Karcher KM 120-150 R D - Manual (Page 276)

- 15
 Elkopás esetén kicserélni.
 Seprőhengert kiszerelni.
 A hátsó tömítőléc felerősítő anyáit (2)
lecsavarni.
 Új tömítőlécet rácsavarozni.
 Oldalsó tömítőlécek
 Az oldalsó tömítőléc felerősítő anyáit
némileg meglazítani, a kicseréléshez
lecsavarni.
 Új tömítőlécet rácsavarozni és anyákat
még lazán hagyni.
 A fenéktávolság beállításához 1 - 2 mm
vastag alátétet alátolni.
 Tömítőlécet kiigazítani.
 Anyákat meghúzni.
 Oldalburkolatokat rácsavarozni.
ƽ Veszély
A porszűrő cseréjének elkezdése előtt a
szeméttartályt kiüríteni. A szűrőberendezé-
sen történő munkavégzéskor viselje porvé-
dő álarcot. A nagyon finom por kezelésére
vonatkozó biztonsági előírásokat betartani.

A szeméttartályt egy kicsit megemelni
és enyhén megdönteni.
 A szűrőmotort az áramellátásról levá-
lasztani (1).
 A végkapcsoló dugós csatlakozását ki-
oldani.
 A szűrőrázó motor dugós csatlakozását
kioldani.
 Nyissa ki a fedeleket (2).
 A szűrőszekrényt enyhén hátra dönteni
és kivenni (3).
 A szűrőtartót kioldani (1), elfordítani (2)
és kihúzni.
 Vegye ki a lemezes szűrőt (3).
 Tegyen be új szűrőt.
 Hajtásoldalon a menesztőket a horony-
ba bepattintani.
 A szűrőtartót ismét bepattintani és a
csavarokat meghúzni.
Megjegyzés
Az új szűrő beszerelésekor ügyelni kell ar-
ra, hogy a lamellák ne rongálódjanak meg
és a szűrőszekrény tömítése ne szoruljon
be.
 A szűrőszekrény tömítését a készülék-
borító vájatából kivenni.
 Új tömítést behelyezni.
ƽ
Veszély
A motornak kb. 3 - 4 másodperc utánjárás-
ra van szüksége a leállítás után. Ezen idő
alatt feltétlenül távol kell maradni a hajtó-
motor környékétől.

Gyújtáskulcsot a "0" állásba forgatni és
a kulcsot kihúzni.
 A készülék burkolatát kinyitni és biztosí-
tani (3. ábra).
 A szívóventillátor hajtószíjának (körszíj)
feszességét, kopását és megrongáló-
dását ellenőrizni.
 A seprőhenger hajtószíjának (ékszíj)
feszességét, kopását és megrongáló-
dását ellenőrizni.
 Csak KM 120/150 R LPG és KM 120/
150 vezetőfülkével:
A dinamó hajtószíjának (ékszíj) feszes-
ségét, kopását és megrongálódását el-
lenőrizni.
 A tömítőkarmantyú helyes elhelyezke-
dését a szívóventillátoron rendszere-
sen ellenőrizni kell.
 Gyújtáskulcsot a "0" állásba forgatni és
a kulcsot kihúzni.
 Oldalkeféket eltávolítani.
 Fröccsenésvédelmet eltávolítani (1).
 Csatlakozót kihúzni (2).
 Az érintkező lemezt oldalra fordítani (3).
 A meghibásodott izzót kiszerelni (4).
 Új izzót beszerelni.
 Az érintkező lemezt visszafordítani.
 A csatlakozót bedugni.
 Fröccsenésvédelmet felhelyezni.
 Oldalkefét rácsavarozni.
A menetvezérlő/elektronika az elülső bur-
kolat mögött van beépítve. Ha biztosítót
kell cserélni, le kell venni az elülső burkola-
tot.

Csavarokat a burkolat mindkét oldalán
meglazítani.
Megjegyzés
A biztosítókiosztást lásd az elülső burkolat
belsején. Csak azonos biztosítóértékű biz-
tosítékokat szabad használni.

Hibás biztosítékokat felújítani.
 Az elülső burkolatot ismét erősítse fel.
 A készülék burkolatát kinyitni és biztosí-
tani (3. ábra).
 A hibás biztosítékot kicserélni.
Porszűrő kicserélése
A szűrőszekrény tömítését kicserélni
Hajtószíj megvizsgálása
Tömítőkarmantyú ellenőrzése
Izzó cseréje
Menetvezérlés/elektronika biztosítóinak
cseréje
Az elektromos indító biztosítékát a mo-
tortérben kicserélni (csak KM 120/150 R
D)
276 HU