Instructions d’installation, Dodge durango, Remarque : visserie similaire des deux côtés – Draw-Tite 75713 MAX-FRAME RECEIVER User Manual
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Instructions d’installation
Numéros de pièces :
Dodge Durango
Longeron du chassis
Carénage
75713
87608
44662
Attelage montré dans la position
appropriée
Équipement requis :
Clés : 21mm
Visserie : 75713F
Ne pas excéder les spécifications du
fabricant de véhicules de remorquage, ou
Type d’attelage
Poids brut max. de la
remorque (lb)
Poids max. au timon
(lb)
Répartition de la charge
7 500 (3405 Kg)
750 (341 Kg)
Capacité de charge
Montage sur bille
6000 (2724 Kg)
600 (272 Kg)
Carénage
Point d’accès au câblage : SUV1, 2
Longeron
du chassis
Écrous à souder
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i il i
Remarque : Visserie similaire
des deux côtés
Conserver le boulon
pour la réinstallation.
existants, similaires
des deux côtés
R
Utili ti
1. Abaisser le pneu de secours.
2. Enlever les boulons M14 existants (Ne pas nettoyer les filetages). Conserver le boulon pour la
éi t ll ti
Remarque : Utilisation
de tous les boulons
existants du véhicule
Serrer toute la visserie M14 au couple de serrage de 115 lb-pi. (156 N*M)
réinstallation
3. Soulever l’attelage en position et installer la visserie comme illustré. Si du calfeutrage
excédentaire sur le longeron gêne l’installation de l’attelage, abaisser l’attelage et gratter le
calfeutrage en trop.
4. Serrer toute la visserie selon les couples de serrage spécifiés.
5. Remettre le pneu de secours en position.
z
2011 Cequent Performance Products
Feuille 2 de 3
75713N
1-27-11
Rev. A
Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les
trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou bille endommagés doivent être enlevés
et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour
découper un accès ou un trou de fixation.
Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes
d’attelage.
Form: F205 Rev A 5-6-05
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