 X 2 po Qté (2) 2
Écrou hexagonal 1/2 po Qté (2) 4 Boulon de carrosserie 1/2-13 X 1-3/4 po Qté (2) 1
Serrer toute la visserie ½ po en appliquant un couple de serrage de 75 lb-pi.
Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les
trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou bille endommagés doivent être enlevés
et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour
découper un accès ou un trou de fixation.
Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes
d’attelage.
2 000 lb - Poids brut max. de la remorque
200 lb - Poids max. au timon
Ne pas excéder les spécifications du fabricant de
véhicules de remorquage, ou
La barre de remorquage doit
être utilisée dans la position
ÉLEVÉE seulement.
Ensemble barre
de remorquage:
3593
Visserie: 24759N
Pare-chocs
Cadre de
châssis
Instructions d’installation
1 2
3
5
4
6
Longerons de
châssis
Écrous à souder existants,
similaires des deux côtés
Trous percés
des deux côtés
Placer les blocs
comme illustré
Similaire des deux côtés
Similaire des deux côtés
Similaire des deux côtés
Accès au
feu arrière