Tracer EZ-JECT, MiniEZ M-L AM11035 (Was A04027-2) - Manual (Page 4)

13 120687 TUYAUTERIE, R-134A, AVEC RACCORD,
APPLICATION BASSE PRESSION
15 TP-9846 TUYAUTERIE, R-12, AVEC RACCORD
17 119690 RACCORD DE PURGE, EVASEMENT DE 6 MM
19 TP-9847 TUYAUTERIE, R-134A, AVEC RACCORD,
APPLICATION BASSE PRESSION
21 TP-9849 TUYAUTERIE, R-134A, AVEC RACCORD,
APPLICATION HAUTE PRESSION
23 TP-3888 RACCORD RAPIDE, R-134A, APPLICATION
BASSE PRESSION
25 TP-9888 RACCORD RAPIDE, R-134A, APPLICATION
HAUTE PRESSION
27 107472 RACCORD ADAPTATEUR/DE PURGE, R-134A,
APPLICATION BASSE PRESSION
29 107949 ADAPTATEUR/RACCORD DE PURGE, R-134A,
APPLICATION HAUTE PRESSION
Sistemas de Inyección de Tinturas,
de Dosis Múltiple EZ-Ject™ Multi-Dose y Mini-EZ™ A/C
Patentes de los EE. UU. Nos. 6,056,162 y 6,050,310
La tintura Fluoro-Lite/P ® (para los sistemas R-134a/PAG) y la tintura Fluoro-Lite/E ®
(Universal para los sistemas R-12 y R134a) cumplen o exceden la norma estándar
SAE J2297 en cuanto a la estabilidad y compatibilidad de las tinturas fluorescentes
ultra violeta para la detección de fugas de refrigerante en los sistemas R-134a/PAG
de Aire Acondicionado–A/C.
PRECAUCION
Puesto que el uso de una tintura fluorescente para la detección de fugas requiere la
adición de una sustancia química dentro del sistema de A/C, que puede ser o no ser
compatible con el sistema, tales tinturas no deben usarse a menos que estén
expresamente respaldadas por los fabricantes del sistema de A/C o el fabricante del
vehículo o cumplan con los requisitos de la norma SAE J2297.
PRECAUCIONES AL INYECTAR LA TINTURA
• No opere el sistema de A/C mientras esté conectando o esté usando los
inyectores de tintura de EZ-Ject o Mini-EZ.
• No conecte el inyector de tintura EZ-Ject a un sistema que ha sido vaciado.
• El sistema debe contener suficiente refrigerante para operar el compresor y
hacer circular la tintura para poder encontrar las fugas.
• Use gafas de protección cuando esté usando los inyectores de tintura EZ-Ject
o Mini-EZ y cuando esté trabajando en cualquier sistema de vehículo.
IMPORTANTE
Los cartuchos de tintura EZ-Ject y Mini-EZ contienen una tintura que brilla fluorescente
bajo la luz ultra violeta o UV/azul cuando se mezcla con el lubricante de A/C. Para
obtener los mejores resultados use una lámpara de alta intensidad Tracerline
® para la
detección de fugas y use gafas que realzan la fluorescencia para protegerse los ojos y
hacer las fugas más claramente visibles.
Los conjuntos de mangueras EZ-Ject y Mini-EZ deben estar purgadas y
completamente cargadas antes de ser usadas.
1. Destornille completamente el mango del inyector y atornille en éste el cartucho.
2. Sostenga el cartucho en posición vertical la pequeña tapa hacia arriba, retire la
tapa y atornille el cartucho firmemente en la válvula de retención del conjunto de
la manguera.
3. Inserte el accesorio adaptador y de purga dentro del acoplador rápido en la
manguera.
4. Haga girar el mango para avanzar el émbolo hasta que una pequeña cantidad de
tintura salga del conjunto. Retire y guarde el accesorio adaptador y de purga. El
conjunto de la manguera ya quedó purgado, listo para usarse y permanecerá
lleno de tintura. NOTA: Sipierde la carga de tintura de la manguera, repita los
pasos 3 y 4.
5 a. SISTEMAS R-134a—Conecte el acoplador rápido R-134a al extremo del
conjunto de la manguera, en el puerto apropiado de servicio en el vehículo.
b. SISTEMAS R-12—
• Cuando use cartuchos de tintura universal TP-9870 EZ-Ject o TP-9875
Mini-EZ, atornille el accesorio adaptador y de purga al puerto de servicio
inferior en el vehículo y conecte el acoplador rápido que se encuentra en el
conjunto de la manguera.
• Cuando use el cartucho de aceite mineral TP-9850 EZ-Ject, conecte el
conjunto de manguera del TP-9846 R-12 al accesorio de acceso bajo en el
vehículo.
6. Para inyectar tintura haga girar el émbolo. Vea "Dosis de Tintura" más adelante.
7. Desconecte el acoplador rápido del puerto de servicio y límpielos ambos.
8. Encienda el motor y opere el sistema de A/C al máximo, de 5 a 10 minutos, para
que circule la tintura.
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