Burkert Type 2002 - Manual (Page 8)

WeCHsel Des VentilsatZes
GefAhr!
Gefahr durch hohen Druck!
• Vor dem Lösen von Leitungen oder Ventilen den Druck abschalten
und Leitungen entlüften.
Verletzungsgefahr bei unsachgemäßen Wartungsarbeiten!
• Die Wartung darf nur autorisiertes Fachpersonal durchführen!
• Zum Ein- und Ausschrauben von Ventilgehäuse oder Antrieb einen
Gabelschlüssel, keinesfalls eine Rohrzange verwenden und Anzieh-
drehmomente beachten.
→
Ventil am Gehäuse 1 einspannen.
VorsIcht!
Gefahr durch gespannte Federn!
• Kolbenantrieb vorsichtig öffnen!
→
Nur bei Steuerfunktion A (SFA): Deckel 31 mit Spezialschlüssel
abschrauben, dabei am Sechskant der Antriebsgehäuse 12
gegenhalten.
Informationen zum Spezialschlüssel siehe: www.buerkert.de →
Typ 2000 → Maintanance-EU-ML, Kapitel Montageschlüssel.
→
Bei Steuerfunktion A (SFA): Den unteren Steuerluftanschluss mit
Druckluft (5 bar) beaufschlagen.
→
Antrieb vom Ventilgehäuse 1 abschrauben.
→
Pendelteller 3 mit Hilfe eines Prismas abstützen, Steckstift 4
mit einem Splinttreiber herausschlagen und Pendelteller abziehen.
→
Neuen Pendelteller 3 aufsetzen, ausrichten und mit neuem
Steckstift 4 sichern.
hInWeIs!
Bei Ventilen mit Kennzeichnung „R“ Hülse 3* in Pendelteller 3
einsetzen und Querbohrungen ausrichten.
Steckstift
Pendelteller
Graphitdichtung
deutsch
→
Steckstiftbohrungen am Pendelteller beidseitig mit Meißel oder
Körner verstemmen.
→
Alte Graphitdichtung 5 aus Ventilgehäuse 1 vorsichtig entfernen.
→
Neue Graphitdichtung 5 einlegen.
→
Nur bei VA-Gehäuse: Nippelgewinde 6 mit Klüberpaste UH1
96-402 einfetten.
→
Nur bei Typ 2002: Dichtungsband verwenden.
hInWeIs!
Beschädigung der Sitzkontur!
• Beim Einbau darauf achten, dass die Sitzkontur nicht beschädigt
wird.
• Anziehdrehmomente laut „Tab. 1“ beachten.
→
Bei Steuerfunktion A (SFA): Den unteren Steuerluftanschluss mit
Druckluft (5 bar) beaufschlagen.
→
Ventilantrieb mit Nippel 6 in das Gehäuse einschrauben.
→
Nur bei Steuerfunktion A (SFA): Deckel 31 mit Spezialschlüssel
festschrauben.
→
Ventil auf Funktion und Dichtheit prüfen.
Anziehdrehmomente
DN
(mm)
Anziehdrehmomente
(Nm)
15 45
20 50
25 60
32 65
40 65
50 70
65 70
Tab. 1: Anziehdrehmomente Ventilgehäuse
deutsch
WeCHsel Des DiCHtungssatZes
Wechsel des Dichtungssatzes bei Antrieb mit Steuerfunktion A (in
Ruhestellung durch Federkraft geschlossen), Steuerfunktion B (in
Ruhestellung durch Federkraft geöffnet) und Steuerfunktion I (doppelt
wirkend)
hInWeIs!
Zum Auswechseln aller Dichtungen muss der Antrieb vollständig
demontiert werden. Für die Montage der Stopfbuchse ist eine spe-
zielle Bürkert Montagehülse erforderlich.
Keine spitzen oder scharfkantigen Hilfsmittel verwenden!
→
Ventil am Gehäuse 1 einspannen.
VorsIcht!
Gefahr durch gespannte Federn!
• Kolbenantrieb vorsichtig öffnen!
→
Deckel 31 mit Spezialschlüssel abschrauben, dabei am Sechskant
der Antriebsgehäuse 12 gegenhalten.
→
Nur bei Antriebsgröße G (100 mm) und H (125 mm): Scheibe
40 entnehmen.
→
Nur bei Steuerfunktion A (SFA): Druckfedern 28 29 entnehmen.
→
Stellungsanzeige 26 mit Innensechskantschlüssel demontieren.
→
Bei Steuerfunktion A (SFA): Den unteren Steuerluftanschluss mit
Druckluft (5 bar) beaufschlagen.
→
Antrieb am Nippel 6 aus Ventilgehäuse 1 schrauben.
→
Antrieb am Pendelteller 3 vorsichtig einspannen (dabei nur den
oberen Bereich des Pendeltellers belasten).
→
Mutter 25 lösen.
→
Kolben 22 mit Stützscheibe 24 entnehmen.
Die folgenden Arbeitsschritte müssen nur bei Ventilen ohne
Kennzeichnung „R“ durchgeführt werden:
→
Bei Steuerfunktion A: Füllkörper 19 mit Zwischenscheibe 20 und
O-Ring 21 entnehmen.
→
Bei Steuerfunktion B: Zwischenscheibe 20 , O-Ring 21 und
Druckfeder 35 entnehmen.
→
Bei Steuerfunktion I: Füllkörper mit Zwischenscheibe 20 und
O-Ring 21 entnehmen (Feder 35 fehlt).
deutsch