Husqvarna 240e - Manual (Page 360)

€—ˆ € €Ž’€
360 – Bulgarian
1153140-26 Rev. 2 2010-02-11
позволЯва да контролирате верижниЯ трион.
е отпускайте ръкохватките!
3 ‡лополуки от обратен тласък възникват най-
често при кастрене на клони. “бедете се, че
сте стъпили здраво и че около вас нЯма
предмети, в които бихте могли да се спънете
или биха ви накарали да загубите равновесие.
евнимателност може да предизвика обратен
тласък, ако рисковиЯ сектор на шината
случайно докосне клонче, съседно дърво или
нЯкакъв друг обект.
“пражнЯвайте контрол върху обработваниЯ
къс дървесина. €ко парчетата, които
възнамерЯвате да режете, са дребни и леки,
те могат да се затлачат в моторниЯ трион и да
изхвърчат срещу вас. дори и това да не
представлЯва задължително опасност, вие
може да се изненадате и да изгубите контрол
върху моторниЯ трион. икога не режете
наредени на купчина дънери или клони без
първо да ги разделите. ежете само по един
дънер или по един клон. ŽтстранЯвайте
нарЯзаните парчета дървесина, за да пазите
работната си площ чиста.
4 икога не дръжте верижниЯ трион по-високо
от рамото си и избЯгвайте сечене с върха на
шината. икога не дръжте верижниЯ трион
само с една ръка! (34)
5 ‡а да имате пълен контрол върху верижниЯ си
трион е необходимо да сте застанали
устойчиво. икога не работете застанали на
стълба, покачени на дърво или когато не сте
застанали на устойчива опора. (35)
6 ‘коростта на рЯзането винаги трЯбва да бъде
висока, т.е. при подаден пълна газ.
7 ъдете много внимателни при рЯзане с
горната страна на шината, т.е. при рЯзане
откъм долната страна на обекта. ’ова се
нарича рЯзане с тласкащ ход. ‚еригата
изтласква верижниЯ трион назад към
оператора. €ко веригата се затлачи,
моторниЯт трион може да бъде отхвърлен
към вас.
8 €ко операторът не устои на това тласкащо
движение, има опасност верижниЯт трион да
бъде изтласкан толкова назад, че единствено
рисковиЯ сектор на шината да остане в допир
с дървото, което води до обратен тласък. (36)
Язането с долната страна на шината, т.е. от
горната страна на обекта надолу, се нарича
рЯзане с теглещ ход. ‚ този случай верижниЯр
трион се насочва към дървото и предниЯт ръб
на корпуса на верижниЯ трион става
естествена опора при рЯзането. Язането с
теглещ ход облекчава контрола върху
верижниЯ трион и положението на рисковиЯ
сектор на шината.
9 ‘пазвайте инструкциите за наточване и
поддръжка на шината и веригата. ри смЯна на
шината и веригата използвайте само
комбинации препоръчани от нас. ‚иж
указаниЯта в разделите ежещо оборудване и
’ехнически характеристики.
Žсновни начини на рЯзане
Žсновни принципи
• ежете винаги при подадена пълна газ!
• ‘лед всЯко срЯзване двигателЯт трЯбва да се
превключи на празен ход (продължителна
пълна газ, без двигателЯт да е натоварен, т.з.
без двигателЯт да изпитва съпротива от
веригата както при рЯзане, може да
предизвика сериозни повреди в двигателЯ).
• Язане отгоре съответствува на рЯзане с
"
теглеща" шина.
• Язане отдолу съответствува на рЯзане с
"
тласкаща" шина.
Язането с "тласкаща" верига увеличава
опасността от обратен тласък. ‚иж указаниЯта в
раздел Œåðêè за избЯгване на обратен тласък.
аименованиЯ
Язане = Žсновен термин, обозначаващ рЯзане
на дървесина.
Šàñòðåíå = ремахване на клоните от падналото
дърво.
Šúðøåíå = ‘лучай, когато дървото, което
режете, се пречупва преди да сте завършили
разреза.
‘ъществуват пет основни фактора, които трЯбва
да се вземат под внимание преди да се пристъпи
към рЯзане:
1 ежещото оборудване не бива да се заклещи в
среза.
2 ‘тъблото не бива да се прекърши.
3 ‚еригата не бива по време на, или след
отсичане да се допре до земЯта или друг
предмет.
4 ‘ъществува ли опасност от обратен тласък?
5 Œîãàò ли теренът и околната среда да
повлиЯЯт безопасността ви, когато стоите на
мЯсто или се предвижвате?
‚ъзможността за заклещване на веригата или
прекършване на стъблото се определЯ от два
фактора: Žпората на стъблото и неговата
напрегнатост.
‚ повечето случаи тези проблеми могат да
бъдат избегнати, като рЯзането се извършва на
два етапа, както отгоре така и отдолу. ‘тава
дума да се предотврати стъблото да заклещи
веригата или да се прекърши.
!
…„“…†„…ˆ…! икога не
използвайте моторниЯ трион, като
го държите само с една ръка.
Œîòîðíèßò трион не може да се
управлЯва по безопасен начин ако го
държите само с една ръка. ‚инаги
дръжте здраво ръкохватките като
използвате и двете си ръце.