Husqvarna 240e - Manual (Page 364)

Ž„„š†Š€
364 – Bulgarian
1153140-26 Rev. 2 2010-02-11
Žсновни принципи
отребителЯт трЯбва да изпълнЯва само
работата по поддръжката и обслужването,
описани в този аръчник на оператора. о-
крупните ремонти трЯбва да се изпълнЯват от
оторизиран сервиз.
егулиране на карбуратор
‚ашиЯт продукт на •усЯжарна е конструиран и
произведен според спецификации, намалЯващи
вредните отпадъчни газове.
абота
• Šàðáóðàòîðúò управлЯва оборотите на
двигателЯ с помощта на дроселната клапа. ‚
карбуратора се извършва смесване на въздух и
гориво. ‘ъставът на сместа от въздух и
гориво е регулируем. ‡а да можете да
използувате цЯлата мощност на машината, тЯ
трЯбва да е правилно регулирана.
• ‚интът ’ регулира дроселната клапа при
празен ход. €ко винтът ’ се върти по
часовниковата стрелка, това води до
повишаване оборотите на празниЯ ход, а
въртенето в обратна посока води до
намалЯване оборотите при празнен ход.
азова регулировка и разработване
азовата регулировка на карбуратора се
осъществЯва при изпитаниЯта в завода-
производител. ”ините настройки трЯбва да се
изпълнЯват от опитен техник.
репоръчани обороти на празниЯ ход: ‚иж раздел
’ехнически характеристики.
Žкончателна регулировка на празниЯ ход ’
егулирайте оборотите на празниЯ ход с винта ’.
ри необходимост от регулировка завинтвайте при
пуснат двигател винта на празниЯ ход ’ (по посока
на часовниковата стрелка), докато веригата се
завърти. азвинтете след това (в обратна посока),
докато веригате спре да се върти. равилно
регулирани оборти на празниЯ ход се получават,
когато двигателЯт работи плавно във всЯко
положение със значителен резерв до оборотите,
при които веригата се завърта.
реглед, поддръжка и сервиз
на защитното оборудване на
верижниЯ трион
‚ерижна спирачка и авариен лост
роверка на износването на спирачната лента
очистете верижната спирачка и барабана на
съединителЯ от стърготини, смола и
замърсЯваниЯ. ‡амърсеността и износването се
отразЯват върху работата на спирачката. (46)
роверЯвайте редовно дебелината на
спирачната лента да бъде не по-малко от 0,6 мм
в най-износениЯ си участък.
роверка на аварийниЯ лост
роверете аварийниЯ лост за видими повреди,
като например пукнатини в материала.
„вижете аврийниЯ лост напред и назад, за да
проверите дали той се движи свободно и е
надеждно закрепен към капака на съединителЯ.
(47)
роверка на автоматичната спирачка
оставете моторниЯ трион с изключен двигател
върху вкоренен дънер или друга стабилна
повърхност. Žсвободете предната ръкохватка и
оставете триона да се изхлузи под собствената
си тежест, въртейки се около задната
ръкохватка към вкоренениЯ дънер.
Šîãàòî върха на шината падне върху пъна,
спирачката трЯбва да се включи. (48)
роверка на спирачниЯ регулатор за дЯсната
ръка (240e TrioBrake)
“бедете се, че предпазителЯт за дЯсната ръка
не е повреден и е без видими дефекти, като
например пукнатини.
атиснете регулатора нагоре и напред, за да
проверите дали се движи свободно и дали
шарнирната връзка с капака на съединителЯ е
здрава.
икога не носете или окачвайте триона за
регулатора! ’ова може да повреди механизма и
да деактивира спирачката на триона. (49)
роверка на спирачното действие
оставете верижниЯ трион върху стабилна
основа и го включете. “бедете се, че веригата не
!
…„“…†„…ˆ…! ‘вържете се
със сервиза си, ако оборотите на
празниЯ ход не могат да бъдат
регулирани така, че веригата да
спре. е работете с верижен трион,
докато той не бъде регулиран или
ремонтиран.
‡€…‹…†Š€! ‚сички работни операции по
поддръжката и ремонта на машината
изискват специално обучение. ’ова се отнасЯ
особено до оборудването за безопасна работа
с машината. €ко машината ви не отговарЯ на
изискваниЯта при проверките, описани по-
долу, ние ви препоръчваме да Я отнесете в
обслужващиЯ ви сервиз. ‚сЯкакъв вид
поддръжка, извън описаниЯ в настоЯщото
ръководство следва да се извършва от
специализиран сервиз (дистрибутора).
ˆçêëþ÷åòå двигателЯ и издърпайте
запалителниЯ кабел преди ремонт или
техническа поддръжка.