Draw-Tite 75095 MAX-FRAME RECEIVER - Manual (Page 4)

Instructions d’installation
Lexus LX470
Toyota Landcruiser
Numéros de pièces :
87409
75095
44546
1. Enlever les supports d’arrimage (deux côtés) et le crochet d’arrimage (côté conducteur) du
véhicule.
2. Enlever les deux (2) supports de tuyau d’échappement en caoutchouc situés à l’extrémité arrière
afin d’abaisser légèrement le silencieux.
3. Enlever les deux (2) attaches à tête cruciforme et les six (6) boulons métriques de la ferrure du
support du carénage. Remettre la ferrure du support du carénage au propriétaire du véhicule en
vue d’une réinstallation éventuelle (si l’attelage est enlevé ultérieurement).
4. Réinstaller le carénage à l’aide des attaches enlevés à l'étape 3.
5. Positionner l’attelage sur le véhicule comme illustré, en alignant les trous de l’attelage sur les
écrous à souder du cadre de châssis du véhicule. Les supports d’arrimage sont réinstallés sur les
côtés opposés du véhicule. Réinstaller le crochet de remorquage du côté conducteur.
6. Installer les boulons hexagonaux sans trop serrer, comme illustré. Remarque ! Les boulons M14
(plus longs) sont nécessaires pour réinstaller le crochet de remorquage correctement du côté
conducteur.
7. À l’aide d’un fil de tirage, faire passer un boulon de carrosserie et un bloc à travers le trou d’accès
situé à l’avant de la traverse, comme illustré. Installer une rondelle conique et un écrou, comme
illustré.
8. Réinstaller les deux (2) supports de tuyau d'échappement en caoutchouc enlevés à l'étape 2.
Rev. A 01-30-06 N75095 Sheet 4 of 6 z 2006 Cequent Towing Products
Note: check hitch frequently, making sure all fasteners and ball are properly tightened. If hitch is removed, plug all holes in trunk pan or other body
panels to prevent entry of water and exhaust fumes. A hitch or ball which has been damaged should be removed and replaced. Observe safety
precautions when working beneath a vehicle and wear eye protection. Do not cut access or attachment holes with a torch.
This product complies with safety specifications and requirements for connecting devices and towing systems of the state of New York, V.E.S.C.
Regulation V-5 and SAE J684.
Serrer toute la visserie 1/2 po GR8 au couple de serrage 110 lb-pi (149 N*M).
Serrer toute la visserie OEM M14 existante au couple de serrage 80 lb-pi (108 N*M).
Serrer toute la visserie M12 CL10.9 au couple de serrage 130 lb-pi (176 N*M).
Serrer toute la visserie M14 CL10.9 au couple de serrage 148 lb-pi (201 N*M).