Draw-Tite 65021 FRONT MOUNT RECEIVER - Manual (Page 2)

Pare-chocs
Carénage inférieur
(en option)
Crochet de remorquage d’origine (option)
À percer sur
certains véhicules
Récepteur à montage sur l’avant
Instructions d’installation
Pickup Chevy/GMC et Suburban
Séries 2500 et 3500– 2WD seul.
8600# GVW et supérieur (roues 8 écrous)
Numéro de pièce :
65021
* Utilisation avec le crochet de remorquage d’origine en option.
1.
S’il est présent, enlever le carénage inférieur sous le pare-chocs.
2. S’il y a lieu, enlever les crochets de remorquage du véhicule.
3. À l’aide d’un fil de tirage, faire passer la visserie dans le bout du cadre de châssis.
4. Soulever l’attelage en position et installer la visserie et les crochets, comme illustré ci-dessus.
5. Si une large fente n’est pas présente, percer un trou de 1/2 po en se servant de l'attelage comme gabarit.
6. Si on le souhaite, découper et réinstaller le carénage inférieur. CONSULTER LE PROPRIÉTAIRE DU VÉHICULE AVANT DE
DÉCOUPER.
Rev. A 11-07-05 N65021 Feuille 2 de 3 z 2005 Cequent Towing Products
Fil de tirage, 1/2 po Qté (2) 6 Espaceur, 1-1/2 x 2 x 1/4 po Qté (6) 3
Écrou hexagonal, 1/2 po Qté (6) 5 Boulon de carrosserie, 1/2-13 x 2-1/4 po Qté (4) 2
Rondelle conique, 1/2 po Qté (6) 4 Boulon de carrosserie, 1/2-13 x 1-3/4 po Qté (6) 1
Serrer toute la visserie 1/2 po GR5 avec un couple de serrage de 75 lb-pi (102 N-m).
Équipement requis :
Clés : 10 mm, 18 mm, 7/8 po
Méche : 1/2 po
Visserie : 01131-060
Récepteur montré dans la position appropriée
L’attelage nécessite une cheville 5/8 po et une agrafe
Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Un attelage ou bille endommagés doivent
être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une
torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ne pas découper, souder ni modifier l’attelage.
Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes
d’attelage
CAPACITÉ DE CHARGE – NE PAS DÉPASSER
500 LB (227 KG) OU LE POIDS TECHNIQUE
MAXIMAL SOUS ESSIEU DU VÉHICULE (GAWR)
Force max. exercée sur le câble de treuil 9 000 lb (4 086 kg)