Snorkel SB80 - Manual (Page 27)

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Abbildung 6: Typischer Verankerungspunkt
für Haltegurte
Starten des Motors
Vom unteren Steuerpult
1. Schlüsselschalter des Fahrwerks auf Stellung
“Chassis“ (Fahrwerk) stellen.
2. Zum Starten des Motors die Starttaste drücken.
Starttaste loslassen, sobald der Motor anspringt.
3. Bei Dieselmotoren: Bei kaltem Motor ist vor dem
Starten sechs Sekunden lang der
Glühkerzenschalter zu drücken.
Vom Steuerpult der Arbeitsbühne
1. Den Schlüsselschalter am Fahrwerk auf Stellung
“Platform” (Arbeitsbühne) drehen.
2. Drehschalter der Arbeitsbühne zum Starten des
Motors ganz nach rechts drehen. Loslassen, sobald
der Motor anspringt.
3. Bei Dieselmotoren: Bei kaltem Motor ist vor dem
Starten sechs Sekunden lang der
Glühkerzenschalter zu drücken.
Fahren
Mit abgesenktem Ausleger
1. Schlüsselschalter des Fahrwerks auf “Platform”
(Arbeitsbühne) stellen und den Notausschalter des
Fahrwerks herausziehen.
2. Plattform besteigen und verschiebbare
Geländerstange schließen.
3. Genehmigten Haltegurt (wenn durch Landesgesetz
vorgeschrieben) am dafür vorgesehenen
Verankerungspunkt anbringen. An jedem
Verankerungspunkt darf nur ein Haltegurt befestigt
werden.
4. Motor starten.
5. Sicherstellen, daß hinsichtlich der Fahrstrecke der
Bereich um die Arbeitsbühne herum und oberhalb
derselben frei von Hindernissen, Löchern,
abschüssigen Stellen und irgendwelchen Personen
ist, und daß die Fahrbahn die Radlasten
aufnehmen kann.
6. Sperrschalter aktivieren und den Fahrhebel zum
Vorwärtsfahren nach vorn, zum Rückwärtsfahren
jedoch nach hinten stellen.
Anm.: Wird der Gelenkarm zur Vorderseite des
Fahrwerks hin geschwenkt (Lenkräder sind dabei
hinten), wird die Fahrt- und Lenkrichtung umge-
kehrt. Hierbei sind die farbig gekennzeichneten
Pfeile am Steuerpult neben dem Fahrhebel, und am
Fahrwerk zu beachten. Sie zeigen beim Umschal-
ten des Fahrhebels die Fahrtrichtung an.
Betrieb
Vor Inbetriebnahme der Arbeitsbühne muß folgendes
sichergestellt sein:
Die Sicherheitsinspektion vor Inbetriebnahme ist
abgeschlossen, und alle Unregelmäßigkeiten sind
beseitigt.
Die Funktionsüberprüfung des Systems ist
durchgeführt.
Der Bediener ist für den Betrieb der Maschine
gründlich geschult.
Das Arbeitsgelände ist hinsichtlich der Fahrstrecke
frei von Hindernissen, Löchern, abschüssigen Stellen
und irgendwelchen Personen.
Die Fahrbahn kann die Radlasten tragen.
Bezüglich Lage der Bedienorgane siehe Abbildung 1
bis 5.
Notaus
Während des Betriebes ist im Notfall zum Stoppen aller
Funktionen jederzeit der Notaustaster zu drücken.
Signalhorn
Während des Betriebes ist bei Bedarf zum Auslösen
eines akustischen Warnsignals jederzeit die Horntaste
zu drücken.
Beim Verfahren oder Hochfahren der Maschine
ist stets ein zugelassener Haltegurt zu benutzen,
der ordnungsgemäß am dafür vorgesehenen
Verankerungspunkt der Arbeitsbühne zu befesti-
gen ist. (siehe Abbildung 6).
An jedem Verankerungspunkt darf nur ein
Haltegurt befestigt werden.