Lenze EMB9352−C - Manual (Page 56)

Fehlersuche und Störungsbeseitigung 9
l
56 EDBMB935X DE/EN/FR 13.0
9 Fehlersuche und Störungsbeseitigung
Fehler Ursache Abhilfe
grüne LED leuchtet nicht keine Spannung an Klemmen
+U
G
, −U
G
l Netz einschalten
l Bremseinheit an den Klemmen +U G ,
−U
G
des Antriebsreglers anschließen
Antriebsregler setzt im Bremsbe-
trieb Impulssperre und meldet
Überspannung
l gelbe LED leuchtet nicht Bremseinheit nicht an den Klem-
men +U
G , −U G des Antriebsreglers
angeschlossen
Bremseinheit an die Klemmen +U
G
, −U
G
des Antriebsreglers anschließen
Schaltschwelle falsch eingestellt
(Schalter S1, S2) Schaltschwellen von Bremseinheit und
Antriebsregler an die Netzspannung an-
passen (s. Kap. 7.6)
l gelbe LED leuchtet Bremswiderstand nicht ange-
schlossen Bremswiderstand anschließen
Bremswiderstand zu hochohmig
dimensioniert niederohmigeren Bremswiderstand ver-
wenden (falls zulässig), evtl. mehrere
Bremseinheiten parallelschalten
ungleichmäßige Erwärmung der
Bremswiderstände beim Parallel-
betrieb mehrerer Bremseinheiten parallelgeschaltete Bremseinhei-
ten nicht an den Klemmen +U
G
,
−U
G
der (des) Antriebsregler(s) an-
geschlossen
Bremseinheiten an den Klemmen +U
G
,
−U
G
der (des) Antriebsregler(s) anschlie-
ßen
Bremswiderstand nicht ange-
schlossen Bremswiderstand anschließen
Synchronisierung nicht ange-
schlossen Synchronisierung anschließen
(s. Kap. 7.7)
Schaltschwellen der parallelge-
schalteten Bremseinheiten nicht
gleich eingestellt (Schalter S1, S2) Schaltschwellen von Bremseinheit und
Antriebsregler an die Netzspannung an-
passen (s. Kap. 7.6)
Bremseinheiten nicht richtig als
Master/Slave konfiguriert Konfiguration richtigstellen (s. Kap. 7.7)
gelbe LED leuchtet ständig, der
Bremswiderstand überhitzt Schaltschwelle(n) der Bremsein-
heit(en) falsch eingestellt (Schal-
ter S1, S2) Schaltschwellen von Bremseinheit und
Antriebsregler an die Netzspannung an-
passen (s. Kap. 7.6)
Bremswiderstand überhitzt Widerstand falsch ausgelegt l Für den Antrieb geeigneten Wider-
stand auswählen.
l Bei Einsatz von 9351:
– Evtl. 9352 einsetzen.
Schaltschwelle der Bremseinheit
falsch eingestellt (Schalter S1, S2) Schaltschwellen von Bremseinheit und
Antriebsregler an die Netzspannung an-
passen (s. Kap. 7.6)